Durà 500 chilometri. km o più. Cars sottu 10 PLN 3 [part]

A terza parte di una grande panoramica di u mercatu di l'auto usata, cù un altu chilometru di 500. km ùn li preoccupa micca troppu. Cerchemu mudelli chì sò estremamente durable, è ancu quelli induve i costi di riparazione bassu facenu faciule allargà a so vita. Chì pudete cumprà finu à 10 mila. złoty?

Avemu digià cupertu i mudelli Audi è BMW, è ancu i giapponesi economici, dui mudelli d'Italia è una Opel. In tuttu, aghju digià descrittu mudelli 11, è avà una altra parte.

Lot 1 - vitture finu à 10 zlotys
Lot 2 - vitture finu à 10 zlotys

I CARS PIÙ DUREVOLI SOTTO 10 EV [PARTE 3]

Peugeot 307 - surprised ? Ebbè, hè un stranu francese in un locu inaspittatu. A verità hè chì u peghju di u 307 hè daretu à noi. Oghje sta vittura brilla quandu si combina caratteristiche, durabilità è prezzu. Inoltre, ci sò versioni di 7 posti. Cù un mutore di diesel HDi sottu u cappucciu, in ogni versione, a vita di serviziu di sta vittura ùn hè micca limitata. Perchè ancu s'è u mutore falla, chì hè più cumuni in 1.6, sti unità pò esse compru literalmente da u pesu. In più, l'alta resistenza à a corrosione cuntribuisce veramente à mantene a vittura in bona cundizione. È i frequenti guasti, paradossalmente, significanu chì i 307 più belli d'oghje parenu più lucidati cà i novi quandu anu lasciatu i showrooms.

Reanult Scenic (II) - sta vittura ùn pò esse famosu per a so affidabilità, ma tuttu hè in ordine cù a durabilità. In ogni casu, cumminatu cù bassi costi di mantenimentu, a vittura pò durà assai tempu. Curiosamente, funziona bè cù u diesel 1.9 dCi. Iè, difettu, chì digià in a seconda generazione perde una parte di u so difettu. In più, pò esse riparatu à pocu pressu, cusì - in casu di un difettu più grande - spenderete menu per rimpiazzà i bushings è l'arburetu cà in u più novu 2.0 dCi nantu à l'injectors stessi. Vogliu ancu enfatizà chì se u Scenic hè troppu chjucu per voi, ci hè qualcosa più grande - u Grand Scenic.

Seat Leon (I) - hè digià statu currettamente descritta à l'occasione di l'Audi A3 8L. Nunda di aghjunghje, nunda di menu - cù un mutore 1.9 TDI, ùn si rompe micca, ma per l'amatori di gasoline ci sò opzioni per 1.8 T o 1.6 MPI. Sè vo circate di una vittura cù più putenza, truverete più faciuli à cumprà un Leon. In più, sti sedili più robusti sò generalmente più curati cà i doppi turtlenecks o un octavia. Un fattu ntirissanti hè chì sti vitture cù u chilometru più altu tendenu à esse 1.9 TDIs beefy cù a fabbrica 130 o 150 hp, spessu ancu dopu à tuning.

Skoda Octavia – Puderaghju scrive « vede. sopra", ma questu ùn saria micca cumplettamente veru. Prima, ottavi sò di solitu usatu da un gruppu assai differente di i cumpratori, chì ponu esse divisu in vechji, spessu assai cura di i so vitture, è quelli chì li trattanu cum'è una carriola è riparà solu quandu si fermanu di guidà. . Siconda, Octavia hè stata in pruduzzione per assai più tempu, cusì truvà annata più recenti hè più faciule ch'è 2005. In ogni casu, per i più ghjovani è più belli specimens, avete bisognu di assignà una quantità più vicinu à 20, micca 10 mila. zlotu. Pudete ancu aghjunghje chì l'Octavia ùn avia micca mutori, salvu quelli di 4 cilindri, cum'è Golf o Leon.

Subaru Forester (I), Legacy (II e III) - Scusate in anticipu à i puristi di a marca chì aghju lanciatu sti mudelli in un saccu, ma onestamente - chì sò e differenzi, salvu per u scopu? Nunda in tuttu. Sò di u stessu periodu è ponu esse compru per i stessi soldi. Di sicuru, ci sò qualchi diffirenzii tecnichi, ma in termini di funziunamentu, quessi sò i stessi vitture. Hè vale a pena di sceglie un più caru, per una duzina o duie mila zlotys, ma pudete facilmente cumprà qualcosa finu à 10. zł per guidà. Se u mutore hè travagliatu bè, senza un cuntrollu, u pianu hè appiccicosu, guidarete in u mondu è vende senza assai perdita. Di sicuru, questu ùn hè micca una Volkswagen blindata, da quale, in casu di fallimentu di u mutore, cumprà un novu hè più prezzu di una bona inspezione tecnica in un Subaru. Ma in ogni casu, in u mo parè, questi japunesi anu da esse aghjuntu à a lista.

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