Edizione limitata Lamborghini Sián. Quasi un successore di Aventador
Cuntenuti
Hè difficiuli di crede, ma u flagship Lamborghini Aventador hè in offerta da più di 8 anni. U tempu di cambià. A Lamborghini Sián hè un anticipu di ciò chì u fabricatore di vitture sportive hà in tenda.
L'ultima creazione di Lamborghini hè una vittura in edizione limitata basatu annantu à l'Aventador. U fabricatore stessu dice chì u mudellu Sián hà assai suluzioni chì vedemu in u so successore. E sti decisioni ùn sò micca una rivoluzione cusì chjuca.
Lamborghini Sian - Lambo hybrid? Chì ùn hè micca!
Ùn ci hè bisognu di cunvince nimu di u funziunamentu di i motori ibridi in u mondu di e vitture sportive. Ferraris, Porsche, McLarens, Hondas... pudete scambià per tantu tempu - tutti anu cridutu in u putere di l'ibridi è vincenu. Data a tendenza à l'elettrificazione in l'industria di l'automobile è u fattu chì Lambo hè essenzialmente un Audi, a decisione di utilizà suluzioni elettriche ùn deve esse sorpresa.
Fortunatamente, Lambo hè Lambo, è u mutore V12 salvaticu ùn mancarà micca. U mutore di combustione interna, chì pruduce 785 hp per sè stessu, serà cumminatu cù una unità elettrica 34 hp. Lamborghinimai pruduciutu. Sta specificazione permette di accelerà da 100 à 2.8 km/h in 350 seconde è ghjunghje à un massimu di XNUMX km/h.
In ogni casu, a quistione hè in quantu à u putere di u mutore elettricu - chì hè cusì pocu? È quì cumincianu e cose interessanti. Iè, 34 hp u putere ùn hè micca assai, ma u fabricatore hà focu annantu à un altru prublema ligatu à l'electricità. Invece di una bateria di lithium-ion, u mudellu Sián rapprisenta una innuvazione in u campu di supercapacitors. L'energia generata da un tali dispusitivu hè trè volte di più chè almacenata in batterie di u listessu pesu. Tuttu u sistema elettricu cù u supercapacitor pesa 34 kg, chì dà una densità di putenza di 1 kg / hp. U flussu di putenza simmetricu assicura a stessa prestazione in i cicli di carica è di scaricamentu. U fabricatore dice chì questu hè a suluzione hibrida più ligera è più efficiente.
Lamborghini Sián: u disignu pazzu hè tornatu. Resterà più longu cun noi ?
Lamborghini Dapoi ch'ellu ùn era micca propiu di Volkswagen, hà pruduciutu vitture assai cuntruversu è pazzi chì parevanu u sognu di un zitellu di 10 anni. Cù u flussu di cassa da Germania, a so apparenza hè cambiata, diventata più prevedibile è curretta. Di sicuru, questu ùn hè micca dì chì questi ùn sò micca machini unichi, ma solu fighjate. Graf è Aventador - ci hè una differenza in u pensamentu di u disignu.
Model Sian dà a speranza per u ritornu di l'imaghjina loca Lamborghini. A vittura pare chì hè stata venduta per pusà nantu à un scaffale di ghjoculi Hot Wheels. È quì hè ciò chì deve esse cum'è. Tuttu u cinturione posteriore riferenzi fermamente u mudellu Countach, in particulare a forma di i fanali posteriori. Ci hè parechje cose, Lambo hè furiosa è indomabile. U corpu stessu hè simile à ciò chì sapemu da i mudelli attualmente offerti, in certi modi s'assumiglia ancu à un Gallardo. Davanti hè bonu, u nasu caratteristicu bassu, a mascara passa liscia in i linii di u parabrisu. I fanali è l'incisione chì i circundanu sò un capolavoru, u so designu verticale aghjunghjenu dinamica, facenu chì si adattanu perfettamente à a forma di u corpu. L'Aventador era bonu, ma hè una classa diversa.
Lamborghini Sián - mostra di forza
L'unica quistione hè se u successore di u mudellu flagship, chì duverebbe chjappà in e strade in i prossimi dui anni, si riferenu audaci à a vittura in edizione limitata chì hè u C. Eppo, sta vittura hè prevista per 63 unità è hè una spezia di dimostrazione di a forza di u fabricatore. U successore di l'Aventador hà da esse definitamente benefiziu di stu prughjettu, ci sarà sicuramente un hibridu à bordu, ma u disignu serà cusì audace? Aghju sinceramente dubbitu. Hè una disgrazia, perchè l'ultime generazioni parenu un pocu noioso è in qualchì manera micca vulgari.
"Sian" significa "lampi".
Mi sò sempre piaciuti i nomi di i carri Lamborghini. Ognunu di elli avia a so propria storia, chì riflette u caratteru di u mudellu. U stessu hè u casu cù a più nova idea di i taliani - Lamborghini Sian. In u dialettu bolognese, sta parolla significa "lampu", "lampi" è hè una riferenza à u fattu chì questu hè u primu disignu cù soluzioni elettriche.
- Sián hè un capolavoru di pussibulità, stu mudellu hè u primu passu versu l'elettrificazione. Lamborghini è migliurà u nostru mutore V12 di prossima generazione Questu hè statu dichjaratu da Stefano Domenicali, presidente è CEO di Lamborghini.
Lamborghini Sián à Francfort Motor Show 2019
Nuvellu mudellu Lamborghini Sian, chì hà digià truvatu tutti i 63 cumpratori, appariscerà à u Salone di l'Automobile di Francoforte è farà u stand Lamborghini un visitatore frequente. U veiculu hè attualmente sottumessu à l'appruvazioni, cusì i dettagli di u so cunsumu di carburante è e emissioni di carbonu ùn sò ancu cunnisciuti. È mentre ci hè una suluzione hibrida à bordu, ùn cuntaraghju micca risultati stupenti direttamente da a Porsche 918.
