Da Benz à Koenigsegg: a storia di u record mundiale di velocità
Cuntenuti
- 19 km / h - Benz Velo (1894)
- 200,5 km / h - Jaguar XK120 (1949)
- 242,5 km / h - Mercedes-Benz 300SL (1958)
- 245 km/h - Aston Martin DB4 GT (1959)
- 259 km / ч - Iso Grifo GL 365 (1963)
- 266 км/ч - AC Cobra Mk III 427 (1965)
- 275 km/h - Lamborghini Miura P400 (1967)
- 280 km / ч - Ferrari 365 GTB / 4 Daytona (1968)
- 288,6 км/ч – Lamborghini Miura P400S (1969)
- 293 km/h - Lamborghini Countach LP500 S (1982)
- 305 км / ч - Ruf BTR (1983)
- 319 km/h - Porsche 959 (1986)
- 342 km / ч - Ruf CTR (1987)
- 355 km / h - McLaren F1 (1993)
- 387,87 км / ч - Koenigsegg CCR (2005)
- 408,47 km/h - Bugatti Veyron EB (2005)
- 412,28 км/ч - SSC Ultimate Aero TT (2007)
- 431,07 км / ч – Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (2010)
- 447,19 km / h - Koenigsegg Agera RS (2017)
- 508,73 km/h – SSC Tuatara
- Records non ufficiali
Pochi anu cridutu chì questu era ancu pussibule. In ogni casu, u 10 d'ottobre, u SSC Tuatara hà sappiutu micca solu batte u record di vitezza ufficiale di u Koenigsegg Agera RS (è u Bugatti Chiron non ufficiale), ma ancu superà u limitu stupente di 500 chilometri à l'ora. Chì prugressu ghjustu da u primu record di 19 km/h stabilitu da u Benz Velo 126 anni fà ! A storia di stu discu hè ancu una storia di prugressu è ispirazione in l'industria di l'automobile, per quessa, vale a pena ricurdà.
19 km / h - Benz Velo (1894)
A prima vittura di pruduzzione, prodotta in circa 1200 unità, hè alimentata da un mutore di un cilindru di 1045 cc. cm è putenza... un cavallu è mezu.
200,5 km / h - Jaguar XK120 (1949)
U record di velocità hè stata migliurata parechje volte trà u 1894 è u 1949, ma ùn ci hè ancu micca regule stabilite per a misurazione è a validazione.
U primu successu mudernu hè u XK120, equipatu di 3,4 litri in linea sei è 162 cavalli. A versione apposta righjunghji ancu 214 km / h, ma u record di vittura di pruduzzione hè registratu.
242,5 km / h - Mercedes-Benz 300SL (1958)
A prova hè stata realizata da Automobil Revue nantu à una vittura di pruduzzione cù un mutore di 215 litri in linea di sei chì pruduce XNUMX cavalli.
245 km/h - Aston Martin DB4 GT (1959)
A DB 4 GT hè alimentata da un mutore di sei cilindri di 3670 cc. km è una putenza di 306 cavalli.
259 km / ч - Iso Grifo GL 365 (1963)
Ancu a cumpagnia chì hà pruduciutu sta vittura sportiva icònica italiana hà longu cessatu di esiste. Ma u successu ferma, arregistratu in una prova da a rivista Autocar. U GL hà un V5,4 di 8 litri chì pruduce 365 cavalli.
266 км/ч - AC Cobra Mk III 427 (1965)
Test di l'Americani da Car & Driver. Sottu u cappucciu di a terza versione di u Cobra hè un V7 di 8 litri cù 492 cavalli.
275 km/h - Lamborghini Miura P400 (1967)
U primu supercar in a storia hà un mutore V12 di 3,9 litri cù una putenza massima di 355 cavalli.
280 km / ч - Ferrari 365 GTB / 4 Daytona (1968)
Di novu una prova privata urganizata da Autocar. U Daytona hà un mutore V4,4 di 12 litri chì pruduce 357 cavalli.
288,6 км/ч – Lamborghini Miura P400S (1969)
Ferruccio Lamborghini vole avè l'ultima parolla in a guerra cù Enzo Ferrari. U record di a versione S di a Miura (cù una pruduzzione massima di 375 cavalli) serà mantinutu per 13 anni prima di esse migliuratu da un altru Lamborghini.
293 km/h - Lamborghini Countach LP500 S (1982)
Test da l'edizione tedesca di AMS. Stu Countach più putente hè dutatu di un mutore V4,75 di 12 litri chì produce 380 cavalli.
305 км / ч - Ruf BTR (1983)
Sta creazione di Alois Ruf, prodotta in circa 30 esemplari, hè a prima vittura di "produzzione" chì hà ufficialmente attraversatu a marca di 300 km. Hè alimentatu da un mutore boxer turbocharged di 6 cilindri chì pruduce 374 cavalli.
319 km/h - Porsche 959 (1986)
A prima vera supercar di Porsche cù doppia turbocompressore è una putenza massima di 450 cavalli. In u 1988, una versione più avanzata dimustrava 339 km / h - ma tandu ùn era più un record mundiale, cum'è vi vede.
342 km / ч - Ruf CTR (1987)
Questa versione assai mudificata di u Porsche di u Tettu, cunnisciuta cum'è "Uccello Giallu", hà 469 cavalli è hè una vittura record in u Circuitu Nardo.
355 km / h - McLaren F1 (1993)
U primu hypercar di l'anni 90 hà un mutore V6 di 12 litri chì pruduce 627 cavalli. U record hè statu stabilitu da Car and Driver, chì, in ogni modu, sustene chì quandu u limitatore di velocità hè disattivatu, a vittura hè capace di ghjunghje sin'à 386 km / h.
387,87 км / ч - Koenigsegg CCR (2005)
Ancu cù i rapidi avanzati in a tecnulugia, ci hà pigliatu dece anni per u record di McLaren F1 per fallu. Questu hè ottenutu da l'hypercar Svedese CCR, dotata di un mutore V4,7 di 8 litri cù dui compressori è una putenza di 817 cavalli.
408,47 km/h - Bugatti Veyron EB (2005)
A gioia di i Svedesi durò solu 6 settimane prima chì l'obsessione finalmente realizata di Ferdinand Piëch apparsu in scena. U Veyron hè a prima vittura di pruduzzione cù una pruduzzione massima di più di 1000 horsepower - 1001 in fattu, derivati da un W8 16-litre cù quattru turbochargers.
412,28 км/ч - SSC Ultimate Aero TT (2007)
U record hè statu stabilitu nantu à una strada regulare vicinu à Seattle (temporaneamente chjosu à u trafficu, sicuru) è cunfirmatu da Guinness. A vittura hè alimentata da un V6,3 di 8 litri cù un compressore è pruduce 1199 cavalli.
431,07 км / ч – Bugatti Veyron 16.4 Super Sport (2010)
Una di e 30 versioni "sintonizzate" di u Veyron pruduciutu, a putenza aumentata à 1199 cavalli. U record hè statu cunfirmatu da Guinness.
447,19 km / h - Koenigsegg Agera RS (2017)
A basa Agera RS hà una putenza di 865 kilowatts o 1176 horsepower. Tuttavia, a cumpagnia hà ancu pruduciutu vitture 11 cù una putenza di 1 megawatt - 1400 cavalli. Hè cun unu di elli chì Niklas Lilja hà stabilitu l'attuale record mundiale ufficiale in nuvembre 2017.
508,73 km/h – SSC Tuatara
Cù u cunduttore Oliver Webb à u volante, u Tuatara hà righjuntu una velocità massima di 484,53 km / h in u primu tentativu è un stupente 532,93 km / h in u sicondu. Cusì, secondu a regulazione di u record mundiale, un risultatu mediu di 508,73 km / h hè statu registratu.
Records non ufficiali
I 490 chilometri à l'ora di u Bugatti Chiron da a caduta di u 2019 corona una longa lista di successi assai reali, ma micca ricunnisciuti in i libri di record. Include vitture cum'è a Maserati 5000 GT, Ferrari 288 GTO, Vector W8, Jaguar XJ220 è Hennessey Venom GT.