Ai! Honda, Mercedes-Benz è trè altre marche chì anu vistu calà a so vendita in 2021, ponu fà a diferenza in 2022?

Honda hà avutu a più grande calata di vendite di qualsiasi marca maiò, calata di 39.5% da u 2020.

Per parechje persone affettate in un modu o un altru da COVID, 2021 hè statu un annu d'obliu.

A ghjudicà da e dati nantu à e vendite di vitture novi in ​​2021, certi automobilisti volenu scurdà ancu di questu.

Mentre i risultati di vendita di l'annu passatu eranu grandi vincitori, e vendite per alcune marche sò calate per via di ritardi di produzzione, carenza di inventariu è più. Fighjemu un ochju à e marche chì anu avutu una media chjara in 2021.

Honda

U più grande perdente di i grandi marchi l'annu passatu era senza dubbitu Honda. A vendita hè cascata di 39.5% à solu 17,562 15 unità, lascendu u fabricatore di l'auto giapponese in u XNUMXu postu.^th postu in vendite totali daretu à a marca cinese in crescita GWM.

Solu cinque anni fà, in u 2016, Honda hà vindutu pocu più di 40,000 2020 veiculi, è in u 30,000 hà spustatu a marca sottu 10 XNUMX unità. Era a prima volta XNUMX marche.

Allora chì hè accadutu ?

U 1 di lugliu di l'annu passatu, Honda Australia si trasfirìu da un mudellu tradiziunale di rivenditore à un mudellu d'agenzia in u quale Honda Australia, piuttostu chè i rivenditori, pussede è cuntrola tutta a flotta.

Hè cambiatu à un sistema di prezzi di uscita in tuttu u paese per tutta a so linea per sbarazzarsi di u temutu mercante quandu compra una vittura. À u listessu tempu, i prezzi per a maiò parte di i mudelli esistenti anu aumentatu.

A prossima generazione Civic hè ghjunta à a fine di l'annu passatu in un trim VTi-LX high-end à partesi da $ 47,000. Hè assai più cà l'offerte semi-premium cum'è u Volkswagen Golf, per ùn sminticà i cuncurrenti tradiziunali cum'è Mazda3 è Toyota Corolla. Avà hè più vicinu à u prezzu di a BMW 1 Series, Audi A3 è Mercedes-Benz A-Class.

Certi mudelli sò stati discontinuati, cum'è u Jazz light hatchback è l'Odyssey, ancu s'ellu si pò ancu truvà in stock.

A vendita di tutti i mudelli hè cascata da doppia cifra, cù u CR-V più vendutu in 27.8%. U picculu SUV HR-V hè ancu cascatu 25.8%. MG hà vendutu più di trè volte ZS quant'è a Honda HR-V.

Honda hà anticipatu sta calata di vendita cum'è u risultatu di i so cambiamenti. Dice chì hè sempre in una "fase transitoria" è aspetta chì a vendita media annuale in Australia sia 20,000 XNUMX unità.

Invece di u voluminu direttu, a cumpagnia punta à u serviziu di u cliente megliu è l'esperienza di u cliente dopu avè trasladatu à un mudellu d'agenzia.

U Citroen C4 hè ghjuntu solu in l'ultimu trimestre, ma hà trovu 26 case.

Citroen

Stu risultatu hè menu surprisante chè Honda. Citroën hà luttatu per acquistà un postu in Australia per più di una dicada è l'annu passatu ùn era micca eccezzioni.

Citroën hà finitu u 2021 cù solu 175 vendite, in calata di 13.8% da u 2020. U risultatu era cusì bassu chì Citroën hà persu à i marchi esotici Ferrari (194) è Bentley (219). A marca francese hà appena vindutu i marchi recentemente discontinuati Chrysler (170), Aston Martin (140) è Lamborghini (131).

Citroën vende trè mudelli in Australia, è unu di elli, l'insolitu novu C4 hatch / crossover, hè andatu in vendita solu l'ultimu trimestre. Un totale di 26 C4 sò stati vinduti, ma a vendita di u C3 hatchback light hè cresciutu di 87 per centu. Tuttavia, questa era una basa di basa assai bassa, cù solu unità 88 registrate per l'annu.

U SUV C5 Aircross hè cascatu di 35% à 58 unità. A rinfrescata di sta vittura hè duvuta quist'annu, cù Citroen è u novu crossover C5 X previstu per a fine di u 2022, ma hè difficiule d'imagine chì anu un impattu maiò nantu à e vendite.

Curiosamente, a marca sorella Peugeot hà aumentatu e so vendite da 31.8% à 2805 vendite l'annu passatu.

Mentre a vendita di u Stelvio (a manca) hè cascata assai, a Giulia hà avutu un annu pusitivu.

Alfa Romeu

L'iconica marca italiana, chì face ancu parte di u stessu imperu Stellantis cum'è Citroën, hà avutu un 2021 deludente cù e vendite cadute di 15.8% à 618 unità.

Alfa Romeo ùn vende più u hatchback Giulietta dopu chì a so pruduzzione hà cessatu à a fine di u 2020, cusì a cumpagnia hà persu u voluminu. In l'84, hà ancu riesciutu à truvà case 2021 per un hatchback sportivu.

E vendite di berline Giulia sò in realtà cresciute di 67.4% à 323 vendite, chì era abbastanza per surpassà a Jaguar XE (144), Volvo S60 (168) è Genesis G70 (77), ma assai daretu à u leader di u segmentu BMW Serie 3 (3982). .

U SUV Stelvio hè cascatu di 53.6% à 192 vendite dopu chì una pianta di Cassino in Italia hè stata duramente colpita da una carenza di semiconduttori. Avà hè u mudellu micca elettricu più vendutu in u segmentu SUV di taglia media premium è hè vindutu da u Genesis GV70 (317).

A vendita di E-Pace hè cascata di più di 17% in 2021.

ghjaguar

Un'altra marca premium, Jaguar, hà ancu patitu l'annu passatu, cù e vendite cadute da 7.8% à 1222 unità. Questu hè stata in parte per una mancanza di semiconduttori.

L'annu passatu, hè statu annunziatu chì Jaguar hà da esse eliminatu gradualmente tutti i mudelli di mutori di combustione interna attuale è a transizione in una marca di veiculi elettrichi ultra-lussu per cumpete cù Bentley più tardi sta dicada. Ùn hè micca chjaru se questu annunziu hà affettatu a vendita.

U SUV più vendutu in Australia, l'E-Pace, hè cascatu di 17.2% à 548 unità, mentre chì e vendite di u SUV più grande F-Pace anu aumentatu da 29% à 401.

A vittura sportiva F-Type, u SUV elettricu I-Pace è a berlina XF hà vindutu circa 40 unità ognunu, mentre chì a berlina XE hà registratu 144 vendite.

A Benz più venduta, a Classe A, hè cascata di 37 per centu l'annu passatu. (Creditu di l'imaghjini: Tom White)

Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Cars hà avutu un annu assai mischju in u 2021, cù e vendite di certi mudelli calendu significativamente mentre chì altri anu vistu aumenti significativi.

I mudelli in quantità cum'è a Classe A (3793, -37.3%), Classe C (2832, -16.2%) è GLC (3435, -23.2%) sò tutti daretu, ma u GLB (3345, + 272%), GLE (3591, + 25.8%) è G-Class SUVs (594, + 120%) sò diretti in a direzione ghjusta.

A vendita generale di i veiculi Benz hè cascata di 3.8%, ma i furgoni Mercedes-Benz sò stati più colpi.

A divisione di i veiculi cummerciale di u giant tedescu hè cascata di 30.9% à 4686 996 unità l'annu passatu per via di a diminuzione di e vendite di furgone Vito (16.7, -2020%), ma u più grande successu hè stata a perdita di vendite di X-Class dopu chì e scorte si sò esaurite. in XNUMX.