Funzioni di disignu è auto-riparazione di u distributore VAZ 2107

I malfunzionamenti di l'ignizione di u VAZ 2107, a priscinniri di u tipu di u sistema stessu (cuntattu o senza cuntattu), sò spessu assuciati cù un breaker-distributor (distributore). Malgradu u so disignu elettromeccanicu cumplessu, quasi ogni guasi pò esse riparatu cù e so mani.

Interruttore-distributore accensione "sette"

U distributore hè adupratu per generà una tensione pulsata in u circuitu di bassa tensione di u sistema di ignizione, è ancu per distribuisce impulsi d'alta tensione à candele. Inoltre, e so funzioni includenu l'ajustamentu automaticu di l'angolo di anticipu di scintilla.

Chì sò i distributori

In u VAZ 2107, sicondu u tipu di sistema di ignition, ponu esse usatu dui tipi di distributori: cuntattu è senza cuntattu. In l'apparenza, praticamenti ùn sò micca diffirenti. A diferenza trà elli si trova in u dispusitivu rispunsevule per a furmazione di un impulsu in u circuitu di bassa tensione di u sistema. Per u primu, un gruppu di cuntatti hè rispunsevuli di sta funzione, per l'ultime, un sensoru elettromagneticu, u funziunamentu di quale hè basatu annantu à l'effettu Hall. In tutti l'altri rispetti, u principiu di u funziunamentu di i dispusitivi hè identica.

cuntattate u distributore

I distributori di u tipu di cuntattu eranu equipati di tutti i mudelli è mudificazioni di Zhiguli finu à u principiu di l'anni 90 di u seculu passatu. Un distributore cù u numeru di serie 2107 hè stallatu nantu à u VAZ 30.3706.

U distributore di cuntattu ùn pare micca sfarente da quellu senza cuntattu.

U disignu di l'ignizione di u interrupter-distributore di cuntattu 30.3706

U distributore di cuntattu hè custituitu da i seguenti elementi:

• u corpu;
• rotor (arburu);
• slider (contattu rotativu);
• interruttore di cuntattu;
• capacitore;
• regulatori centrifughi è vacuum di u timing d'ignizione;
• coperta cù cuntatti principali (cintrali) è quattru lati.
  

  A diferenza in u disignu di i distributori di cuntattu è senza cuntattu hè solu in u dispusitivu chì genera l'impulsu

Alloghju è fustu

A basa di u dispusitivu hè in aluminiu cast. In a so parte suprana, un bushing cermet hè pressatu, chì ghjoca u rolu di un supportu di supportu per l'arburettu di distributore. U muru laterale di l'abitazione hè dotatu di un oiler à traversu quale u bushing hè lubricatu per riduce l'attrito. A parte inferjuri di l'arbre (shank) hà spline per cunnette elementi di u mutore supplementari à l'ingranaggio di trasmissione. Cù u so aiutu, si mette in muvimentu.

L'arburu di u dispusitivu hè guidatu da l'ingranaggio di l'azzione di unità di mutore supplementari

Curridore

Un slider hè stallatu à a cima di u rotore. Hè fattu di plastica è hà dui cuntatti cunnessi attraversu una resistenza. U so compitu hè di piglià a tensione da a bobina à traversu l'elettrodu cintrali è trasferisce à i cuntatti laterali di u capu di distributore. A resistenza hè usata per eliminà l'interferenza radio.

U slider hà dui cuntatti cunnessi unu à l'altru attraversu una resistenza.

Breaker è condensatore

U mecanismu di breaker include un gruppu di cuntatti è una camma cù quattru lugs. I cuntatti sò fissi nantu à una piastra mobile, a rotazione di quale hè furnita da un cuscinettu di bola. Per pudè aghjustà a distanza trà i cuntatti, unu di i buchi di muntatura hè fatta in forma d'ovale. U cuntattu in muvimentu hè situatu nantu à una leva di primavera. L'altru cuntattu hè stazionariu. Quandu in u restu, sò chjusi.

A camma hè a parte grossa di l'arbulu. E so protrusioni serve per attuà u cuntattu mobile. Quandu l'arbulu di u distributore di breaker principia à girà, a camma si appoghja contr'à u bloccu di u cuntattu mobile cù una di e so protrusioni, purtendu à u latu. In più, a protrusione bypasses u bloccu è u cuntattu torna à u so locu. Hè cusì chì u circuitu di bassa tensione in u sistema di ignizione di cuntattu si chjude è si apre in un modu cusì simplice.

A furmazione di u pulse hè realizatu aprendu i cuntatti di u breaker

Malgradu u fattu chì a tensione nantu à i cuntatti hè chjuca, quandu si apre, una scintilla hè sempre formata. Per eliminà stu fenominu, un condensatore hè stallatu in u circuitu breaker. Hè avvitata à u corpu di distributore.

U condensatore impedisce a scintilla di i cuntatti durante l'apertura

Régulateur centrifuge

L'aghjustamentu primariu di u mumentu di scintilla in i vitture VAZ 2107 hè realizatu turnendu tuttu u distributore.. Ulteriori paràmetri sò fatti automaticamente. A funzione di u regulatore centrifugu hè di cambià u timing di l'ignizione secondu u numeru di rivoluzioni di l'albero motore.

A basa di u disignu di u mecanismu hè a basa è i platti principali. U primu hè saldatu à a manica, fissatu mobilemente nantu à l'arburu di distributore. Pò rotà relative à l'arbulu cù una amplitude di 15 °. Da sopra hà dui assi nantu à i quali sò stallati pesi. A piastra d'accionamentu hè posta nantu à l'estremità superiore di l'arbulu. I platti sò interconnessi da duie surgenti di diverse rigidità.

Le régulateur centrifuge ajuste l'angle d'ignition selon la vitesse du crankshaft

Quandu a vitezza di u mutore aumenta, a forza centrifuga aumenta ancu. Prima supera a resistenza di una primavera più suave, dopu una più rigida. I pesi giranu nantu à i so assi è appoghjanu contr'à a piastra di basa cù e so protrusioni laterali, furzendu à girà inseme cù u slider à a diritta, aumentendu cusì u timing di ignizione.

A rotazione di a basa hè furnita da a forza centrifuga

Regulatore di u vacuum

U regulatore di vacuum hè attaccatu à u corpu di distributore. U so rolu hè di aghjustà l'angle d'ignizione secondu a carica nantu à a centrale elettrica. U disignu di u dispusitivu hè custituitu da una cisterna, una membrana cù un bastone situatu in questu, è ancu una manguera per quale u regulatore hè cunnessu à a camera primaria di u carburatore.

U regulatore di vacu ajusta l'angolo d'ignizione basatu nantu à a carica di u mutore

Quandu un vacuum apparisce in u carburatore, hè trasferitu à traversu a manguera à u reservoir di u nostru dispusitivu. Un vacuum hè creatu quì. Quandu succede questu, u diafragma move l'asta, è agisce nantu à a piastra di rottura rotativa, vultendu in senso antiorario, aumentendu u timing di ignizione.

U piattu breaker gira sottu à l'azzione di u vacuum creatu in u carburetor

Malfunctions distributori di tippu di cuntattu è i so sintomi

Pigliendu u fattu chì u distributore hè un dispositivu piuttostu cumplessu, hè sottumessu à l'influenza di una quantità di fatturi negativi chì ponu disattivà i so elementi strutturali. Hè per quessa chì ci ponu esse assai disfunzioni in u distributore. Ebbè, in quantu à i guasti cumuni di u dispusitivu, allora includenu:

• arruina elettrica di a tappa;
• usura di l'elettrodu cintrali o cuntatti laterali di a tappa;
• brucia di i cuntatti di u slider;
• ruptura elettrica di u capacitore;
• violazione di u spaziu trà i cuntatti di u breaker;
• usura di cuscinetti di piastra scorrevule.
  

  In casu di usu severu di i cuntatti, a tappa deve esse rimpiazzata.

Ognunu di i difetti listati hà i so sintomi, ma in a maiò parte di i casi sò di listessa natura. In casu di una rottura di a tappa di u distributore, l'usura o a brucia di i so cuntatti o cuntatti di u slider, u rendiment di u mutore si deteriora. U listessu accadrà se a distanza trà i cuntatti di u breaker hè violata, sò brutte o brusgiate. In questu casu, u più spessu osservatu:

• vibrazione;
• surriscaldà;
• misfiring;
• cambiamentu di culore di scarico;
• "lumbago" raru in u sistema di scarico di gas;
• aumentu di u cunsumu di benzina.
  

  Un slider difettu pò esse rimpiazzatu da sè stessu

U fallimentu di u cuscinettu di a piastra scorrevule pò esse accumpagnatu da un fischiu caratteristicu o un stridulu chì vene da sottu à a tappa.

Riparazione di u distributore senza cuntattu

Per determinà è eliminà u malfunzionamentu, hè necessariu un diagnosticu attentu, chì implica u dismantling è u disassemblamentu di u dispusitivu. L'unicu elementu di u distributore chì pò esse verificatu senza disassembling hè u condensatore. Cuminciamu cun ellu.

Test di cundensatore

Comu digià dettu, u capacitor serve cum'è una spezia di spark arrester. Impedisce a furmazione di un arcu elettricu trà i cuntatti di u breaker à u mumentu chì si apre. Per verificà a so prestazione, duvete fà i seguenti passi:

1. Scollegate u filu di bassa tensione chì cunnette a bobina è u distributore.
2. Disconnect u filu di condensatore da u distributore.
3. Cunnette sti dui fili à una lampada di vittura regulare di dodici volti.
4. Accende l'ignizione. Se a lampa si accende, u condensatore hè rottu.
5. Sustituisci u condensatore, verificate cumu funziona u mutore.
   

   Una lampa ardente indica un malfunzionamentu di u condensatore

Eliminazione di u distributore da u mutore

U distributore hè stallatu in u bloccu di u mutore à u latu manca. Hè fissatu nantu à un supportu speciale cù una sola nut. Per smontà u dispusitivu, duvete:

1. Disconnect u filu "-" da u terminal di a bateria.
2. Sbloccate i dui scrocchi chì assicuranu u coperchiu di l'interruttore-distributore à l'alloghju.
3. Disconnect tutti i fili di armatura da a tappa.
   

   I fili d'alta tensione sò disconnected from the cover of the distributor
4. Eliminate a manguera di regulatore di vacuum da u raccordu nantu à u tank.
   

   U tubu pò esse facilmente eliminatu da a manu
5. Utilizendu una chjave à "7", svitate a noce chì assicura u filu di bassa tensione.
   

   U filu hè fissatu cù una noce
6. Cù a chjave à "13", svitate u dado di fissazione di u distributore.
   

   A noce hè svitata cù una chjave à "13"
7. Eliminate u distributore da u so sediu.
   

   Per caccià u distributore da u pirtusu in u bloccu di u mutore, tirate delicatamente

Disassembly di u distributore è rimpiazzamentu di elementi difettu

Pudete determinà u funziunamentu di ogni parte di u dispusitivu digià in u stadiu di u so disassemblamentu. Per questu avete bisognu:

1. Inspeccione cù cura a tappa di u distributore da l'esternu è l'internu. Una attenzione particulare deve esse pagata à l'elettrodu cintrali (carbone) è i cuntatti laterali. S'elli sò purtati, dannighjati o severamente brusgiati, a tappa deve esse rimpiazzata.
   

   Sì i cuntatti sò rotti, a tappa deve esse rimpiazzata.
2. Utilizendu un ohmmeter (multimetru attivatu in u modu ohmmeter), misurà a resistenza di a resistenza di slider. Per fà questu, cunnette e sonde di u dispusitivu à i terminali di u slider. A resistenza di una bona resistenza varieghja trà 4-6 kOhm. Se e letture di l'instrumentu sò diverse da quelle specificate, rimpiazzà a resistenza o l'assemblea di slider.
   

   A resistenza deve esse in 4-6 kOhm
3. Aduprate un cacciavite sottile per svitate e duie viti chì assicuranu u slider. Smonta u corridore.
   

   U slider hè attaccatu cù dui viti
4. Presse i pesi in direzzione opposta, cuntrollà l'amplitude di u so muvimentu è a cundizione di e surgenti. Se necessariu, lubricate i pesi è i so assi cù un agentu anticorrosione (WD-40 o similar). Se sente chì e surgenti sò allungati, rimpiazzà.
   

   Sì i surgenti sò allungati è solti, anu da esse rimpiazzati.
5. Pulite a parte inferiore di l'alloghju è l'arburu di distributore da a terra, tracce d'oliu.
6. Utilizendu un martellu è a deriva, sbatte u pin di fissazione di l'accoppiamentu di l'arbre. Eliminate u pin cù pinze.
   

   Utilizendu un martellu è a deriva, sguassate u pin di serratura è sguassate
7. Eliminate l'accoppiamentu, sguassate l'arbulu da l'alloghju di u distributore. Inspeccione cù cura l'arbulu per l'usura nantu à i splines in a parti inferiore, è ancu tracce di a so deformazione. Se tali difetti si trovanu, rimpiazzà l'arburu.
   

   Se si trovanu segni di deformazione, l'arbulu deve esse rimpiazzatu.
8. Utilizendu a chjave nantu à "7", unscrew a nut chì assicura a punta di u filu chì vene da u condensatore. Disconnect a punta, pigliate à u latu.
9. Allentate a vite di fissazione di u condensatore cù un cacciavite pianu. Eliminate u condensatore.
   

   U capacitore hè attaccatu à u casu cù un solu viti.
10. Verificate u funziunamentu di u regulatore di vacuum. Per fà questu, mette a manguera sguassata prima nantu à u so raccordu. Aduprate a bocca per creà un vacuum à l'altru finale di a manguera. Osservate u cumpurtamentu di a piastra di rottura mobile. S'ellu risponde girandu in senso antiorario, u regulatore funziona. Se no, rimpiazzà u regulatore.
    

    Per pruvà u regulatore, hè necessariu di creà un vacuum
11. Utilizendu un cacciavite flathead, fate sfilà delicatamente a rondella da u ligame di u regulatore di vacuum.
    

    U bastone hè attaccatu cù una rondella di serratura
12. Svitate e duie viti chì fissanu u regulatore à u carcassa di distributore.
    

    U regulatore hè fissatu cù dui viti
13. Eliminate u regulatore di vacuum.
    

    U regulatore hè eliminatu inseme cù u bastone
14. Utilizendu a chjave per "7" è un cacciavite slotted, unscrew i dui nuts assicurendu u gruppu di cuntattu (avete bisognu di mantene a vite da l'altra parte cun un tornavite).
    

    Quandu unscrewing i viti, hè necessariu di mantene e noci in u reversu
15. Eliminate u vitu cù una manica da l'alloghju, sguassate a punta di u gruppu di cuntattu da questu.
16. Disconnect gruppu di cuntattu.
    

    U gruppu di cuntattu hè fissatu cù dui viti
17. Inspeccione i cuntatti per ardenti o deformazioni. Se si trovanu difetti significativi, rimpiazzà l'unità. Sì i cuntatti sò un pocu brusgiati, pulite cù carta di liscia fina.
18. Utilizendu un cacciavite, svitate i viti di fissazione di i platti di ritenzione.
    

    I viti di a piastra sò svitati cù un cacciavite flat
19. Eliminate a piastra mobile è u so cuscinettu da a carcassa di distributore.
    

    A piastra mobile hè eliminata inseme cù u cuscinettu
20. Verificate a cundizione di u cuscinettu girandulu cù i vostri ditte. Si deve rotà facilmente senza ligà. Altrimenti, a parte deve esse rimpiazzata.
    

    U cuscinettu deve rotà facilmente, senza ubligatoriu.

Video: disassemblamentu è riparazione di un distributore di cuntattu

Riparazione di Trambler VAZ-2101-2107

Muntà u distributore è stabilisce u timing di ignizione

U distributore hè assemblatu dopu avè rimpiazzatu i pezzi difetti in ordine inversu. Ùn hè necessariu di stallà a tappa à u dispusitivu in questa fase. Per installà u distributore è stabilisce u timing di ignizione currettu, duvete:

1. Ingaghjate una marcia neutra.
2. Installa u distributore in u so sediu, senza scurdà di l'anellu di sigillatura.
   

   A cunnessione trà u bloccu è l'alloghju di u distributore deve esse stampatu cù un anellu speciale
3. Fix u dispusitivu cù una noce, senza stringhje finu à chì ferma.
   

   Durante a stallazione, a noce ùn hè micca bisognu di stringhje.
4. Lanciate una chjave nantu à "38" nantu à a noce chì assicura a pulley di l'albero motore. Utilizendu, girate u crankshaft in u sensu orariu finu à chì a marca nantu à a pulley currisponde à a marca di centru nantu à a tappa di u timing. U slider distributore deve indicà à u primu cilindru.
   

   U slider deve furmà un angulu drittu cù a testa di u bloccu
5. Cunnette i fili (eccettu l'alta tensione) è a manguera di u regulatore di vacuum à u distributore.
   

   Per fà più faciule per mette a manguera nantu à u raccordu, a so fine pò esse ligeramente lubricata cù oliu.
6. Pigliate a lampada di prova. Cunnette un filu da ellu à u bolt di cuntattu di u distributore, u sicondu - à a "massa" di a vittura.
   

   U lampu hè cunnessu à a "massa" di a vittura è u bultu di cuntattu di u distributore
7. Accende l'ignizione. Se a lampa si accende, pigliate l'alloghji di u distributore cù e vostre mani è girate lentamente in senso antiorario, fermendu à u mumentu chì a lampada si spegne. Se a lampada ùn si accende, avete bisognu di vultà u dispusitivu in u sensu orariu finu à ch'ellu si accende.
   

   U distributore deve esse giratu lentamente finu à chì a lampada si accende
8. Fix the distributor with a nut. Stringhje cù una chjave à "13".

Video: stabilisce u timing di ignizione

Installazione di ignizione nantu à u Bulb !!!

Stabbilimentu di l'angulu di u statu chjusu di i cuntatti

A stabilità di u funziunamentu di u mutore dipende da quantu currettamente l'angulu di u statu chjusu di i cuntatti (a distanza trà i cuntatti) hè inseritu. Per cunfigurà, avete bisognu:

1. Cù a chjave nantu à "38", ghjittata nantu à a noce di a pulleya di l'albero, girate l'arbulu finu à chì a leva di cuntattu in muvimentu si appoghja nantu à una di e protrusioni di camma.
   

   Quandu a camma riposa cù una di e so protrusioni contr'à u stop di a leva, i cuntatti si apre
2. Utilizendu un set di sonde di spark plug, misurate a distanza trà i cuntatti. Si deve esse in a gamma di 0,3-0,45 mm.
   

   U spaziu deve esse in 0,3-0,45 mm
3. Se u distaccu ùn currisponde micca à a distanza specifica, sguassate u vitu chì assicura u gruppu di cuntattu cù un cacciavite flat. Allentate a vite di regulazione di l'intervallu cù u stessu strumentu. Per stabilisce u spaziu currettu, hè necessariu di allentà u fastening di u gruppu di cuntattu è u move in a direzzione ghjusta.
   

   U distaccu hè stabilitu trasfittendu u gruppu di cuntattu
4. Stringhje a vite di regulazione cù un cacciavite.
5. Re-misura u distaccu trà i cuntatti.
6. Repetite l'ajustamentu se necessariu.

Dopu avè realizatu questi travaglii, pudete installà a cuperta nantu à l'alloghju di u distributore, cunnette i fili d'alta tensione è pruvate à inizià u mutore.

Distributore senza cuntattu

In i "setti" cù un sistema di ignizione senza contactu, hè utilizatu un distributore tipu 38.3706. Comu digià dettu, u disignu di un distributore senza contactu hè simile à un cuntattu, cù l'eccezzioni di u mecanismu rispunsevuli di creà impulsi elettrici in u circuitu di bassa tensione di u sistema. Quì, invece di u gruppu di cuntattu, sta funzione hè realizata da u sensoru Hall. In quantu à i malfunzionamenti di u distributore senza cuntattu, sò listessi cum'è quelli di u cuntattu, per quessa, ùn hè micca cunsigliatu di cunsiderà di novu. Ma vale a pena parlà di u sensoru in dettu.

In un distributore senza cuntattu, invece di un gruppu di cuntattu, hè stallatu un sensor Hall

Sensore di Sala

U funziunamentu di u sensoru hè basatu annantu à u fenomenu di induzione. U disignu di u dispusitivu hè basatu annantu à un magnetu permanente è una schernu cilindrica cavu cù quattru cutouts in forma di corona. U screnu hè fissatu in modu fissu nantu à l'arbulu di distributore. Duranti a rotazione di l'arbulu, i protrusioni è i cutouts di a "corona" passanu per u groove di u magnetu. Questa alternanza provoca un cambiamentu in u campu magneticu. I signali da u sensoru sò mandati à u switch, chì li cunvertisce in impulsi elettrici.

U funziunamentu di u sensoru hè basatu annantu à u fenomenu di l'induttanza

Se u sensoru Hall falla, u mutore ùn pò micca principià à tutti, o cumencia cù difficultà è corre intermittently. U sensoru ùn pò micca esse riparatu, ma pudete verificà l'operabilità stessu.

Test di sensori di sala

Ci hè parechje manere di diagnosticà un sensor. U più sèmplice di elli implica di rimpiazzà u dispusitivu in prova cù un bonu cunnisciutu. U sicondu mètudu hè di misurà a tensione à i terminali di u sensoru cù un voltmetru. E misurazioni sò fatte nantu à i terminali 2 è 3 di u dispusitivu. A tensione trà elli deve esse 0,4-11 V. S'ellu ùn ci hè micca tensione o ùn cumpone micca i paràmetri specificati, u sensoru deve esse rimpiazzatu.

A tensione trà i pins 2 è 3 deve esse 0,4-11V

Pudete cuntrollà u dispusitivu per l'operabilità simulendu u so funziunamentu. Per fà questu, disconnect u filu d'alta tensione cintrali da a tappa di u distributore, inserisci una bugia di travagliu in questu è mette in modu chì a "falda" tocca a "terra" di a vittura. In seguitu, avete bisognu di disconnect u sensor connector da u distributore, accende l'ignizione è chjude i pins 2 è 3 à l'altru. Se una scintilla appare nantu à a candela durante un cortu circuitu, u sensoru hè travagliatu, altrimente u dispusitivu deve esse rimpiazzatu.

Sostituzione di u sensoru di sala

Per rimpiazzà u sensoru, avete bisognu di caccià u distributore da u mutore. L'ordine di u travagliu ulteriore hè u seguitu:

1. Eliminate a copertina svintendu i latchs.
2. Smontamu u corridore.
3. Cù un punch è pinze, sguassate u pin di l'accoppiamentu di l'arburu.
4. Pigliemu l'arbulu fora di l'alloghju.
5. Disconnect a barra di correttore di vacuum.
6. Unscrew i dui viti chì assicuranu u sensoru cù un tornavita flat.
   

   U sensoru hè avvitatu cù dui viti.
7. Eliminate u sensoru Hall.
   

   Quandu i viti sò sguassati, u sensoru pò esse facilmente eliminatu.
8. Stallà una nova parte in u so locu.
9. Assemblamu è installate u distributore in l'ordine inversu.

Corrigenza di Octane

Ùn hè micca un sicretu chì a benzina chì cumprà in stazioni di benzina spessu ùn risponde micca à i normi furniti da u fabricatore di vittura per u funziunamentu normale di u mutore. In u risultatu di l'usu di tali carburante, l'otturazione di u sistema di carburante, un aumentu di a quantità di dipositi nantu à e parti di u gruppu di pistoni, è una diminuzione di u rendiment di u mutore pò esse. Ma a cosa più periculosa per l'unità di putenza hè a detonazione, chì si trova per via di l'usu di gasoline low-octane.

In i veiculi cù un sistema di cuntrollu elettronicu, a detonazione hè eliminata cù un sensoru speciale è unità di cuntrollu. Tali elementi sò in l'injector "sevens". L'urdinatore riceve un signalu da u sensoru, u processa è aghjusta automaticamente u timing di ignizione, aumentendu o diminuendu. Ùn ci hè micca un tali equipamentu in u carburatore VAZ 2107. I cunduttori anu da fà questu manualmente turnendu u distributore in a manera descritta sopra.

L'unità elettronica hè stallata in u compartmentu di u mutore

Ma ci hè un dispositivu elettronicu speciale chì vi permette di ùn aghjustà l'angulu d'ignizione dopu ogni rifornimentu. Hè chjamatu correttore d'ottanu. U dispusitivu hè custituitu di dui parti: una unità ilittronica chì hè stallata in u compartment di u mutore, è un pannellu di cuntrollu situatu in u compartment di i passageri.

U pannellu hè stallatu in l'internu di a vittura, in un locu còmode è facilmente accessibile.

Nutendu chì i dita di u pistone cumincianu à "sonà", u cunduttore gira u pomo nantu à u pannellu di cuntrollu di u dispusitivu, facendu l'ignizione dopu o prima. Un tali dispusitivu custa circa 200-400 rubles.

U distributore "sette" hè veramente un dispositivu cumplessu, ma se capisce u disignu è u principiu di u funziunamentu, pudete facilmente mantene, riparà è aghjustà stessu.