L'esperienza di James Bond cù un head-up display!
Cunfunzione,  Tuning cars

L'esperienza di James Bond cù un head-up display!

U Head Up Display (HUD) hè un display trasparente chì mostra dati nantu à una schermu in a linea di vista di u cunduttore. Stu tipu di visualizazione hè stata inventata per l'usu militari. I dati operativi critichi sò stati mostrati à i piloti di cumbattimentu in questu modu per 25 anni. Inoltre, à a fine di l'anni ottanta, sta tecnulugia innovativa puderia esse ammirata cum'è una applicazione di l'automobile. In u filmu di James Bond Living Lights, l'adattazione di l'Aston Martin di u famosu agente secretu hè dotatu di sta funzione.

Una funzione pratica ancu per i cunduttori

Quandu vola un cumbattimentu, e frazioni di seconde ghjucanu un rolu decisivu. À a velocità di centinaie è millaie di km / h, u sguardu di u pilotu deve esse diretta in ogni mumentu. Ùn ci hè nunda cusì drammaticu nantu à a vittura. In ogni casu, affissà i dati di u funziunamentu più impurtanti senza avè da guardà à u dashboard hè una funzione attrattiva di cunfortu è di sicurità.

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Stu gadget cool è sportiu hè statu cuncepitu soprattuttu per i ghjovani cunduttori dinamichi. Tuttavia, i cunduttori anziani chì anu bisognu di vetri multifocali per una visione chjara sò particularmente grati. visualizazione di proiezione . Ùn avete mai bisognu di piglià l'ochji fora di a strada per esse sempre cuscenti di i dati di guida più impurtanti. Tuttavia, e sfarenze trà i dispusitivi individuali è suluzione sò significativu.

Economicu è limitatu: App mobile

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U smartphone pò esse trasfurmatu in un display di proiezione . Tuttavia, questu hè bisognu di più cà solu di scaricà l'app. U veru benefiziu di una interfaccia hè a so trasparenza.

Dunque, un smartphone in u vostru campu di visione hè improbabile di esse una suluzione accettabile. . I venditori offrenu supporti di smartphone per mette un smartphone in orizzontale mentre a so visualizazione hè illuminata da una film riflettente trasluzente. À a luce di u ghjornu, a putenza di illuminazione di a visualizazione hè pocu abbastanza per furnisce una visione adatta.

Inoltre, a qualità di i titulari hè spessu insatisfactoria. Un display vacillante è erratic furnisce u cuntrariu di u propiu propiu di l'HUD. Fortunatamente, sò dispunibuli interfacce adattati chì costanu solu un pocu più di i titulari di smartphone mediocri chì costanu. circa 300 dollari. 20 € (± 18 £) .

L'opzioni sò notevolmente limitati

L'interfaccia HUD semi-prufessiunale partenu da ca. 30 € (± 27 £) . Tutte queste soluzioni di aghjurnamentu anu una cosa in cumunu: anu una mostra dura . In l'era di i filmi HD in un smartphone, questu hè un pocu curiosu. In quantu à a visualizazione, pudete sentu cum'è tù sì statu catapultatu torna in una era di " Cavalieri Cavalieri » ottanta.

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In ogni casu, stu formatu di visualizazione hè ideale per u so scopu: segnali chjaru cù leghjibilità abbastanza . A gamma di pussibulità di visualizazione hè abbastanza larga. L'HUD più simplici mostranu solu a velocità, sia in numeri grandi, leghjibili, secondu u mudellu. Per certi utilizatori, sta infurmazione limitata hè abbastanza.

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L'avvisu di velocità hè avà una funzione standard in parechje interfacce HUD.. Un cunduttore chì supera u limitu di velocità locale hè avvisatu cù una visualizazione di a velocità massima permessa. A gamma di pussibulità hè in espansione: l'odometru, u cunsumu di carburante è a navigazione elementaria sò dispunibuli in i dispositi cumpletu.

Cumu l'HUD uttene dati?

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Ci hè trè manere di trasfiriri dati à l'HUD:

  1. Per u principale App HUD hè di solitu gPS . Sta tecnulugia hè avà notevolmente precisa.
  2. A seconda opzione hè cunnessione di cable cù OBD . Stu plug hè uriginale destinatu à leghje a memoria di difetti. L'artighjani è l'ingegneri di casa trasformanu sempre più sta cunnessione di serviziu in una fonte di dati multifunzionale. I signali OBD anu dimustratu esse ideali per a visualizazione di HUD. U vantaghju di una cunnessione di cable hè un fornimentu di energia constante à u dispusitivu.
  3. Tuttavia, micca tutti li piace u cable chì si trova in a vittura. Dunque, head-up displays cun ricezione Bluetooth. L'unicu ciò chì avete bisognu hè un dongle USB per inserisce in l'OBD.

Installazione di head-up display

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U compitu principale hè retrofit car HUD .
I pruduttori offrenu kit cumposti da foglia riflettente traslucida, supportu, dispositivu HUD è cunnessu OBD.
À u minimu, a putenza di plug 12V hè inclusa in a maiò parte di i kit dispunibili.
 

A prossima generazione hè in strada

L'interfacce HUD di a prossima generazione sò digià dispunibili in i Stati Uniti, facendu chì e soluzioni europee parenu à l'antica.

NAVDY hè un HUD cù tutte e funziunalità di un smartphone: NAVDY integra un display LED, cuntrollu di gestu, cuntrollu via un mini-pad in u volante. Chjamate telefoniche è navigazione sò pussibuli cù questa interfaccia. NAVDY richiede una cunnessione Bluetooth à un smartphone.

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L'altri HUD di a prossima generazione anu funzioni simili . L'unicu inconveniente di queste interfacce assai innovatori hè u so prezzu. Induve si trova u display di proiezione dura ok € 30-50 (± £ 27-45) , HUD 2.0 facilmente vale dece volte più. Tuttavia hè sempre più prezzu di l'interfaccia installata in fabbrica . Sò adattati in modu ottimale à u veiculu è ùn anu micca un cable obstructing. In ogni casu, sò cusì caru chì pudete dumandà s'ellu hè una opzione raghjone. Cusì, l'HUD à bordu hè prubabile di soffre a stessa sorte di u so predecessore, u dispusitivu di navigazione. Tuttu ciò chì hè offertu cum'è una soluzione monofunzionale diventerà prestu obsoleta in a prossima generazione.

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