Attenti à i cantoni cecchi. Regula di u polgaru: ùn vede micca, ùn guidate micca !

A maiò parte di i turni in Pulonia sò ciechi, vale à dì quelli induve a visibilità hè tagliata in un certu puntu per via di vegetazione, edifici o altri ostaculi à l'internu di u turnu. Ricurdemu di e regule per u passaghju sicuru di tali turni.

- L'ostaculi à l'internu di a curva limitanu significativamente a vista di u cunduttore. U rispettu di e regule di sicurità in una tale situazione significa, prima di tuttu, rallentà, dice Zbigniew Veseli, direttore di a scola di guida Renault.

A velocità sicura di a virata cieca significa a velocità chì permetterà à u cunduttore di piantà a vittura in a sezione di strada chì vede attualmente. Questu eviterà scontri cù un ostaculu fora di vista. Hè vale a pena ricurdà chì per una fermata d'urgenza di una vittura chì viaghja à una vitezza di circa 100 km / h, una distanza di almenu 80 metri hè necessaria. A durata esatta dipende da e cundizioni climatichi, a superficia stradale, a cundizione di i pneumatici, a cundizione di u cunduttore è u tempu di reazione currispundente.

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– A più alta hè a vitezza à l'entrata di u turnu, u più difficiule hè di stà nantu à a pista. I cunduttori spessu sopravvalutanu e so cumpetenze, è in casu d'un turnu cù un campu di visione limitatu, quandu avemu nutatu un veiculu chì vene o un ostaculu inesperu, pò esse troppu tardi per reagisce, avvirtenu l'autobus di l'autoscuola di Renault. .