Un'altra berlina BMW M5 cù duie unità
Parechje suluzione tecniche è apparecchiature veneranu da u crossover elettricu BMW iNext.
L'attuale BMW M5 sarà prestu assai riprogettata. Avà hè dutatu di un mutore à benzina V4,4 à doppiu turbo da 8 litri. Ma a prossima generazione M5 serà un puntu di svolta. Sicondu Car, citendu e so proprie fonti, in u 2024 i Tedeschi offriranu à u mondu una vittura cù duie centrale elettriche facoltative. In i dui casi, i mutori elettrichi anu da ghjucà un rolu impurtante.
A BMW M5 aggiornata di a generazione attuale in a versione Competizione accelera à 100 km / h in 3,3 secondi, ma u successore tuttu elettricu puderà fà questu eserciziu in 3 secondi. È dinò, à ghjudicà per l'infurmazioni di l'internu, u parcorsu autonomu serà finu à 700 km.
Parechje suluzione tecniche è apparecchiature per u novu M5 veneranu da u crossover elettricu BMW iNext, chì entrerà in a linea di assemblea di l'usina di Dingolfing in u 2021.
A versione di basa di u BMW M5 serà un hibridu cumpletu, chì a unità serà presa in prestu da u crossover BMW X8 M. U famusu mutore V8 4.4 biturbo hà da travaglià cù dui motori elettrici. Hè presumitu chì a putenza tutale di a vittura cù quattru porte è trasmissioni duale righjunghji 760 hp. è 1000 Nm. Ma ciò chì hè ancu più interessante hè chì sta generazione di M5 serà una vittura elettrica pura! U mudellu riceverà trè mutori: unu farà rotazione di e roti nantu à l'assale davanti, l'altri dui à l'arrière. In u tutale, a putenza di a stallazione serà 750 kW (250 per ogni mutore elettricu), chì equivale à 1020 hp. Videmu.
