Hè periculosu per cumprà una vittura cù parti micca genuine installate?
Ùn hè micca sempre pussibule o cunsigliatu di cumprà o allughjà una nova vittura. Calchì volta vi sò affruntatu cù a necessità di cumprà una vittura usata. Mentre u prucessu pò parè simplice, truvà a vittura usata ghjustu hè assai diversa ...
Ùn hè micca sempre pussibule o cunsigliatu di cumprà o allughjà una nova vittura. Calchì volta vi sò affruntatu cù a necessità di cumprà una vittura usata. Mentri u prucessu pò parè sèmplice, truvà a vittura usata dritta hè assai differente da ripiglià una nova da un magazzinu. Ci hè una cosa impurtante per cunsiderà quandu cercate una vittura usata è sapendu questu prima di cumprà pò salvà assai tempu è mal di testa in a strada.
A risposta hè sì, in certi casi pò esse periculosu per cumprà una vittura cù pezzi stallati da un pruprietariu precedente o da una tenda senza qualificazione. In ogni casu, ci hè una linea fina trà vitture mudificate in modu sicuru è vitture mudificate in modu micca prufessiunale o illegale. Alcune parti ponu aghjunghje valore à una vittura à u cumpratore ghjustu, mentri àutri ponu purtà à prublemi è prublemi di affidabilità dopu. Hè per quessa chì hè bonu per esse infurmatu nantu à i pezzi di ricambio è mudificazioni.
Eccu uni pochi di pezzi di ricambio chì sò cumunamenti adattati à i veiculi usati per risparmià carburante è aumentà a putenza, ma ponu violà e lege di emissioni o l'affidabilità di i veiculi:
Prese d'aria fredda: Sò generalmente installati per via di l'aumentu di l'ecunumia di carburante annunziatu è un ligeru aumentu di u putere. L'ingrossu di l'aria fridda sò invisibili à u cunduttore mediu. Un benefiziu hè chì parechji rimpiazzanu u filtru di fabbrica cù un filtru di vita reutilizabile. Puderanu lascià più polvera chè i filtri di fabbrica è, in certi casi, causanu una luce di verificazione di u mutore o un fallimentu di teste di emissioni per un sensor MAF installatu inappropriatamente.
Sistemi di scarico/silenziatori ad alte prestazioni: Sò annunziati per aumentà a putenza è dà à a vittura un sonu più aggressivu. Hè bonu per sapè s'ellu hè statu stallatu un muffler chì cambia u sonu, o se tuttu u sistema di escape hè statu rimpiazzatu cù una qualità di emissione affidabile è appruvata da u guvernu. Se ùn ci hè micca un equipamentu di cuntrollu di emissioni in u sistema di scarico o muffler, cum'è un sensor d'ossigenu o un convertitore cataliticu, u veiculu pò esse micca sicuru per guidà è ùn pò micca passà i testi di emissioni. Verificate sempre e ricevute di installazione per una marca ben cunnisciuta è una tenda reputable. Se i documenti ùn sò micca dispunibili, cuntattate un meccanicu di fiducia.
Supercharger / TurbochargerA: Ogni volta chì un veiculu hè dotatu di una unità di induzione forzata non di fabbrica, u pruprietariu deve furnisce documenti è / o una garanzia per assicurà chì u travagliu hè statu fattu da una fonte reputable. Una grande cura deve esse pigliata cù e vitture chì anu queste mudificazioni pesanti postu chì ponu esse assai putenti è l'aghjurnamenti di l'equipaggiu di sicurezza pò esse necessariu. Spessu e vitture cù tali mudificazioni ùn sò micca permesse di esse usate nantu à e strade. Se ùn cercate micca una vittura di corsa, evite e vitture cù queste parti.
Valvole di scarico secundarie / intercooler / calibri / interruttori: Nantu à i veiculi equipati di turbocompressori di fabbrica, i pruprietarii ponu installà valvole di scarico turbo, sensori di spinta o interruttori. Queste parti di rimpiazzamentu, se di bona qualità, ponu migliurà l'esperienza di guida per alcuni è rende a vittura più croccante è responsiva à guidà se installata currettamente.
Roti/pneumatici/parti di sospensjoni: Un bonu set di roti è una postura più bassa ponu fà una vittura bella se fatta bè, ma esse preparatu per gastru più in pneumatici è pezzi di sospensione in u cursu di a pruprietà se a vittura hà cambiatu camber o camber eccessivu. I livelli bassi ponu ancu dannà u sistema di scarico, crack u paraurti frontale, è punisce i cumpunenti essenziali di u mutore cum'è a panna d'oliu.
Tenite in mente chì mentre sta lista corta di pezzi è mudificazioni copre i vantaghji è i contra di ogni parte di u mercatu cumune, cum'è un cumpratore duvete avè un inspeccione meccanicu per qualsiasi parte chì ùn site micca sicuru. Mentre chì un bonu settore di roti è un exhaust aggressivu pò aghjunghje un valore à u cumpratore ghjustu, in parechji casi u valore di rivendita hè assai ridutta. Questu hè chì u cunsensu generale hè chì i vitture senza mudificate sò più preziosi. Ricurdate sempre chì i pezzi di sustituzione pò esse illegale è ponu esse assai periculosi se u sistema di scarico hè statu manipulatu.
Dopu à l'ispezione di u veiculu, pò esse indicazione chì u veiculu hà avutu mudificazioni aftermarket. Questi cunsiglii includenu:
- Più forte di un silenziatore normale
- Filtru di l'aria cune
- Sospensione chì pare mudificata
- Pittura inappropriata, cum'è vicinu à un spoiler o un paraurti
- Un altru volante
Parechje pezzi di sustituzione ponu migliurà u funziunamentu di u veiculu, ma hè impurtante chì i cumpratori sò cunuscenti di sti mudificazioni è chì sò stallati currettamente. Se suspettate chì u vostru veiculu hà avutu mudificazioni aftermarket, una ispezione pre-compra pò aiutà à assicurà chì tuttu hè in ordine di funziunamentu.
