P0052 - Sensore d'ossigenu (A/F) Circuitu di cuntrollu di riscaldamentu altu (Sonda 2 Banca 1)

P0052 - Sensore d'ossigenu (A/F) Circuitu di cuntrollu di riscaldamentu altu (Sonda 2 Banca 1)

Scheda tecnica OBD-II DTC

Cumunu: Sensore d'ossigenu (A/F) Circuitu di cuntrollu di riscaldamentu altu (Sensore Bank 2 1) Sensor d'ossigenu riscaldatu Nissan (HO2S) 1 Bancu 2 - Tensione di riscaldamentu altu

Chì significarà?

Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu, chì significa chì si applica à i veiculi equipati OBD-II cumprese ma micca limitati à Toyota, VW, Ford, Dodge, Honda, Chevrolet, Hyundai, Audi, Nissan, ecc. E. I passi specifici di riparazione ponu variare secondu u mudellu.

DTC P0052 (Diagnostic Trouble Code) si riferisce à u sensor O2 (sensore di l'ossigenu) situatu in u Bancu 2 prima di u catalytic converter. Dopu à u transducer hè ancu un sensor d'ossigenu, chì hè u sensor #2. Bank 2 hè u latu di u mutore chì ùn hà micca u cilindru #1.

Stu sensore O2 # 1 pò ancu esse chjamatu sensore di rapportu aria / carburante cume hè in certi veiculi. Un sensore rileva a quantità di ossigenu in u scaricu paragunatu à l'aria esterna, è dopu l'urdinatore di a vittura adatta u raportu aria / carburante à u mutore. U sensore hè menu efficace à basse temperature di scaricu, dunque include un riscaldatore chì si attiva per uttene e migliori letture di sensori O2. Fondamentalmente, stu codice P0052 significa chì a resistenza di u circuitu di u riscaldatore hè superiore à l'abitudine. In certi casi, stu livellu di resistenza deve esse più altu chì 10A per chì u DTC sia attivatu.

Per piacè nutate chì stu codice hè assai simile in natura à P0031, P0032 è P0051.

Sintomi pussibuli

Probabilmente ùn noterete alcun sintimu altru chì a lampa indicatrice di malfunzionamentu (verificà a lampada di u mutore) si accende.

raggioni

U P0052 DTC pò esse causatu da unu o più di i seguenti:

• Cortocircuitu in u circuitu di u riscaldatore in u sensore
• Stufa di sensor O2 difettosa
• Cablatu / connettori rotti / usati à u sensore è / o à u relè
• PCM / ECM difettu

Soluzioni pussibili

Per riparà u P0052 DTC, avete bisognu di eseguisce diagnostichi adatti. Per fà questu, avete bisognu di ispezionà i cablaggi è i connettori chì portanu à u sensore. Inoltre, se avete un relè di riscaldatore è un fusibile, vorrete pruvà ancu elli. Aduprate un volt-ohmmetro digitale per:

• verificate per 12 volt nantu à a putenza di u circuitu di u riscaldatore (suggerimentu: disconnette u sensore è verificate u connettore di cablaggio per piglià sta misurazione)
• verificate u circuitu di terra per a continuità
• misurà a resistenza di u circuitu di u riscaldatore (fattu nantu à u sensore stessu)
• misurà a resistenza è a tensione di u cablu

Fighjate u vostru manuale di serviziu per e specifiche currette (volt, ohm) per u vostru veìculu. In certi veiculi Toyota, stu codice hè attivatu quandu a resistenza di u circuitu di riscaldamentu supera 10 A.

Dittu chistu, a soluzione abituale per questu DTC hè di rimpiazzà u sensore # 2 Aria / Carburante (O2, Ossigenu) di a Banca 1.

Nota chì a sostituzione di sensori OEM (apparecchiature originali) hè raccomandata (da u rivenditore). I sensori aftermarket ponu esse menu affidabili è di qualità inferiore (micca sempre, ma più spessu). Ci hè ancu a pussibilità chì e parti P0052 possanu ancu esse eligibili per una Garanzia Federale di Emissioni (cuntrollate cù u vostru rivenditore se questu hè applicatu).

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.