Vittura di polizia speciale Ferrari

Sembra incredibile, ma in l'anni 60 a Ferrari 250 GTE 2 + 2 Polizia era in serviziu regulare in Roma.

Quantu zitelli anu sunniatu di diventà pulizzeri? Ma à misura chì invechjanu, a maiò parte di elli cumincianu à pensà à i periculi di a prufessione, à i salarii, à i turni di travagliu, è in generale à parechje cose chì li fermanu à pocu à pocu o di colpu. Tuttavia, ci sò certi servizii di pulizza induve u travagliu sona sempre cum'è un sognu, almenu in parte. Pigliate, per esempiu, a Polizia di Circulazione di Dubai cù a so flotta stupefacente, o u numeru significativu di Lamborghini aduprati da i carabinieri taliani. Ebbè, duvemu rimarcà chì l'ultimi dui esempii sò più spessu aduprati per u rispettu, micca per perseguite i criminali, ma sempre ...

Cunduce: u legendariu ufficiale di pulizza Armando Spatafora

È in un tempu tuttu pareva diversu - soprattuttu in u casu di questa Ferrari 250 GTE 2 + 2. U bellu coupé in quistione hè statu fattu in u 1962, è à u principiu di u 1963 intrutu in u serviziu di a pulizza rumana è finu à u 1968 hè stata largamente. usatu. À l'epica, l'ufficiali di l'ordine in a capitale italiana avianu bisognu di furtificà a so flotta mentre l'infernu diventava sempre più problematicu. Hè vera chì durante stu periodu, a pulizza principarmenti utilizatu vitture Alpha, chì ùn era micca lentu, ma ci era bisognu di machini ancu più putenti. È hè più cà una bona nutizia chì u legendariu fabricatore prupone un mudellu adattatu per questu scopu.

Armando Spatafora hè incaricatu di dui vitture Ferrari 250 GTE 2 + 2. Hè unu di i pulizzeri più elite in u paese è u statu li dumanda ciò chì hà bisognu. "Chì pò esse megliu cà una Ferrari?" Spatafora rispose chjappu. È pocu tempu chì u parcu di a pulizza hè stata arricchita cù dui putenti Gran Turismo di Maranello. L'altri 250 GTE sò stati distrutti pochi mesi dopu à u so debutu cum'è una vittura di polizia, ma a Ferrari, cù u chassis è u mutore numeru 3999, hè sempre viva è bè.

243 ch.p. è più di 250 km / h

Sottu u cappucciu di e duie vitture corre u chjamatu Colombo V12 cù quattru valvole per cilindru, un triplu carburatore Weber, un angulu di 60 gradi trà e banche di cilindru è una putenza di 243 CV. à 7000 giri / min. U cambio hè meccanicu cù quattru velocità cù sovraccaricu, è a velocità massima supera i 250 km / h.

Per assicurà chì i pulizzeri puderanu guidà bè i veiculi pesanti chì li sò affidati, facenu un cursu spiciale per a guida à alta velocità in Maranello. Trà i pulizzeri mandati à u corsu hè, sicuru, Spatafora, chì hà ricevutu a vittura affidata à ellu dopu risultati di furmazione estremamente boni. È cusì hè natu una legenda - cunducendu una Ferrari di polizia, Spatafora, dopu à una persecuzione feroce di vittura, arrestò un munzeddu di pesci grossi da u mondu sottu.

A pulizza Ferrari ùn hè mai stata restaurata

Fighjendu a 250 GTE nera cù carrozzeria Pininfarina è tappezzeria finta marrone, hè difficiule di crede chì sta vittura era implicata in una persecuzione implacable di criminali 50 anni fà. Naturalmente, i targhe di "Polizia", ​​lettere laterali, luci d'avvertimentu blu, è una longa antenna sò segni chjaru di a vita passata di a vittura. Un elementu supplementu di u pannellu di strumenti davanti à u sediu di u passageru distingue ancu a vittura da i so contraparti. Tuttavia, deve esse nutatu chì sta 250 GTE hè in a so cundizione originale, immaculata - ancu a scatula di trasmissione è l'asse posteriore ùn sò mai stati rimpiazzati.

Ancu più stranu hè chì dopu à a fine di a so carriera cum'è un carru di pulizie, stu bellu esempiu hà seguitu u destinu di a maiò parte di i so culleghi nantu à dui o quattru roti: hè statu vindutu solu à l'asta. In questa vendita, a vittura hè stata compru da Alberto Capelli da a cità custiera di Rimini. U cullezzione cunnosce a storia di a vittura assai bè è hà assicuratu chì in u 1984 Spatafora hà tornatu à u volante di a so ex Ferrari in una manifestazione di muntagna - è, per via, u legendariu pulizzeru hà ottenutu u sicondu megliu tempu in a corsa.

Sirena è luci turchini funzionanu sempre

Duranti l'anni, a vittura hà participatu à parechje manifestazioni è mostre è pò esse vistu in u Museu di a Pulizzia in Roma. Capelli hà possedutu a legendaria 250 GTE finu à u 2015 - finu à u ghjornu, grazia à u so scopu originale è a so valore storica, hè a sola vittura civile privata in Italia chì hà u dirittu legale d'utilizà lumi blu, sirene è pittura "Squadra Volante". .

U pruprietariu attuale di a vittura hà annunziatu a vendita. U kit include un inseme cumpletu di cuncepimentu di veiculi è di documenti di storia di serviziu chì sò stati cumpletati in bona fede in l'anni. È dinò una mansa di certificati di autenticità, è ancu una ricunniscenza Ferrari Classiche da u 2014, cunfermendu u statutu legendariu di u solu ufficiale di pulizza Ferrari supravvivutu in Italia. Ufficialmente, nunda si dice di u prezzu, ma ùn ci hè dubbitu chì un tale mudellu in questu statu ùn si pò più truvà per menu di mezu milione d'euro, senza avè una parte di a storia di un esempiu particulare.