Recensioni di pneumatici d'estate "Tiger" ("Tiger", Tiger): TOP-7 best models
Cuntenuti
U pneumaticu hè autopulente da a terra durante u viaghju, ùn hà micca paura di i fluttuazioni di a temperatura, è i sipes ben cuncepiti diventanu a chjave per una corta distanza di frenu è una accelerazione rapida. A trazione hè garantita in ogni situazione di guida - u disignu per tutte e stagioni include grandi blocchi chì furnisce stabilità direzzione è massima manovrabilità sia in piova forte sia in strade di terra.
Per i pruprietarii di vitture, i recensioni di i pneumatici d'estate di Tiger sò impurtanti, perchè nantu à a so basa pudete piglià una impressione di i pneumatici è sceglite l'opzione ghjusta per a prossima stagione calda. Basatu nantu à l'opinioni di l'esperti è di i cumpratori, hè faciule di classificà mudelli di pneumatici populari è di alta qualità.
I 7 migliori pneumatici estivi Tiger
U fabricatore serbu Tiger produce pneumatici per vitture dapoi u 1959.
I recensioni di i pneumatici d'estate Tiger sò generalmente pusitivi, ma i mudelli di pneumatici diffirenti sò diffirenti in u rendiment.
7ª posizione: Tigar Road Terrain
Cuncepitu per i SUV è i crossovers compacti, stu pneumaticu offre u massimu rendimentu nantu à i percorsi micca asfaltati è quandu guidanu nantu à strade asfaltate.
Profilu: ● altezza, mm ● larghezza, mm | 60, 65, 70, 75, 80 205, 225, 235, 245, 265, 275, 285 |
Diametru, inch | 15, 16, 17, 18 |
Tread | Simmetricu, direzzione cù elementi in forma di 8 di a parti cintrali |
I pneumatici sò distinti da un livellu minimu di rumore, stabilità, usu uniforme.
I lamelli sò rispunsevuli di l'aderenza nantu à a superficia umida, è i blocchi di e zoni di l'spalle accurtà a distanza di frenu. U mudellu riduce a resistenza à u rollu è assicura stabilità direzzione è una bona manipulazione.
6ª posizione : Tigar Sigura
Per e boni caratteristiche di guida, a sicurità nantu à una pista bagnata è un cunfortu acusticu suffirenziu, u mudellu Sigura era in u 6u postu in a classificazione.
Profilu: ● altezza, mm ● larghezza, mm | 60, 70 185, 195 |
Diametru, inch | 14 |
Tread | Simmetricu, in forma di V cù trè canali di drenagiu |
Inoltre, i pruprietarii enfatizanu a forza di gomma, chì hè furnita da cinture piramidali d'acciaio, chì reducennu carichi meccanichi è affettanu favorevolmente a vita di i pneumatici. U vantaghju di u mudellu hè ancu u costu.
L'utilizatori in recensioni di pneumatici d'estate Tiger indicanu chì questu set impedisce l'idroplaning è hà un altu gradu di grip.
5ª posizione: Tigar Hitris
"Hitris" hè distinatu da un livellu minimu di rumore è un disignu di mudellu speciale.
E caratteristiche di a gomma sò ugualmente notevuli sia nantu à a superficia strada umida sia nantu à u pavimentu seccu. E piste idrorepellenti sò pensate per annulà u risicu di l'aquaplaning.
Profilu: ● altezza, mm ● larghezza, mm | 55, 60 175, 185, 195, 205, 215, 225 |
Diametru, inch | 14, 15, 16, 18 |
Tread | Asimmetriu |
L'esperti notanu chì sta opzione hà un equilibriu ottimali di prezzu è qualità, un altu gradu di sicurità è hè adattatu per guidà à alta velocità.
4ª posizione: Tigar CargoSpeed
I pneumatici per tutte e stagioni sò inclusi in u TOP per un rendimentu eccezziunale. U mudellu Tigar CargoSpeed hè stallatu nantu à minibus è camioni. I pneumatici sò distinti da qualità d'alta veloce è una bona risorsa.
Profilu: ● altezza, mm ● larghezza, mm | 60, 65, 70, 75, 80, 90 165, 175, 185, 195, 205, 215, 225, 235 |
Diametru, inch | 14, 15, 16 |
Tread | Simmetricu, cù groove longitudinali per a rimozione di l'umidità |
U pneumaticu hè autopulente da a terra durante u viaghju, ùn hà micca paura di i fluttuazioni di a temperatura, è i sipes ben cuncepiti diventanu a chjave per una corta distanza di frenu è una accelerazione rapida.
A trazione hè garantita in ogni situazione di guida - u disignu per tutte e stagioni include grandi blocchi chì furnisce stabilità direzzione è massima manovrabilità sia in piova forte sia in strade di terra.
A forza supplementaria hè data da un cordone d'acciaio doppiu è una struttura di quadru speciale.
3ª posizione: Tigar Touring
Per i vitture di passageri compacti, a cumpagnia hà preparatu un mudellu speciale cù caratteristiche di accoppiamentu stabile. I prupietarii di vitture in e recensioni di i pneumatici d'estate Tiger Touring sò soddisfatti di u so livellu di rumore bassu è a longa vita di serviziu.
Profilu: ● altezza, mm ● larghezza, mm | 55, 60, 65, 70, 80 135, 145, 155, 165, 185,195 |
Diametru, inch | 13, 14 |
Tread | Direzionale, con bordi laterali a S e scanalature a V per il drenaggio dell'acqua |
I groove di drenaje inclinati aumentanu l'efficienza di a rimozione di l'umidità da u patch di cuntattu.
In u centru sò blocchi quadrati cù bordi curvati chì furnisce stabilità direzzione quandu guidate durante a forte pioggia. Grazie à e zone massive di spalle, a probabilità di slip lateral hè ridutta, è a distanza di frenu hè accurtata.
2ª posizione: Tigar Ultra High Performance
Stu mudellu di pneumatici d'estate hè cunsigliatu per a stallazione in vitture di passageri putenti. U disignu combina tecnulugia muderna è materiali di alta qualità.
Profilu: ● altezza, mm ● larghezza, mm | 35, 40, 45, 50, 55, 60 205, 215, 225, 245, 255 |
Diametru, inch | 17, 18, 19 |
Tread | Direzzione, asimmetrica cù parechje aree funziunali |
I blocchi di spalla Ultra High Performance Tiger sò stati pensati per a massima stabilità in curva. E nervature longitudinali furniscenu stabilità quandu guidanu à alta velocità in una linea dritta. U latu internu di e sezioni laterali guarantisci proprietà di trazione putenti.
U patch di cuntattu hè allargatu è hà una forma rettangulare. U sistema di drenaggiu elimina l'umidità attraversu 4 grooves chì si trovanu in u centru.
1ª posizione: Tigar Suv Summer
U sviluppu di pneumatici chì hà pigliatu u 1u postu in a classificazione hè stata realizata da l'ingegneri di designu di a casa madre Michelin. L'utilizatori in recensioni di i pneumatici Tiger Suv Summer dicenu chì u set di gomma hè distintu da u rumore bassu, a sicurezza è a fiducia.
Profilu: ● altezza, mm ● larghezza, mm | 40, 45, 50, 55, 60, 65, 70, 75 205, 215, 225, 235, 245, 255, 265, 275, 285 |
Diametru, inch | 15, 16, 17, 18, 19, 20 |
Tread | Simmetrica, a cinque nervature, cù più bordi di presa |
U disignu di u mudellu hè pensatu per furnisce trazione è aderenza nantu à strade umide è secche cù superfici differenti. 5 ribs longitudinali sò rispunsevuli di stabilità direzzione è maneuverability.
U pneumaticu hè cuncepitu per guarantiscenu a resistenza minima à u rollu, chì aiuta à risparmià carburante.
I feedback feedback
Quandu si tratta di pensà à cumprà un novu set di pneumatici per l'estiu, i dilettanti di l'auto sò spessu tornanu à l'infurmazioni in linea, i recensioni di l'esperti è i feedback di i clienti. Parechje persone parlanu positivamente di u fabricatore Tigar:
Svyatoslav M.: "Aghju compru Touring è ùn ne dispiace micca. A cumminazzioni di u prezzu è a qualità hè eccellente, i pneumatici sò abbastanza silenziu, durante un acquazzone, a vittura ùn skid ancu nantu à un primer. A vittura accuminciau a accelerà lisciamente, entre in u turnu, a distanza di frenu, cum'è l'aghju capitu, hè stata ridutta. Avà mi fucalizza solu nantu à sta marca.
Mikhail D.: "Cù Tigar Suv Summer, aghju scappatu 20 mila chilometri durante a stagione. U prezzu adattatu hè cumminatu cù una bona stabilità nantu à a strada in a pioggia è u calore. Hè tranquillu in a cabina cù tali pneumatici, hè cunfortu di guidà ancu nantu à e piste russi rotte, ùn si trema. L'usura hè uniforme, ùn ci hè nunda da lamentà.
Alexander R.: "Prima aghju lettu recensioni nantu à i pneumatici d'estate Tiger Ultra High Performance, ùn aghju micca fiducia in i cumenti per un bellu pezzu, ma hà ancu pigliatu un risicu è spende soldi in un set. Tenenu bè a pista, ùn anu micca paura di i pozzi, a stabilità ùn hè micca persa ancu à 120 km / h, è a vittura risponde bè à vultà u volante. Aghju guidatu sia in cità sia in autostrada, possu ricumandemu stu mudellu à l'altri ".
Kirill P.: "Per più di 4 anni avemu usatu CargoSpeed in camioni ligeri, u chilometru per stagione hè finu à 15 mila chilometri, ùn avemu micca bisognu di un pneumaticu di scorta. Pneumaticu sgonfiatu per a prima volta dopu à 3 anni di usu. Semu da aprili, cavalchemu finu à uttrovi, è a gomma cuntene ancu i ghjàllichi senza petra.
U fabricatore serbiu usa attivamente i tecnulugii di a cumpagnia francese parent, chì offre à i clienti un pruduttu d'altu livellu accessibile. Cù l'aiutu di a classificazione, pudete sceglie pneumatici per ogni tipu di trasportu.