Critiche di pneumatici d'estate "Champiro": mudelli TOP-9 di pneumatici d'estate
Cuntenuti
- Pneu di vittura GT Radial Champiro VP1 tutta a stagione
- Pneu di vittura GT Radial Champiro UHP1 tutta a stagione
- Pneu GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y estate
- Pneu auto GT Radial Champiro 328 estate
- Pneu auto GT Radial Champiro 728 estate
- Pneu GT Radial Champiro BAX2 estate
- Pneu GT Radial Champiro ECO estate
- Pneu GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T d'estate
- Pneu GT Radial Champiro HPX estate
A scuperta di u disignu hè un mudellu di tread simmetricu non-direzionale custituitu da una nervatura rigida centrale è blocchi laterali. Cumplementatu da larghe "spalle", stu disignu furnisce stabilità direzzione è una guida super-responsiva. In a strada, a vittura guida cun fiducia grazia à u grande patch di cuntattu. U drenaje rapidu hè creatu da quattru canali longitudinali profondi è parechji trasversali. U disignu di drenaje riduce l'effettu di l'aquaplaning nantu à e strade umide.
I prudutti di u fabricatore di Singapore sò distinti da pneumatici d'alta qualità è un mudellu di tread multifunzionale. Questu hè cunfirmatu da recensioni di pneumatici d'estate Champiro VP1 è altri mudelli di a marca GT Radial.
Pneu di vittura GT Radial Champiro VP1 tutta a stagione
"Shoes" d'estiu di a marca Shampiro per sedans è crossovers sò in dumanda per u so bonu rendiment.
GT Radial Champiro VP1 tutta a stagione
L'invintori anu pagatu una grande attenzione à u disignu di u tread. Un mudellu speciale modellatu hè pensatu per furnisce una migliore maneggevolezza nantu à a strada è un grip affidabile. U disignu di a rota guarantisci uguale usura di tutte e zone è una longa vita di serviziu.
Caratteristiche di i pneumatici:
- Un compostu di gomma innovativu cù additivi hè stata utilizata per una trazione affidabile in ogni tempu.
- Un drenaje rapidu per via di e numerose lamelle è quattru canali larghi.
- L'obbedienza impeccabile di u volante in u curnu hè dovutu à u disignu speciale di a zona di a spalla di a rota.
Caratteristiche supplementari:
| Tipu di vittura | Cars di passageri |
| prufilu, larghezza, | 165, 175, 195, 205, 225 |
| Profilu, altezza | 60-70 |
| Diàmitru | 13-16 |
| curriri piatta | No |
| Velocità, massima, km/h | 190-210 |
I cunduttori chjamanu tali difetti di u mudellu Champiro VP1:
- A vittura rallenta male quandu a temperatura fora hè vicinu à zero.
- I pneumatici facenu u rumore à alta velocità.
- In una strada fangosa, i roti perde a so stabilità direzzione.
- A vita di serviziu hè solu trè stagioni.
U più grande svantaghju di i pruprietarii di vitture hè a longa distanza di frenu nantu à ogni superficia stradale.
Pneu di vittura GT Radial Champiro UHP1 tutta a stagione
U pruduttu di a marca GT Radial hè cunnisciutu in 130 paesi. I pneumatici di Singapore sò valutati per a so forma speciale cù blocchi solidi putenti in l'area di a spalla, chì permette di aumentà u patch di cuntattu cù a strada, chì migliurà a trazione. L'aumentu di drenaje guarantisci una liberazione rapida di l'umidità: durante a pioggia, a vittura hè sensibile à i cumandamenti di u pilotu, è ancu in un ghjornu chjaru. U fabricatore pone i pneumatici cum'è un mudellu per e strade boni.
GT Radial Champiro UHP1 tutta a stagione
Differenze di pneumatici UHP1:
- Per a pruduzzione, una mistura speciale hè aduprata cù additivi chì migliurà a qualità di trazione è frenu.
- Grazie à una carcassa forte cù un cordone di nylon durable, i pneumatici ponu sustene carichi pesanti.
- Un tread cù un mudellu asimmetricu hà pruvatu un altu rendimentu in a pratica.
I caratteristiche tecniche:
| Tipu di veiculu | Passageru |
| Profilu, larghezza | 195, 205, 225, 235, 255 |
| Profilu, altezza | 35-50 |
| Diàmitru | 15-17, 19 |
| Rapportu di velocità | V, W |
| curriri piatta | No |
I cunduttori notanu u valore per i soldi - i pneumatici costanu un pocu più di 4 mila rubli.
Critiche pusitive nantu à i pneumatici d'estate Champiro VP1:
- U cordone "correttu" permette di ùn perde micca u cuntrollu nantu à una strada umita in a pioggia.
- I diseggiani anu ottinutu un effettu minimu di aquaplaning.
I svantaghji di l'utilizatori includenu un forte rumore durante u muvimentu, u timore di ruts è a bassa resistenza à l'usura.
Pneu GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y estate
Per i motoristi chì preferanu una guida rapida, stu mudellu di sport ùn deluverà micca.
GT Radial Champiro HPY 235/35 R19 91Y estate
Caratteristiche caratteristiche di i pneumatici:
- U mudellu asimmetricu di a battistrada hà migliuratu a trazione nantu à ogni superficia stradale è hà assicuratu un altu gradu di sicurità.
- Un cumpostu di gomma speciale cù silicone aumenta a resistenza à l'usura di i pneumatici è riduce l'effettu di u rumore quandu si guida à alta velocità.
- L'aquaplaning minimu hè ottenutu grazia à u sistema di drenaje cù quattru solchi longitudinali largu.
Nantu à e strade secche è umide, a vittura in i "scarpe" GT Radial Champiro HPY ubbidienti à a vulintà di u pilotu.
| Tipu di vittura | Passageru |
| Profilu, larghezza | 235 |
| Profilu, altezza | 35- |
| Diàmitru | 19 |
| Velocità permessa, km/h | 300 |
| curriri piatta | No |
| Indice di carica | 91 |
I prupietarii di vitture lascianu recensioni favurevuli nantu à i pneumatici d'estate "Champiro", nutendu a dolcezza, a silenziosità di gomma è u minimu rutting. U vantaghju principali hè u valore per i soldi.
L'utilizatori chjamanu i disadvantages un muru laterale suave è a perdita di stabilità direzzione in una strada ghiacciata - i pneumatici ùn piacenu micca a temperatura sottu à zero.
Pneu auto GT Radial Champiro 328 estate
U mudellu hè dumandatu trà i motoristi russi chì apprezzanu e boni caratteristiche di grippa di i pneumatici.
GT Radial Champiro 328
U livellu bassu di l'aquaplaning hè ottenutu grazia à u disignu di u battistrada in forma di V, dotatu di dui canali longitudinali per u drenaje. Quandu guidà à alta velocità, u cunduttore hè calmu per a sicurità di ellu stessu è di i passageri. Tuttu grazia à u fattu chì a vittura hè impeccabilmente sensible à u volante nantu à una strada secca è umida.
I caratteristiche tecniche:
| Tipu di vittura | Passageru |
| Profilu, larghezza | 195-275 |
| Profilu, altezza | 30-55 |
| Diàmitru | 15-20 |
| Pattern di pisata | Direzzionale |
| Rapportu di velocità | H, Q, V, W |
| curriri piatta | No |
I cunduttori notanu a chiarezza di u cuntrollu in ogni strada, una bona presa, è a forza di e pareti laterali.
Ci sò ancu recensioni negative nantu à i pneumatici d'estate Champiro nantu à i fori di l'automobilista. L'utilizatori ùn si lamentanu micca di a rigidità di "quercia" di e roti è di u rumore forte, soprattuttu quandu guidanu à alta velocità.
Pneu auto GT Radial Champiro 728 estate
A scuperta di u disignu hè un mudellu di tread simmetricu non-direzionale custituitu da una nervatura rigida centrale è blocchi laterali. Cumplementatu da larghe "spalle", stu disignu furnisce stabilità direzzione è una guida super-responsiva. In a strada, a vittura guida cun fiducia grazia à u grande patch di cuntattu. U drenaje rapidu hè creatu da quattru canali longitudinali profondi è parechji trasversali. U disignu di drenaje riduce l'effettu di l'aquaplaning nantu à e strade umide.
GT Radial Champiro 728
I caratteristiche tecniche:
| Tipu di vittura | Passageru |
| Profilu, larghezza | 195, 205. 215 |
| Profilu, altezza | 70 |
| Diàmitru | 15 |
| Rapportu di velocità | H, T |
| Indice di carica | 97 |
| curriri piatta | No |
Cum'è i cunduttori chì anu lasciatu recensioni elogiose di i pneumatici d'estate Champiro VP1, i pruprietarii di i pneumatici Champiro 728 notanu affidabilità è aderenza sicura. Hè sicuru di guidà una vittura cù pneumatici di sta marca in tempu seccu è chiuvutu.
L'utilizatori sò insatisfatti cù l'usura rapida - i pendii à pocu pressu à a fine di a stagione.
Pneu GT Radial Champiro BAX2 estate
A natura sportiva di u pneumaticu riflette u mudellu aggressivu di u battistrada. A funzione di designu hè dui costi cintrali è dui zoni di spalle di larghezza ineguale. U disignu di u tread permette à a vittura di mantene a stabilità direzzione à ogni velocità è sezzioni difficili di a strada.
GT Radial Champiro BAX2
Grazie à i canali curvati in l'area cintrali di a nervatura, ùn ci hè micca acqua stagnante, chì aumenta a fiducia di a macchina nantu à una superficia di strada bagnata.
Differenzi di u mudellu Champiro BAX2:
- U mudellu di battistrada asimmetricu furnisce stabilità direzzione è cuntrullabilità durante a guida à alta velocità è in curva.
- A cumpusizioni di u compostu di gomma cuntene silice, chì reduce a distanza di frenu nantu à a superficia umida.
I caratteristiche tecniche:
| Tipu di vittura | Passageru |
| Profilu, larghezza | 185, 205 |
| Profilu, altezza | 55-60 |
| Diàmitru | 15 |
| Velocità permessa, km/h | 240 |
| Class | D |
| curriri piatta | No |
I cunduttori notanu i vantaghji di a marca Champiro BAX2:
- Bona maneggevolezza in ogni strada - umita è secca.
- Nisun effetti sonori forti.
- Equilibratu simplice.
- Bassu livellu di aquaplaning.
- Gomma molle.
U feedback negativu nantu à i pneumatici GT Radial (estate) hè dovutu à a delusione di i dilettanti di l'auto per via di una forte vibrazione in curre à alta velocità è usu in un paru di stagioni.
Pneu GT Radial Champiro ECO estate
U mudellu hè posizionatu cum'è risparmiu d'energia. U pneumaticu hè fattu secondu e norme ambientali.
GT Radial Champiro ECO
Grazie à u mudellu di tread, chì rapprisenta a cumuna di elementi simmetrici è trè canali longitudinali, a gomma hà boni caratteristiche di frenu è aquaplaning bassu.
U fabricatore prumetti:
- Effettu di rumore minimu.
- Bon grip in ogni superficia stradale.
- stabilità di u scambiu.
| Tipu di vittura | Passageru |
| Profilu, larghezza | 135-215 |
| Profilu, altezza | 60-80 |
| Diàmitru | 13-16 |
| Rapportu di velocità | H, T |
| Indice di carica | 70-94 |
Critiche negative nantu à i pneumatici estivi GT Radial:
- Rumore.
- Perdita di cunfidenza nantu à e strade umide.
L'utilizatori anu nutatu: u mudellu hè più adattatu per l'asfaltu lisu cà per un primer.
Pneu GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T d'estate
U mudellu asimmetricu di u battidore migliurà a trazione nantu à diverse superfici stradali è in ogni umidità durante a stagione estiva.
GT Radial Champiro FE1 165/65 R14 83T
Caratteristiche distintive di i pneumatici:
- A rigidità di u pneumaticu furnisce un quadru rinfurzatu, chì permette à a vittura di mantene a stabilità quandu viaghja à alta velocità.
- U disignu di a battistrada a nervatura hà migliuratu u rendiment di guida.
- U compostu di gomma cuntene silice. A diminuzione di a temperatura di l'aria ùn afecta micca l'aderenza di i pneumatici.
- U drenaje hè furnitu da numerosi lamelli è groove profondi.
I pneumatici sò prezzu. U kit ùn costa micca più di 9000 XNUMX rubles.
| Tipu di vittura | Cars di passageri |
| Profilu, larghezza | 165 |
| Profilu, altezza | 65 |
| Diàmitru | 14 |
| Rapportu di velocità | Т |
| Indice di carica | 83 |
| curriri piatta | No |
I prupietarii chì lascianu feedback pusitivi nantu à i pneumatici d'estate GT Radial Champiro Fe1 informanu chì i pneumatici sò economici, morbidi, silenziu è durable. I cunduttori elogianu a stabilità direzzione è u cunfortu.
L'opponenti di a marca dicenu chì a gomma, à u cuntrariu, hè troppu dura è rumoroso, "rotulendu", pocu cuntrullatu.
L'opponenti ammettenu: i pneumatici ùn piacenu micca u stilu di guida estremu.
Pneu GT Radial Champiro HPX estate
Un mudellu cù e boni caratteristiche di guida trasformerà un viaghju in vittura in un viaghju còmode.
GT Radial Champiro HPX
A cumpusizioni di gomma Radial cuntene cumpunenti silicati chì migliurà a maneggevolezza è a stabilità di a vittura nantu à a superficia stradale umida è secca. In curnutu è quandu viaghja à alta velocità, a vittura hè sensibile à i cumandamenti di u pilotu.
U nivellu di sicurità hè aumentatu grazia à u disignu speciale di e zoni di spalle estese è u mudellu di tread speciale. I pneumatici sò dotati di un sistema di drenaje efficace cù groove ellittiche.
| Tipu di vittura | Cars di passageri |
| grannizza | 15-18 |
| Profilu, larghezza | 195-245 |
| Profilu, altezza | 35-55 |
| Indice di velocità | V, W |
| fattore di carica | 78-101 |
Vantaghji di u nome di l'utilizatori:
- I pneumatici ùn anu micca paura di ruts.
- A macchina hè sensibile à a manipulazione nantu à strade umide è secche.
- A stabilità di a carcassa hè una guaranzia di un passaghju sicuru.
- I roti ùn slittanu micca in curva.
- A gomma hè suave ma cù una bona resistenza à l'usura.
I recensioni negativi nantu à i pneumatici GT Radial (estate) nantu à i fori sò insignificanti: i motoristi sò fastidiati da u rumore di gomma.
I prudutti di a marca GT Radial sò dumandati in u mercatu di pneumatici russi. Più vicinu à a staghjoni di l'estiu, ci hè una carenza di merchenzie, cum'è i cunduttori preferiscenu pneumatici di prezzu è d'alta qualità adattati per e strade russe.
