Opel Insignia Grand Sport, test di berlina tedesca - Test di strada
Cuntenuti
Opel Insignia Grand Sport, test di berlina tedesca - Test di strada
Avemu pruvatu l'Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI, una berlina viva è micca assai sete (ma puderia esse più spaziosa).
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L'Opel Insignia Grand Sport hè un grande cumpagnu di viaghju, luminoso è micca assai sete. Tuttavia, da una berlinona cusì longa (4,90 metri), ci aspettavamu più praticità ...
La Opel Insignia Grand Sport racoglie lascita Emblema, una vittura chì, malgradu a crisa ecunomica è u successu crescente di i SUV trà e famiglie, hà sappiutu guadagnà parechji clienti in tutta l'Europa.
In u nostru prova stradale duvemu pruvà a versione 2.0 CDTI in persunalizazione Innuvazione из seconda generazione из Berlina Rüsselsheim, un "segmentu D" voluminoso ma sustanziale. Andemu à cunnosce lu inseme punti di forza e difetti.
cità
I Altitudini 4,90 di lunghezza из Opel Insignia Grand Sport u nostru caratteru principale prova stradale Pudete sente à tutti in trafficu: truvate un locu di parcheghju sopra Berlina teutonica ùn hè micca fàciule, è ancu durante i manuvri duvete esse attenti per via di e picculi superfici di vetru, di a piccula finestra posteriore è di a mancanza di prutezzione di u corpu. Per furtuna I sensori davanti è daretu è Camera TV arrière standard.
Il u mutore - d'altra parte, si sente assai bè in cità : un turbodiesel 2.0 CDTI cù una capacità di 170 hp. è 400 Nm di torque hè digià vistu Zafira, Cascada e Tra furnisce una trazione piena dighjà sottu à 2.000 giri / min è hè guasgi spurtivu quandu si parte (0-100 in 8,7 secondi). Senza scurdassi di a grande risposta suspensioni ancu in i buchi più prufondi.
Fora di a cità
Campione testatu da noi Opel Insignia Grand Sport dutatu di un sistema di cuntrollu di l'attitudine dinamica FlexRide (vuòti per 850 euro): trè modalità di guida (Sporty, Tours è nurmale), chì guarantiscenu un cumpurtamentu ideale in ogni situazione.
In modu Sporty, per esempiu, si pò divertisce: u meritu di unu direzzione un mutore sensibile, diesel, specialmente equipatu à giri ancu più alti, è un chassis di successu chì vi face dimenticà chì guidate una vittura longa quasi cinque metri. Solu Speed - meccanica classica di sei velocità - hà una leva chì tende à chjappà durante una corsa divertente.
autostrada
Una Berlina ideale per un macinatore usato: questu, in breve, Opel Insignia Grand Sport ughjettu di u nostru prova stradale... Estremamente silenziosu è assai stabile quandu cambia a direzzione à alta velocità, accumpagna i passeggeri quandu sceglite u modu di guida. Tours.
In quantu à "autunumia A cumpagnia Teutonica rivendica una distanza di 1.190 km cun un tank pienu di gasoliu, ancu s'ellu ùn hè micca pussibule in realtà di ghjunghje à l'altitudine 1.000.
Vita à bordu
L'universalità hè l'unica nota discordante Opel Insignia Grand Sport: U sedile posteriore hè abbastanza largu da accoglie comodamente trè passeggeri, ma da una vittura di 4,90 metri, ci aspettariamu più capu è gambe è più spaziu per e gambe. fustu più grande (490 litri, chì diventa 1.450 quandu i sedi posteriori sò ripiegati cù duie leve pratiche situate in u scompartimentu) è forma più regulare.
capitulu finitura: u pannellu hè fattu di boni materiali cumbinati cù una certa imprecisione di l'assemblea, ma u stile ricorda troppu à u stilu di a surella Astra... Avissimu preferitu più funzioni.
U prezzu è i costi
La Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Innovation u nostru prova stradale hà una u prezzu un pocu altu (34.550 euro) Cumbinutu cù l'equipaggiu cumpletu, ma micca troppu grande: se hè veru chì in l'equipaggiu standard truvemuautoradiu Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod MP3 USB, allura roti in lega 18 ", cuntrollu climaticu automaticu à duie zone, allura parktronic davanti è daretu cù a camera è eiu sensori à a luce di a pioggia è di a pioggia, hè altrettantu veru chì e caratteristiche di sicurezza ponu esse migliorate.
Uni pochi d’esempii? Ci hè air bag fronte, latu è cortina, attacca Isofix, Stabilizazione è cuntrollu di trazione, alzendu u cappucciu in casu di collisione cù un pedone è cuntrollu di pressione pneumatici ma altri accessori impurtanti cum'è Cuntrollu di crociera adattativu и frinata automatica pagatu separatamente (750 euro).
La CASCIANA solu dui anni cun chilometraggio illimitatu (minimu legale) ùn hè micca cunvincente, mentre priservazione di u valore prumette à esse brave cunsiderendu u grande successu di a vechja signora Emblema... Ancu assai interessante cunsumazione, sopratuttu in termini di dimensioni: hè impussibile di ghjunghje à u valore dichjaratu di 19,2 km / l, ma site sempre sopra à 15 (eccettu in cità, per via di troppu parati è partenze), cunduce nurmale.
sicurità
Cumu avemu vistu prima, Opel Insignia Grand Sport ùn hè micca assai generosu cum'è apparicchiaturi di sicurità ma questu hè sempre a vittura ch'ellu hà pussutu ottene cinque stelle in un duru crash test Euro NCAP.
Ùn pò micca esse sottovalutatu quandu si tratta sicurità u cumpurtamentu hè agile quant'ellu hè fiduciosu in turni è i freni incisivi. Solu visibilità micca u megliu: troppu metallo hè adupratu per u corpu è troppu pocu vetru per e finestre, parabrezza è vetru posteriore.
Specification
Tecniche
u mutore | turbodiesel, 4 cilindri |
preghjudiziu | 1.956 cm Lingua |
Potenza massima / giri / min | 125 kW (170 HP) à 3.750 pesi |
Coppia massima / rivoluzioni | 400 Nm à 1.750 input |
appruvazione | Euro 6 |
Scambià | Manuale à 6 velocità |
U cunsumu energicu
U troncu | 490 / 1.450 litri |
Tank | I litri 62 |
Rendimentu è cunsumu
vitezza massima | 226 km / h |
Acc. 0-100 km / h | 8,7 s |
Cunsumu urbanu / supplementariu / mediu | 14,9 / 23,3 / 19,2 km / l |
Libertà | 1.190 km |
Emissioni di CO2 | 136 g / km |
Costi di usu
u prezzu | 34.550 euro |
Bollo | 354,75 euro |
accessori
Android Auto è Apple CarPlay | seriale |
Autoradio Bluetooth iPod MP3 USB | seriale |
Cerchi in lega da 18 pollici | seriale |
Bus di climatizatore. duie zone | seriale |
Fari LED adattativi | 1.450 euro |
Internu in pelle | 800 euro |
Parking automàticu | ùn hà micca aiutatu. |
Sensori di parcheggio davanti è posta. | seriale |
Luke | 870 euro |
Pittura metallica | 800 euro |