Rivista Rolls-Royce Ghost 2015

Lord Grantham seria in casa cù u Ghost. Ùn hè micca chì Downtown Abbey hè perseguitatu, hè chì una nova stagione di una serie di televisione populari hè illuminata in u salottu mentre vagu per a strada in una nova Rolls-Royce.

Forse a so signoria saria stata più felice in u spinu di u Phantom chauffeured in a prima stagione, ma i tempi sò cambiati in l'ultimi episodii è u Ghost hè una vittura per e persone chì piace à guidà.

U Ghost hè ancu parte di a nova serie, cù cambiamenti minori à u nasu, a sospensjoni è i dettagli di a cabina. Micca chì a Serie II s'hè alluntanatu da i principii.

Questu hè peluche cù una lettera maiuscola

Questa hè una vittura di lussu grande è pesante (2.5 tunnellate) per e persone chì ponu permette u megliu in a vita. À u primu l'aghju disprezzatu cum'è una BMW Serie 7 in vestitu di vacanze, ma a sensazione hè completamente diversa.

Tuttu ciò chì toccu in Ghost hè reale, da l'acciaio cromato à u pelle è i tappeti di lana in pile profonda. Audi hà fattu un grande travagliu di creà interni eleganti chì incitanu i cumpratori, ma questu hè un altru.

Hà sempre u sistema iDrive, ma a pantalla di visualizazione è u funziunamentu ùn sò micca cum'è l'uriginale BMW, è u controller rotativu hè designatu in modu diversu è dà un sensu diversu. Hè a listessa storia cù un chassis chì hè assai più cà solu una Serie 7. Hè chic cù una P maiuscule, supremamente tranquillu è assolutamente calmu in ogni superficia. Hè cusì tranquillu à l'internu cum'è una BMW i3, è hè una vittura elettrica senza mutore di combustione interna intervenuta.

U Ghost hè u mudellu più chjucu, o forse menu maestosu, in a linea Rolls-Royce, è principia à un prezzu relativamente assequible $ 545,000 (per quelli chì anu un budgetu Grantham-esque, in ogni modu).

Per mè, u tempu Ghost hè una immersione acrobatica di dui ghjorni chì dà ancu più di ciò chì mi aspetta. Hè una bella manera di ringrazià i membri di a famiglia chì si impazzinu per i selfie in backseat, è u modu perfettu per uttene un spaziu di parcheghju in un hotel di cinque stelle.

Ma hè sempre una macchina, chì significa chì aghju da verificà i principii. I sedili di fronte sò morbidi à a sedia, i posteriori sò peluche è belli cù un booster di cinque anni in u locu, è ci hè più chì abbastanza spaziu di troncu.

Mi piace e porte à clamshell chì furnisce un accessu faciule è chjude cù u pesu - è a putenza - chì aspetta da una vittura chì hè più cà un affittu di trè anni.

A vittura chì guidà hà un travagliu di pittura bicolore attraente, ma mi dumandu s'ellu sceglie a listessa cumminazione per mè stessu. Probabilmente micca, ancu s'è aghju nutatu un fantasma simili à u Crown Casino u weekend di Grand Prix chì hè assai più flamboyant, cusì ovviamente dipende da u pruprietariu.

Hè sublime è piacevule à tutte e velocità

U mo tempu hè limitatu, ma l'aghju pruvatu in ogni tipu di strade è in una varietà di velocità, ancu correndu da i semafori un paru di volte. Solu perchè possu.

Ci hè una mansa di l'elettronica in a cesta di pezzi di BMW, a maiò parte di quali sò cunnessi à a sicurità; A camera frontale di vista laterale vi aiuta à alluntanà u vostru nasu longu senza chjappà un colpu.

Perchè hè grande è piacevule à tutte e vitezza, possu trattà a critica ch'e aghju intesu da u polizia chì hè una vittura per i vechji cù troppu soldi. Ùn hè micca particularmente agile - duvete esse attentu à u parcheghju per via di a so dimensione - ma ùn hè micca vacillante o voluminoso.

In fatti, si compara assai bè cù u Mercedes-Benz S-Class coupe ch'e aghju guidatu pocu tempu. Sembra più pesu è, sorprendentemente, ancu più chic è lussu. È ùn l'aspittava micca.

Ùn hè micca Downton Abbey cum'è u $ 855,000 Phantom, ma The Ghost hè per i ghjovani chì sò più prubabile di fà u so propiu soldi piuttostu cà ereditatu cù una casa signorile.

Hè una vittura fantastica, malgradu u prezzu scandalosamente altu. Questa hè una vittura chì pudete facilmente innamurà. Ùn hè micca per tutti o per qualchissia chì cunnoscu, ma possu capisce facilmente l'attrazione.