Ram 1500 Review 2021: Esclusivu

Hè cum'è ùn ci era micca un grande segmentu di camion in Australia. È u ghjornu dopu u mercatu hà cuminciatu à boom. È questu hè quasi interamente duvuta à l'intruduzione di a linea Ram in 2018.

Parlemu di numeri significativi. Solu in 2700, Ram hà vendutu quasi 1500 di i so camioni 2019. E sì, sò chì sò luntanu da i numeri Toyota HiLux, ma per un camionu chì principia à circa $ 80,000, è quelli sò numeri assolutamente enormi, sò numeri assai grandi. 

Cusì grande, in fattu, chì altre marche anu pigliatu nota. A Chevrolet Silverado 1500 hè avà lanciata in Australia, facendu Ram un veru competitore in u nostru mercatu. Toyota hè ancu attentu à a Tundra nata in i Stati Uniti per l'Australia. È cum'è Ford cù u prossimu F-150.

Tuttu chistu significa chì Ram ùn pò micca permette di riposà nantu à i so allori. Questu ci porta à perchè avemu finitu in Los Angeles (prima di a pandemia di Covid-19, sicuru). Vede, u novu Ram 2021 1500 hè previstu d'arrivà in Australia à a fine di l'annu, ma ùn pudemu micca aspittà tantu per dì ciò chì hè.

È datu chì a vittura era digià stata lanciata in i Stati Uniti, sapemu esattamente ciò chì duvemu fà ...

Ram 1500 2020: Express (4X4) с Ramboxes
Valutazione di sicurezza
tippu di mutore	5.7L
Tipu di carburante	Benzina normale senza piombo
Efficienza di carburante	12.2l / 100km
Landing	5 posti
Prezzu di	$75,500

Rappresenta un bonu valore per i soldi? Chì funzioni hà ? 8/10

Hè un pocu complicatu, hè tuttu nantu à u prezzu. Vede, ciò chì vede quì hè un Ram 2020 1500 avà chjamatu DT in i Stati Uniti induve si trova sopra u DS esistente avà chjamatu Classic. 

In Australia, u novu camionu ùn hè micca sbarcatu ancu, ma duverebbe ghjunghje più tardi in u 2020 - prontu per u coronavirus - è quandu si farà, hè previstu di esse più altu ch'è u mudellu DS esistente in a linea, chì attualmente costa $ 79,950 à $ 109,950. u più grande numeru hè riservatu à u mutore diesel esistenti.

Dati i prezzi è e specificazioni di u mutore EcoDiesel 2021 1500 chì avemu testatu quì resta da esse cunfirmatu per l'Australia, chì ci lascia pocu più cà ipotesi, ma un prezzu di partenza à nordu di $ 100K pare un datu. 

Avarà un grande touchscreen di ritratti di 12 inch chì vene cù Apple CarPlay è Android Auto.

In ogni casu, quandu sbarca, pudete aspittà assai equipaghji, cù u specchiu retrovisore auto-dimming di u top model esistente, sensori di parcheggio, pulitori automatici, tappezzeria in pelle, navigatore satellitare, sedili davanti è posteriori riscaldati, ventilazione di u sedile davanti, steering riscaldatu. rota. , l'entrata senza chjave remota, u cuntrollu di u clima in doppia zona cù ventilazioni posteriori, è a funzione di partenza remota sò previste.

È, ancu megliu, serà unitu da un novu kit per u 2020 cun un enorme touchscreen di 12 pollici basatu in ritratti chì vene cù Apple CarPlay è Android Auto, dendu à a cabina una sensazione tecnologica seria.

Ci hè qualcosa di interessante in u so disignu? 9/10

In u mo parè, u Ram 2020 1500 hè u più bellu camionu giganti nantu à u mercatu, in qualchì modu riesciutu à vede premium ma micca molle, duru ma micca resistente. È questu hè soprattuttu veru in u stilu Rebel chì avemu pruvatu in i Stati Uniti, chì hà scambiatu assai di u cromu per elementi di designu di culore di corpu o scuri.

U Ram 2020 1500 pò esse u più bellu camion gigante nantu à u mercatu.

Ma ùn ci fermemu micca quì. Sapete ciò chì pare u Ram, è se ùn avete micca, allora avete video è foto per lampà un pocu di luce nantu à questu - è in più, i migliori elementi di cuncepimentu di u Ram sò funziunali, è li toccaremu. à quelli sottu a rubrica Praticità.

Ma a dicu ; a cabina di u 1500 ùn hè micca cum'è un camion. Da a sensazione di i materiali à l'adattazione generale è a finitura, l'internu di u Ram si sente di primura.

L'internu di u Ram si senti cum'è nantu à a cima.

Quantu praticu hè u spaziu internu? 9/10

Moltu praticu. Principalmente perchè ci sò assai vitture quì. Cunducemu un Crew Cab 1500 chì hè 5916mm long, 2084mm wide è 1971mm high. Fornisce ancu 222 mm di distanza da terra è 19 mm d'avvicinamentu, uscita è anguli di fuga (senza a prutezzione di u sottu installata). 

Cunducemu un Crew Cab 1500 chì hè 5916mm long, 2084mm wide è 1971mm high.

A parte posteriore massiccia occupa solu 1711 mm di area utilizzabile è hè larga 1687 mm, è Ram dice chì u so novu mutore diesel (in Crew Cab 4 × 4 guise) pò purtà circa 816 kg è rimorchi 4.4 tunnellate cù freni, secondu i Stati Uniti. specificazioni

Flotta ancu cù tocchi intelligenti cum'è i sedili posteriori chì si ripienu versu u vassou per pudè scorri scatuli grandi (cum'è un televisore à schermu pianu) daretu à i sedili di fronte, o tappi di carica di vassoi incredibilmente intelligenti chì ponu scorri in avanti o in daretu. u lettu di u camion. Quantu di questu venerà cum'è standard versus opzionale resta à vede. 

Tuttavia, forse a mo funzione preferita hè l'area di carica di RamBox fora di a cabina, cù un bidone prufondu è chjusu situatu à ogni latu di u lettu. Di sicuru, pudete mette l'arnesi è cusì, ma hè megliu aduprà tappi di gomma amovibile chì permettenu di drenà l'acqua è riempia cù ghiaccio è bevande fresche a prossima volta chì andate in campeghju o pesca.

Sò seriamente spoiled per u spaziu è u spaziu di almacenamento in una vittura cusì grande.

Ci sò contenitori d'almacenamiento in l'internu, da un bucket à dui livelli chì separa i sedili di fronte à i contenitori di dimensioni telefoniche in u scaffale centrale. Sò seriamente spoiled per u spaziu è u spaziu di almacenamento in una vittura cusì grande.

Voi ancu site spoiled da u spaziu. I passageri di u sediu di fronte saria megliu di mandà lettere à l'altri se volenu chatte, è ci hè ancu assai spaziu in u sedile posteriore.

Un capriccio, però. Mentre chì ci sò trè punti di attaccu superiore per i sedi di i zitelli, u Ram 1500 manca di punti di attaccu ISOFIX.

Chì sò e caratteristiche principali di u mutore è a trasmissione? 9/10

Allora parlemu di u mutore. Questa hè a terza generazione di u diesel Ram 3.0-litre V6, è avà mette circa 194kW è 650Nm, chì hè mandatu attraversu una trasmissione automatica à ottu velocità. U mutore chì avemu avà in Australia - u diesel in uscita - hè bonu per 179kW è 569Nm.

Questa hè a terza generazione di V3.0 diesel di Ram 6 litri, è avà pruduce circa 194 kW è 650 Nm.

Questu hè un saltu significativu. Sè vo site un geniu di matematica, allora sapete chì hè un aumentu di 14% è XNUMX% rispettivamente, cù guadagni grazia à un novu turbocompressore, teste di cilindri riprogettate è un sistema di recirculazione di gas di scarico aghjurnatu.

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Quantu carburante cunsuma ? 8/10

Ram dice chì l'EcoDiesel 1500 beie 9.8 litri per centu chilometri cumminati in mudelli 4WD. Hè una migliione annantu à 11.9L / 100km di a vittura attuale, ancu s'è avemu pigliatu u novu numeru cum'è una cunversione diretta da a dichjarazione di u cunsumu di carburante di i Stati Uniti, cusì avemu da aspittà è vede ciò chì Ram Trucks Australia promette quandu a vittura sbarca. . 

Chì ci hè di guidà ? 9/10

Avà sò chì a RAM in Australia hà liberatu recentemente una versione diesel di u 1500, ma assai impurtante, ùn anu micca liberatu quella versione. Questa hè a terza generazione EcoDiesel V6 cù più putenza, più torque - più di tuttu, veramente. 

Sè vo site cum'è mè, quandu pensate à i camioni veramente grandi in Australia, probabilmente penserete à un grande mutore di benzina V8. Iè, u nostru mercatu di doppia cabina hè duminatu da u diesel, ma in i Stati Uniti hè l'inversu.

Hè una combinazione maravigghiusa di mutore / cambio per una vittura cum'è questu.

Ma vi possu dì chì stu diesel hà più di putenza abbastanza per muvimenti un Ram 1500. Di sicuru, ùn hè micca fulminante, è ùn manca u sonu di fanfara chì pudete ottene da un V8 di benzina in crescita, ma face esattamente ciò chì faci. hà da fà, movendu un grande camion nantu à quella generosa onda di torque, è ùn si senti mai sottu carica. - nutrimentu. 

Hè una combinazione stupente di mutore / scatula di cambio per una vittura cum'è questu, è diventa ancu megliu quandu fate in l'ecunumia di carburante dichjarata paragunata à una benzina V8.

Un altru puntu criticu hè chì ùn pare micca un camion da daretu à a rota. Ùn ci hè nunda agriculu nantu à l'esperienza di guida, a tecnulugia di a cabina hè di punta, i materiali sò bè, a trasmissione hè liscia è a guida hè ligera è cuntrullabile. Ùn avete micca l'impressione di cavalcà un cavallu di travagliu. In fatti, si sente, oseraghju dì, quasi premium.

Ram hà fattu un travagliu brillanti di ammuccià quantu hè grande sta cosa. Ùn hè veramente micca sfarente di guidà un HiLux più grande.

Hè ancu innegabilmente grande, ma ùn senti micca da daretu à a rota.

Allora parlemu di i disadvantages. U mutore pò esse rumoroso sottu l'accelerazione, ùn ci hè veramente micca ammucciatu, è ùn ci hè micca assai eccitazione quandu mette u pede. 

Hè ancu innegabilmente grande. Di sicuru, ùn si sente micca di guidà, ma ùn si sente micca chì vola à traversu l'oceani quandu site strappatu à u vostru postu in un A380. Questu ùn cambia micca i fatti di a situazione.

Ùn pudete nè vede i bordi di u 1500 nè ghjudicà bè, è vi rende nervoso quandu navigate parchi più stretti. 

Garanzia è valutazione di sicurità

Garanzia basica

3 anni / chilometraggio illimitatu


guaranzia

Valutazione di sicurezza ANCAP

Chì equipamentu di sicurezza hè stallatu? Chì ghjè a valutazione di sicurezza? 9/10

U Ram 1500 ùn hè micca statu pruvatu da ANCAP in Australia, ma hà ricevutu cinque stelle da l'autorità di sicurezza di i Stati Uniti, NHTSA.

U Ram 2020 EcodDiesel 1500 hè offrittu cù fari LED adattativi dispunibuli cù supportu di luce alta.

Mentre semu basati nantu à e specificazioni di i Stati Uniti, u Ram 2020 EcodDiesel 1500 hè offrittu cù fari LED adattativi dispunibuli cù supportu di fasciu alto, Evitazione di Collisione in avanti cù AEB, camera di retrovisione, monitoraghju di punti ciechi di u trafficu trasversale posteriore è rilevazione di rimorchi, avvisu di partenza di corsia. corsie, cruise control adaptive cù funzioni Stop, Go è Hold, wipers piovi è sensori di parcheggio, è ancu airbag frontali, laterali è di tettu.

Quantu custa à pussede? Chì tippu di guaranzia hè furnita? 7/10

Tutti i veiculi Ram venduti in Australia sò cuparti da una garanzia di trè anni di 100,000 km cù serviziu ogni 12 mesi o 12,000 km.

È questu hè ... micca grande.

Verità

Tecnulugia megliu, più putenza, megliu qualità di guida è più opzioni. Seriu, chì ùn ci piace micca quì ? A grande quistione resta u prezzu, ma per quessa avemu da aspittà è vede.