Opel Insignia Grand Sport, test di berlina tedesca - Test di strada
Test Drive

Opel Insignia Grand Sport, test di berlina tedesca - Test di strada

Opel Insignia Grand Sport, test di berlina tedesca - Test di strada

Opel Insignia Grand Sport, test di berlina tedesca - Test di strada

Avemu pruvatu l'Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI, una berlina viva è micca assai sete (ma puderia esse più spaziosa).

Pagella

cità8/ 10
Fora di a cità8/ 10
autostrada9/ 10
Vita à bordu6/ 10
U prezzu è i costi7/ 10
sicurità8/ 10

L'Opel Insignia Grand Sport hè un grande cumpagnu di viaghju, luminoso è micca assai sete. Tuttavia, da una berlinona cusì longa (4,90 metri), ci aspettavamu più praticità ...

La Opel Insignia Grand Sport racoglie lascita Emblema, una vittura chì, malgradu a crisa ecunomica è u successu crescente di i SUV trà e famiglie, hà sappiutu guadagnà parechji clienti in tutta l'Europa.

In u nostru prova stradale duvemu pruvà a versione 2.0 CDTI in persunalizazione Innuvazione из seconda generazione из Berlina Rüsselsheim, un "segmentu D" voluminoso ma sustanziale. Andemu à cunnosce lu inseme punti di forza e difetti.

Opel Insignia Grand Sport, test di berlina tedesca - Test di strada

cità

I Altitudini 4,90 di lunghezza из Opel Insignia Grand Sport u nostru caratteru principale prova stradale Pudete sente à tutti in trafficu: truvate un locu di parcheghju sopra Berlina teutonica ùn hè micca fàciule, è ancu durante i manuvri duvete esse attenti per via di e picculi superfici di vetru, di a piccula finestra posteriore è di a mancanza di prutezzione di u corpu. Per furtuna I sensori davanti è daretu è Camera TV arrière standard.

Il u mutore - d'altra parte, si sente assai bè in cità : un turbodiesel 2.0 CDTI cù una capacità di 170 hp. è 400 Nm di torque hè digià vistu Zafira, Cascada e Tra furnisce una trazione piena dighjà sottu à 2.000 giri / min è hè guasgi spurtivu quandu si parte (0-100 in 8,7 secondi). Senza scurdassi di a grande risposta suspensioni ancu in i buchi più prufondi.

Opel Insignia Grand Sport, test di berlina tedesca - Test di strada

Fora di a cità

Campione testatu da noi Opel Insignia Grand Sport dutatu di un sistema di cuntrollu di l'attitudine dinamica FlexRide (vuòti per 850 euro): trè modalità di guida (Sporty, Tours è nurmale), chì guarantiscenu un cumpurtamentu ideale in ogni situazione.

In modu Sporty, per esempiu, si pò divertisce: u meritu di unu direzzione un mutore sensibile, diesel, specialmente equipatu à giri ancu più alti, è un chassis di successu chì vi face dimenticà chì guidate una vittura longa quasi cinque metri. Solu Speed - meccanica classica di sei velocità - hà una leva chì tende à chjappà durante una corsa divertente.

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autostrada

Una Berlina ideale per un macinatore usato: questu, in breve, Opel Insignia Grand Sport ughjettu di u nostru prova stradale... Estremamente silenziosu è assai stabile quandu cambia a direzzione à alta velocità, accumpagna i passeggeri quandu sceglite u modu di guida. Tours.

In quantu à "autunumia A cumpagnia Teutonica rivendica una distanza di 1.190 km cun un tank pienu di gasoliu, ancu s'ellu ùn hè micca pussibule in realtà di ghjunghje à l'altitudine 1.000.

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Vita à bordu

L'universalità hè l'unica nota discordante Opel Insignia Grand Sport: U sedile posteriore hè abbastanza largu da accoglie comodamente trè passeggeri, ma da una vittura di 4,90 metri, ci aspettariamu più capu è gambe è più spaziu per e gambe. fustu più grande (490 litri, chì diventa 1.450 quandu i sedi posteriori sò ripiegati cù duie leve pratiche situate in u scompartimentu) è forma più regulare.

capitulu finitura: u pannellu hè fattu di boni materiali cumbinati cù una certa imprecisione di l'assemblea, ma u stile ricorda troppu à u stilu di a surella Astra... Avissimu preferitu più funzioni.

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U prezzu è i costi

La Opel Insignia Grand Sport 2.0 CDTI Innovation u nostru prova stradale hà una u prezzu un pocu altu (34.550 euro) Cumbinutu cù l'equipaggiu cumpletu, ma micca troppu grande: se hè veru chì in l'equipaggiu standard truvemuautoradiu Android Auto Apple CarPlay Bluetooth iPod MP3 USB, allura roti in lega 18 ", cuntrollu climaticu automaticu à duie zone, allura parktronic davanti è daretu cù a camera è eiu sensori à a luce di a pioggia è di a pioggia, hè altrettantu veru chì e caratteristiche di sicurezza ponu esse migliorate.

Uni pochi d’esempii? Ci hè air bag fronte, latu è cortina, attacca Isofix, Stabilizazione è cuntrollu di trazione, alzendu u cappucciu in casu di collisione cù un pedone è cuntrollu di pressione pneumatici ma altri accessori impurtanti cum'è Cuntrollu di crociera adattativu и frinata automatica pagatu separatamente (750 euro).

La CASCIANA solu dui anni cun chilometraggio illimitatu (minimu legale) ùn hè micca cunvincente, mentre priservazione di u valore prumette à esse brave cunsiderendu u grande successu di a vechja signora Emblema... Ancu assai interessante cunsumazione, sopratuttu in termini di dimensioni: hè impussibile di ghjunghje à u valore dichjaratu di 19,2 km / l, ma site sempre sopra à 15 (eccettu in cità, per via di troppu parati è partenze), cunduce nurmale.

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sicurità

Cumu avemu vistu prima, Opel Insignia Grand Sport ùn hè micca assai generosu cum'è apparicchiaturi di sicurità ma questu hè sempre a vittura ch'ellu hà pussutu ottene cinque stelle in un duru crash test Euro NCAP.

Ùn pò micca esse sottovalutatu quandu si tratta sicurità u cumpurtamentu hè agile quant'ellu hè fiduciosu in turni è i freni incisivi. Solu visibilità micca u megliu: troppu metallo hè adupratu per u corpu è troppu pocu vetru per e finestre, parabrezza è vetru posteriore.

Specification
Tecniche
u mutoreturbodiesel, 4 cilindri
preghjudiziu1.956 cm Lingua
Potenza massima / giri / min125 kW (170 HP) à 3.750 pesi
Coppia massima / rivoluzioni400 Nm à 1.750 input
appruvazioneEuro 6
ScambiàManuale à 6 velocità
U cunsumu energicu
U troncu490 / 1.450 litri
TankI litri 62
Rendimentu è cunsumu
vitezza massima226 km / h
Acc. 0-100 km / h8,7 s
Cunsumu urbanu / supplementariu / mediu14,9 / 23,3 / 19,2 km / l
Libertà1.190 km
Emissioni di CO2136 g / km
Costi di usu
u prezzu34.550 euro
Bollo354,75 euro
accessori
Android Auto è Apple CarPlayseriale
Autoradio Bluetooth iPod MP3 USBseriale
Cerchi in lega da 18 polliciseriale
Bus di climatizatore. duie zoneseriale
Fari LED adattativi1.450 euro
Internu in pelle800 euro
Parking automàticuùn hà micca aiutatu.
Sensori di parcheggio davanti è posta.seriale
Luke870 euro
Pittura metallica800 euro

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