P0016 - Posizione di l'albero motore - Correlazione di posizione di l'albero a camme (Sensore A Banca 1)

P0016 hè u Code Diagnostic Trouble (DTC) per "Camshaft Position A - Camshaft Position Correlation (Bank 1)". Stu pò succorsu per parechji mutivi è hè à u meccanicu à diagnosticà a causa specifica di stu codice esse attivatu in a vostra situazione. 

Position de l'arbre à moteur - Correlation de la position de l'arbre à cames (Sensor A du banc 1)

A vostra vittura hè rotta è dà un codice p0016 ? Ùn ti ne fà! Avemu tutte l'infurmazioni per voi, è in questu modu vi insegneremu ciò chì significa stu DTC, i so sintomi, e cause di stu fallimentu DTC è e SOLUZIONI dispunibuli secondu a marca di a vostra vittura.

Chì significà u codice P0016?

Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu, chì significa chì si applica à i veiculi equipaggiati OBD-II cumprese ma micca limitati à Ford, Dodge, Toyota, VW, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Acura, ecc. D.

U sensore di posizione di l'albero à gomiti (CKP) è u sensore di posizione di l'albero a camme (CMP) funzionanu in concertu per monitorà a consegna di scintilla / carburante è u tempu. Tramindui sò custituiti da un anellu reattivu o di tonu chì corre nantu à un pickup magneticu chì genera una tensione chì indica a posizione.

U sensore à albero a gomiti face parte di u sistema di accensione primaria è agisce cum'è "trigger". Rileva a pusizione di u relè albero motore, chì trasmette informazioni à u PCM o à u modulu di accensione (secondu u veiculu) per cuntrullà u tempu di accensione. U sensore di pusizione di l'arburu à camme rileva a pusizione di l'arbuli à camme è trasmette l'infurmazioni à u PCM. U PCM utilizza u signale CMP per determinà l'iniziu di a sequenza di l'iniettore. Questi dui arbuli è i so sensori liganu a cinghia di distribuzione o a catena inseme. A camma è a manivella devenu esse sincronizate esattamente in tempu. Se u PCM rileva chì i segnali di manovella è camma sò fora di tempu da un certu numeru di gradi, stu codice P0016 serà impostatu.

Quantu hè seriu u codice P0016?

Stu particulari DTC OBD-II hè cunsideratu seriu perchè u vostru camshaft è crankshaft ùn sò micca allinati bè. A catena di timing pò avè prublemi cù guide o tensori, risultatu in danni di u mutore se e valvule chjappà i pistoni. Sicondu a parte chì hà fiascatu, guidà a vittura per un bellu pezzu pò causà prublemi internu supplementari cù u mutore. A vittura hè prubabilmente difficiuli di principià è u mutore pò vacillare è stallà dopu avè principiatu.

I sintomi di un codice di prublema P0016 ponu include:

I sintomi P0016 includenu o ponu include:

• Lampada Indicatore di Malfunzione (MIL) Illuminazione
• U mutore pò girà, ma cù prestazioni ridotte.
• U mutore pò girà ma ùn parte
• U mutore pò fà un sonu chjachjerante vicinu à u bilanciatore armunicu, indicendu danni à l'anellu di tonu.
• U mutore pò parte è corre, ma ùn hè micca bonu
• U cunsumu di carburante aumenta
• Rumore di a catena di timing

Cause di u codice P0016

I motivi ponu include:

• A catena di distribuzione hè stesa o a cintura di distribuzione hà mancatu un dente per via di usura
• Disallineamentu di a cinghia di distribuzione / catena
• Slittamentu / rottura di l'anellu sonore nantu à u vilebrequin
• Slittamentu / rottura di l'anellu sonore nantu à l'arburu a camme
• Sensore di manivella male
• Sensore di camma cattivu
• Cablaggio danneggiato à manivella / sensore di camma
• Cintura di distribuzione / tenditore di catena dannighjatu
• A valvula di cuntrollu di l'oliu (OCV) hà una restrizzione in u filtru OCV.
• U flussu di l'oliu à u phaser hè ostruitu per via di una viscosità di l'oliu incorrecta o canali parzialmente ostruiti.
• prublema cù u sensor DPKV
• Prublemu cù u sensor CMP

Soluzioni pussibili

P0016 OBD2

Se u sensoru di a camma o u sensoru di pusizioni di l'albero motore ùn funziona micca, u primu passu hè di diagnosticà per truvà a causa di u prublema. 

1. Prima, ispeziona visivamente i sensori di camma è manivella è i so imbragi per danni. Sè avete rimarcatu fili rotti / usati, riparate è verificate torna.
2. Se avete accessu à un scopu, verificate e curve di l'albero a camme è di a manivella. Se u mudellu manca, sospettate un sensore difettu o un anellu di sonu culisante. Cacciate l'arnesi di camme è u bilanciatore di l'albero à gomiti, ispezionate l'anelli sonichi per un allineamentu currettu è assicuratevi chì ùn sianu micca allentati o danneggiati, o chì ùn anu micca tagliatu a chjave chì li allinea. Se hè stallatu bè, rimpiazzate u sensore.
3. Se u signale hè bonu, verificate l'alineazione curretta di a catena di distribuzione / cintura. S'ellu hè misalignatu, verificate se u tenditore hè dannighjatu, chì puderebbe fà chì a catena / a cintura scivulessi annantu à un dente o parechji denti. Assicuratevi ancu chì a cintura / catena ùn hè micca stesa. Riparazione è verificazione di novu.

Altri codici di sensori di manivella includenu P0017, P0018, P0019, P0335, P0336, P0337, P0338, P0339, P0385, P0386, P0387, P0388 è P0389.

Cumu diagnosticà un codice OBD-II P0016?

A manera più faciule di diagnosticà un DTC OBD-II hè di utilizà un scanner OBD-II o avè un verificatu di diagnosticu da un meccanicu o garage di fiducia chì:

• Inspeccione visualmente i filamenti, i sensori di l'arbre à camme è di l'albero di camme è a valvula di cuntrollu di l'oliu.
• Assicuratevi chì l'oliu di u mutore hè pienu, pulitu è ​​​​di a viscosità curretta.
• Scansate i codici di u mutore è vede i dati di freeze frame per vede quandu un codice hè statu attivatu.
• Resettate a luce di Check Engine è poi verificate u veiculu per vede se u DTC hè sempre quì.
• Fate chì l'OCV accende è spegne per vede s'ellu u sensoru di a pusizione di l'arbre à camme avvisa i cambiamenti di timing per u bancu 1 di l'arbre à camme.
• Eseguite testi specifichi di u fabricatore per DTC P0016 per determinà a causa di u codice.

Quandu u diagnosticu di un codice P0016, hè impurtante per verificà i codici è u fallimentu prima di fà qualsiasi tentativu di riparà, cumpresa una valutazione visuale di pussibuli prublemi cumuni, cumpresi i cablaggi è e cunnessione di cumpunenti. In parechji casi, cumpunenti cum'è sensori sò rapidamente rimpiazzati quandu u codice OBD-II P0016 oculta prublemi assai più cumuni. Fà una prova spot aiuta à evità misdiagnosis è rimpiazzamentu di boni cumpunenti.

Quantu costa per riparà u codice P0016?

P0016 pò esse pruvucatu da qualcosa, da una cinturione o catena allungata à un sensoru cattivu è oliu bruttu. Hè impussibile di dà una valutazione precisa senza un diagnosticu propiu di u prublema.

Se portate u vostru veiculu in un attellu per u diagnosticu, a maiò parte di l'attellu cumincianu à l'ora di "tempu di diagnosticu" (tempu passatu nantu à diagnostichi u vostru prublema specificu). Sicondu a tarifa di travagliu di l'attellu, questu generalmente costa trà $ 30 è $ 150. Parechje, s'ellu ùn hè micca a maiò parte, i buttreghi incarceranu sta tarifa di diagnostica per ogni riparazione necessaria se li dumandate di fà a riparazione per voi. Dopu - l'assistente hà da pudè dà una stima precisa di a riparazione per riparà u codice P0016.

I costi di riparazione pussibuli per P0016

U codice d'errore P0016 pò esse bisognu di una o più di e seguenti reparazione per risolve u prublema sottostante. Per ogni riparazione pussibule, u costu stimatu di a riparazione include u costu di e parti pertinenti è u costu di u travagliu necessariu per compie a riparazione.

• L'oliu di u mutore è u filtru cambia $ 20-60
• Sensore di pusizione di l'arbre à camme: $ 176 à $ 227
• Sensore di posizione di l'albero motore: $ 168 à $ 224
• Ring Reluctant $ 200- $ 600
• Cintura cronometra: $ 309 à $ 390.
• Catena di timing: $ 1624 à $ 1879

Cumu riparà u codice di u mutore P0016 in 6 minuti [4 metudi DIY / solu $ 6.94]

Cumu truvà indipindentamente a causa di l'errore P0016?

STEP 1: UTILIZZA FIXD PER VERIFICHU ÙN CI SONU ALTRI CODICI MOTORE.

Usu FISSU per scansà u vostru veiculu per verificà chì P0016 hè u solu codice presente.

STEP 2: VERIFICARE L'OLIU MOTORE.

Verificate u nivellu di l'oliu è s'ellu ùn hè micca currettu, rinfriscà. S'ellu hè bruttu, cambia l'oliu di u mutore è u filtru. Sguassà u codice è vede s'ellu torna.

STEP 3 : VERIFICATE I BULLETTINI DI SERVIZI TECNICI.

Verificate i Bullettini di Serviziu Tecnicu (TSB) per a vostra marca è mudellu di veiculu. Per esempiu, certi veiculi General Motors (GMC, Chevrolet, Buick, Cadillac) anu un prublema cunnisciutu cù catene di timing allungate chì ponu causà stu errore. Se TSB s'applica à u vostru veiculu, compie prima stu serviziu.

STEP 4: COMPARE SENSOR DATA CUN OSCILLOSCOPE.

Stu codice richiede un oscilloscope per diagnosticà bè. Ùn sò micca tutti i buttreghi sò dotati di questu, ma assai sò. Utilizendu un O-scope (oscilloscopiu), cunnetta u sensoru di pusizione di l'albero di vile è i sensori di posizione di l'arbre à camme di banca 1 è banca 2 (se equipatu) à u filu di signale è paragunate i trè (o dui) sensori cù l'altri. S'elli sò misalignati da i so posti propiu, u prublema hè una catena di timing allungata, un saltu di timing, o un anellu riluttante slipping. Sustituite i pezzi necessarii per risolve u prublema.

Errori di diagnosticu cumuni P0016

Ùn verificate micca TSB prima di inizià a diagnostica.