P0048 Turbo / Supercharger Boost Control Circuit High
Codici di Errore OBD2

P0048 Turbo / Supercharger Boost Control Circuit High

P0048 Turbo / Supercharger Boost Control Circuit High

Scheda tecnica OBD-II DTC

Circuitu "A" di u regulatore di boost di turbocompressore / supercharger, altu segnale

Chì significarà?

Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu, chì significa chì si applica à i veiculi equipaggiati OBD-II chì anu un soppressore o turbocompressore (Toyota, GMC Chevrolet Duramax, Mazda, Chrysler, Jeep, Ford Powerstroke, etc.).) . Ancu se di natura generale, i passi specifici di riparazione ponu differisce secondu a marca / mudellu.

Turbochargers è superchargers sò pompe d'aria chì furzà l'aria in un mutore per aumentà a putenza. I superchargers sò guidati da u crankshaft di u mutore da un cinturione, mentre chì i turbochargers sò guidati da i gasi di scarico di u mutore.

Parechji veiculi moderni turbocompressori utilizanu un cosiddettu turbocompressore à geometria variabile (VGT). Stu tipu di turbocompressore hà lame regolabili intornu à l'esternu di a turbina chì ponu esse aperte è chjuse per cambià a quantità di pressione di rinfurzamentu. Questu permette à u turbo di esse cuntrullatu indipindente di a velocità di u mutore. I paletti di solitu si aprenu quandu u mutore hè sottu caricu leggeru è si aprenu quandu u caricu aumenta. A pusizione di a pala hè cuntrullata da u modulu di cuntrollu di a trasmissione (PCM), di solitu per mezu di un solenoide di cuntrollu elettronicu o di un mutore. A posizione di u turbocompressore hè determinata aduprendu un sensore di posizione speciale.

Nant'à i veiculi chì utilizanu un turbocompressore o un suralimentatore tradiziunale à spostamentu fissu, u boost hè cuntrullatu per mezu di un purtone o di un purtone. Questa valvula si apre per liberà a pressione di spinta. U PCM monitora stu sistema cù un sensore di pressione di boost.

Per questu DTC, "A" indica un prublema in una parte di u circuitu di u sistema è micca un sintomu o cumpunente specificu.

U Codice P0048 hè stabilitu quandu u PCM dà un segnale di solenoide di cuntrollu di elevatu impulsu, sì u mutore utilizza un turbocompressore VGT o un turbocompressore / sovralimentatore tradiziunale.

Un tippu di turbocompressore aumenta l'elettrovalvola di cuntrollu: P0048 Turbo / Supercharger Boost Control Circuit High

DTC Turbo / Supercharger Engine Associati:

  • P0045 Turbocharger / Supercharger Boost Control "A" Circuit / Open
  • P0046 Turbocharger / Supercharger Boost Control "A" Circuit Range / Performance
  • P0047 Turbocharger / Supercharger Boost Control «A» Circuit Low
  • P0049 Turbocharger / Supercharger Turbine Overspeed
  • P004A Turbocharger / Supercharger Boost Control "A" Unstable / instable circuit

Severità di u codice è sintomi

A gravità di sti codici hè da moderata à severa. In certi casi, i prublemi di turbocharger / supercharger ponu causà danni severi à u mutore. Hè cunsigliatu di riparà stu codice u più prestu pussibule.

I sintomi di un codice P0048 ponu include:

  • Accelerazione eccessiva resultante in detonazione è possibili danni à u mutore
  • Verificate Light Engine

raggioni

Possibili ragioni per impostà stu codice:

  • Sensore di posizione di pressione / turbocompressore di difettu
  • Turbocompressore / suralimentatore difettu
  • Solenoide di cuntrollu difettu
  • Problemi di cablaggio
  • PCM difettu
  • Vacuum leak si a valvula hè cuntrullata da vacuum

Prucedure di diagnostica è riparazione

Cumincià ispezionendu visivamente u sistema di cuntrollu di u turbocompressore è di u turbocompressore. Cercate cunnessioni sciolte, cablaggi danneggiati, perdite di vuoto, ecc. Poi verificate i Bollettini di Serviziu Tecnicu (TSB) in quantu à u prublema. Se ùn si trova nunda, duverete andà à u diagnosticu di u passu à passu.

A seguita hè una prucedura generalizata chì a prova di stu codice differisce da veiculu à veiculu. Per pruvà accuratamente u sistema, avete bisognu di riferite à u diagramma di flussu di diagnosticu di u fabricatore.

Verificate u funziunamentu di u sistema cumandendu u solenoide di cuntrollu per riposizionà cù un strumentu di scansione bidirezionale. Aumenta a velocità di u mutore à circa 1,200 giri / min è attiva è spegne u solenoide. Questu deve cambià u RPM di u mutore è a posizione di u sensore PID di l'utensile di scansione deve cambià ancu. Se a velocità oscilla, ma u regolatore di posizione / pressione PID ùn cambia, suspettate un prublema in u sensore o in u so circuitu. Se u RPM ùn cambia micca, suspettate chì u prublema hè cù u solenoide di cuntrollu, turbocompressore / supercharger, o cablaggio.

  • Per pruvà u circuitu: verificate a putenza è a terra à u solenoide. Nota: Quandu si esegue questi testi, u solenoide deve esse cumandatu ON cù un strumentu di scansione. Se ùn ci hè alcuna cunnessione elettrica o di terra, duverete tracciare u schema di cablaggio in fabbrica per determinà a causa.
  • Verificate u turbocompressore / soprascruttore: rimuovere l'ingressu d'aria per verificà u turbocompressore / soppressore per danni o detriti. S'ellu si trova dannu, rimpiazzate l'unità.
  • Verificate u sensore di posizione / pressione è u circuitu: in a maiò parte di i casi trè fili devenu esse cunnessi à u sensore di posizione: putenza, terra è signale. Assicuratevi chì tutti i trè sò prisenti.
  • Verificate u solenoide di cuntrollu: In certi casi, pudete verificà u solenoide verificendu a so resistenza interna cù un ohmmetro. Vede l'infurmazioni di riparazione di fabbrica per i dettagli. Pudete ancu cunnette u solenoide à a putenza è à a terra per pruvà s'ellu funziona.

Discussioni DTC cunnessi

  • 06 Grand Caravan 3.3L p0404 p0440 p0441 p446 p100 p400 p0048Ogni aiutu seria apprezzatu assai. U mo travagliu van (assai impurtante per mè) Sat hè accesa a luce, leghjite i codici u più prestu pussibule. P0440, P0480 hè ghjuntu. P0480 fusibile sbuffulatu scambiatu cum'è un codice normale andatu. Dopu questu, solu P0440, dopu un paiu di ghjorni l'aghju verificatu di novu è aghju P 0404, P0440, P0441, P0446 P0100, P0400, P0048. PER PIACÈ… 
  • Audi A6 Avant 3.0 TDI quattrociao, a ghjente cerca aiutu. in l'ultime 2 settimane, a mo vittura hè andata in modu di casa limp è mostrava una luce di candela lampeggiante, aghju riesciutu à tirà u codice p0048 è p3348 p0048 - boost solenoid high p3348 - boost module di cuntrollu ùn aghju micca idea di induve cercà riservatu in audi. . 
  • P0048A per OBD 2011 VW SportswagenForum Code Gods: Aghju avutu un codice nantu à u mo 2011 VW Sportswagen TDI - 2.0 L - trasmissione manuale di sei velocità. Piuttostu sicuru chì dice P0048A chì hè un circuitu turbo d'alta pressione ??? Bisognu aiutu da qualchissia chì sà ciò chì significa stu codice. Sò partitu eri matina dopu à un friddu à CT. A vittura hà viaghjatu quasi 93 mila km, ma ... 

Bisognu di più aiutu cù u codice p0048?

Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC P0048, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.

NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.

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