Présentation de l'Opel Corsa 2012

Opel bills si cum'è una marca "premium", ma tu nun hannu a èssiri assai vechji à ricurdà chì Opel usatu per esse vindutu quì cum'è una "varietà giardinu" Holden; Barina è Astra. Allora ciò chì hè cambiatu trà allora è avà. Pas grand chose si on regarde l'Opel Corsa.

PREMIUM ?

Avemu ricevutu a Corsa Enjoy di cinque porte a settimana passata è hè assai simile à tutte l'altri vitture di u segmentu, un pocu in daretu à i tempi in certi spazii, un pocu più grande in certi spazii, un pocu sfarente. 

Premium? Pensemu micca. A nostra vittura avia i finestri posteriori à ventu, chì avemu pensatu chì entreranu in a storia di l'automobile. Manca un bracciu nantu à a cunsola centrale, un pannellu di strumenti di plastica estremamente rigidu, è una trasmissione automatica di quattru velocità.

valuri

U mudellu Enjoy include assai kits cumpresi u cuntrollu di u clima, l'urdinatore di viaghju, i bordi di u dashboard neru, i cuntrolli di u volante, a crociera, l'ingressu senza chjave, u sistema audio di sette parlanti è altre boni.

A nostra vittura avia un pacchettu di tecnulugia di $ 2000 chì includeva fari adattativi, un assistente di parcheghju posteriore, un specchiu retrovisore auto-dimming, fari automatichi, è wipers - tuttu ciò chì vi cunsiderà funziunalità premium. A pittura metallica blu luminosa custa un $ 600 supplementu cumparatu cù u prezzu di $ 20,990 di u bigliettu di l'auto Enjoy.

TECNOLOGIA

U mutore Corsa hè un mutore di quattru cilindri à benzina 1.4 litru twin-cam cù fasatura di valvula variabile, prestitu da Cruze (non-turbo), Barina è altri prudutti GM, è hà una putenza di 74kW/130Nm. A megliu ecunumia di carburante chì avemu vistu era 7.4 litri per 100 km. Conforme à i normi di emissioni Euro 5.

cuncezzione

Sembra audace cù una parte posteriore sfacciata è i fari d'aquila - in questu casu, vene cù u Sistema di Visione Surround Adattivu opzionale. A cabina hè spaziosa per una classe ligera, è ci hè un spaziu di carica decentu cù un pianu di cuccetta complicatu per stivarà e vostre cose. I sedi eranu cunfortu cù qualchì supportu laterale per i turni rapidi, è a manipolazione stessu ùn hè micca cusì male.

SICUREZZA

Ottene cinque stelle per a so valutazione di crash cù sei airbags è u cuntrollu di stabilità trà e so funzioni di sicurezza.

DRIVING

U turnu iniziale di u volante hè forte cù una sensazione sportiva, ma si spinghja più forte è a Corsa batte. Carica a rota esterna di fronte è alza a parte posteriore interna, cusì i limiti sò ben definiti. U cunfortu di guida hè bonu grazia à i pilastri A è a sospensione di fasciu di torsione, ma i freni di tamburi posteriori eranu un pocu scossa.

Avemu trovu l'annunziu automaticu di quattru velocità, soprattuttu nantu à l'autostrada, induve caccia da u terzu à u quartu per mantene una velocità stabilita. U rendiment pò esse megliu qualificatu cum'è adattatu. U manual pò esse differente. Avemu guidatu a Corsa per circa 600 km nantu à l'autostrade è e strade di cità è a truvamu abbastanza piacevule. U viaghju hè còmode, ma l'urdinatore di viaghju è altri cuntrolli elettronichi cum'è l'aria condizionata sò difficiuli di maestru. Hà una parte di ricambio per risparmià spaziu.

TOTALE

La Corsa s'affronte à une gamme de voitures légères vraiment bonnes : Ford Fiesta, Holden Barina, Hyundai Accent et Kia Rio, pour ne citer que quelques-unes. Contra una tale cumpetizione, a Corsa di quattru anni sbatte un pocu.

Opel Corsa

Cost: da $ 18,990 (manuale) è $ 20,990 (auto)

Garanzia: Trè anni/100,000 km

Rivendita: No

Motore: Quattru cilindri di 1.4 litri, 74 kW/130 Nm

Trasmissione: Cinque-vitezza manuale, quattru-vitezza autumàticu; AVANTI

Sicurezza: Sei airbag, ABS, ESC, TC

Valutazione di l'accidentu: Cinque stelle

Corpu: 3999 mm (L), 1944 mm (W), 1488 mm (H)

Pesu: 1092 kg (manuale) 1077 kg (autumàticu)

sete : 5.8 l / 100 km, 136 g / km CO2 (manuale; 6.3 l / 100 m, 145 g / km CO2)