Revisione di mudelli di pneumatici Tigar High Performance, recensioni di i pruprietarii di vitture
Cunsiglii per l'automobilisti

Revisione di mudelli di pneumatici Tigar High Performance, recensioni di i pruprietarii di vitture

I pneumatici Tigar appartenenu à a classe economica. Ma a qualità hè di un altu standard. Dunque, i pneumatici sò assai dumandati trà i piloti russi. E recensioni nantu à i pneumatici Tigar High Performance (unu di i mudelli più populari) sò più spessu pusitivi

I pneumatici Tigar appartenenu à a classe economica. Ma a qualità hè di un altu standard. Dunque, i pneumatici sò assai dumandati trà i piloti russi. E recensioni nantu à i pneumatici Tigar High Performance (unu di i mudelli più populari) sò spessu pusitivi.

Descrizzione è caratteristiche di i mudelli di pneumatici Tigar High

I mudelli di marca sò stati pruduciuti in Serbia da u 1959. In Russia, i prudutti di a cumpagnia apparsu in 2017. I pneumatici anu guadagnatu rapidamente un postu in u segmentu di gomma di bilanciu per via di u so prezzu accessibile è di un bonu rendimentu.

Pneu estivi Tigar High Performance (HP).

U mudellu hè adattatu per roti di vitture di passageru cù un diametru di 15-17 inch. U mudellu di battistrada asimmetricu è u cumpostu di gomma unicu cù una bassa proporzione di silice riduce l'usura di i pneumatici è aumenta a vita di i pneumatici. Cù una guida curretta, duranu finu à 3-4 stagioni (per circa 45-60 mila chilometri).

Revisione di mudelli di pneumatici Tigar High Performance, recensioni di i pruprietarii di vitture

Pneumatici Tigar High Performance

I vantaghji principali di "Teagar High Performance":

  • I blocchi rigidi massivi in ​​i spazii di e spalle à l'esternu permettenu à u cunduttore di maneuver lisu è rapidamente nantu à una strada secca à alta velocità.
  • Evacuazione idraulica larga grooves sguassate facilmente a terra è l'umidità, assicurendu un grip affidabile è stabile di a macchina cù a pista ancu in una forte pioggia.
  • Elementi spiciali à l'internu di u pruduttu furnisce l'accelerazione è u frenu efficace in ogni tipu di superficia stradale.
  • Una carcassa morbida è ligera cù una larga nervatura longitudinale in u centru riduce a resistenza à u rollu, riducendu u cunsumu di carburante di a vittura cumparatu cù a gomma dura (classe C).
  • Taglie cù una altezza di prufilu finu à u 55% sò dotati di prutezzione di rim di discu.
  • Bassu rumore (finu à 70 dB). Vibrazioni, squeaks è altri soni durante i percorsi brevi ùn sò micca notevuli è ùn distraenu micca da a strada.

Tu me:

  • latu debule (curvate ancu cù 1 dito), cusì quandu si facenu turni forti, a vittura pò "float";
  • un tread magre cù una prufundità di menu di 8 mm ùn hè micca adattatu per viaghji nantu à terreni accidentati per l'altu risicu di tagli è "bumps" nantu à questu;
  • senza prutettore direzzione.
Questa gomma morbida di prezzu hè adattatu per viaghjà nantu à l'asfaltu in l'estiu in tempu seccu è chiuvutu.

Pneu estivi Tigar Ultra High Performance (UHP).

Questi pneumatici sò pensati per vitture di passageru di diverse classi. Sò pruduciuti sottu a tutela di l'ingegneri Michelin. A cumpusizioni di u compostu di gomma include materiali high-tech cù l'aghjunzione di silice. Tutte e dimensioni standard di i cilindri Tigar Ultra Serbi sò dotati di prutezzione di rim di discu.

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Recensioni di pneumatici Tigar High Performance

Vantaghji nantu à i prudutti Tigar HP:

  • U disignu unidirezionale di a peddi cù ampii canali di drenaggiu longitudinali è trasversali migliurà l'evacuazione di l'acqua, chì assicura una forte trazione.
  • A distanza di frenu nantu à e strade bagnate ùn hè micca aumentata, è u risicu di l'hydroplaning à alta velocità hè ridutta à u minimu.
  • U mudellu asimmetricu cù elementi supplementari hà un patch di cuntattu più largu cù a superficia, cusì a vittura mantene a resistenza à u slip laterale in curva.

I svantaghji di UHP:

  • u nivellu di rumore hè un pocu più altu ch'è quellu di HP per a prisenza di un protettore direzzione, ma hè pocu notu;
  • gomma morbida cù un fiancu debule ùn hè micca adattatu per a guida aggressiva è a guida in una strada di campagna.

"Tigar Ultra High Performance" hè ideale per u muvimentu drittu à alta velocità nantu à ogni tipu di asfaltu.

E recensioni di i pneumatici Tigar Ultra High Performance indicanu chì u battistrada si usa da una media di 1,2 mm per stagione.

Graficu di taglia di pneumatici

Tutti i pneumatici di vittura Tigar sò marcati secondu e caratteristiche di u pruduttu. Per esempiu, i paràmetri 195/65 r15 88H indicanu chì questu hè un cilindru:

  • larghezza di prufilu 195 mm;
  • altezza 65% (in relazione à a larghezza);
  • hà un cordone radiale cù un diametru di 15 inch;
  • resiste una carica massima di 560 kg;
  • per guidà a velocità finu à 210 km/h.
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Pneumatici Tigar High Performance

Per selezziunà a dimensione adatta, pudete aduprà a tavola:

Diàmitruvista,Larghezza (mm)Altezza in %Carica massima di pneumaticiMantene a velocità in km/hTread
15-17HP125, 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225da 45 à 65Da 412 à 825 kg

(77-101)

190-270

(T, H, V, W)

Omnidirezionale
15-19UHP185, 205, 215, 225, 235, 245, 255da 35 à 60Da 475 à 875 kg

(82-103)

210-300

(H, V, W, Y)

Unidirezionale

Inoltre, u fabricatore di pneumatici Tigar High Performance mette altri valori nantu à i so prudutti (stagiunalità, direzzione di rotazione, prufundità di usura).

Revisioni di i prupietari di e vitture

Ci sò opinioni cunflittu nantu à i pneumatici serbi. In generale, recensioni di pneumatici Tigar High Performance sò pusitivi. Per esempiu, in Yandex Market, 271 utilizatori anu valutatu Tigar à 4,6 punti di 5.

Leghjite puru: Valutazione di pneumatici d'estate cù una parete laterale forte - i migliori mudelli di fabricatori populari

Opinioni nantu à i pneumatici Tigar HP/UHP:

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Feedback pusitivu nantu à Tigar High Performance

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A rivista di Alexander di Tigar High Performance

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A recensione di Yuri di Tigar High Performance

I dui mudelli di u fabricatore serbu si adattanu à i cunduttori chì ùn sò micca pronti à cumprà pneumatici d'estate caru, ma volenu gode di cunfortu è sicurità mentre guidanu nantu à strade asfaltate.

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