P0075 B1 Circuitu di Valvula di Solenoide di Cuntrollu di Valvula di Entrata
Codici di Errore OBD2

P0075 B1 Circuitu di Valvula di Solenoide di Cuntrollu di Valvula di Entrata

P0075 B1 Circuitu di Valvula di Solenoide di Cuntrollu di Valvula di Entrata

Scheda tecnica OBD-II DTC

Circuitu di Solenoide di Cuntrollu di Valvula di Entrata (Banca 1)

Chì significarà?

Stu codice hè un codice genericu di trasmissione OBD-II, chì significa chì si applica à tutte e marche è mudelli di veiculi (1996 è più recenti), ancu se passi di riparazione specifici ponu differisce secondu u mudellu.

Nant'à i veiculi dotati di un sistema di sincronizazione di valvula variabile (VVT), u modulu di cuntrollu di u mutore / modulu di cuntrollu di a trasmissione (ECM / PCM) monitora a pusizione di l'arburu à camme aghjustendu u livellu di l'oliu di u mutore cù u solenoide di cuntrollu di a pusizione di l'arburu à camme. U solenoide di cuntrollu hè cuntrullatu da un segnale modulatu di larghezza di impulsu (PWM) da l'ECM / PCM. U ECM / PCM monitorizeghja stu signale è se a tensione hè fora di e specificazioni o instabile, stabilisce questu DTC è accende a Lampa Indicatore di Luce / Malfunzione di Verifica di u Motore (CEL / MIL).

U Bancu 1 si riferisce à u cilindru # 1 di u mutore - assicuratevi di verificà secondu e specificazioni di u fabricatore. U solenoide di cuntrollu di a vàlvula di ingressu hè generalmente situatu à u latu di u manifold d'admission in a testa di u cilindru. Stu codice hè simile à i codici P0076 è P0077. Stu codice pò ancu esse accumpagnatu da P0026.

i sintomi

I sintomi ponu include:

  • Verificate u lume di u mutore (lampada indicatrice di malfunzione) hè accesa
  • A vittura pò soffre di poca accelerazione è di cunsumu riduttu di carburante.

Cause possibles

E cause possibili di DTC P0075 ponu include:

  • Cunnessione di cablaggio scarsa o terminali currutti
  • Solenoide di cuntrollu difettu
  • Cortu circuitu à a putenza
  • Cortu circuitu à terra
  • ECM difettu

Passi di diagnostica

Cablaggio di cablaggio - Verificate per e cunnessioni di cablaggio di cablaggio sciolto, cercate corrosione o fili sciolti à i connettori. Scollegate i connettori di cablaggio da u solenoide è PCM utilizendu u schema di cablaggio, localizza i fili + è - à u solenoide. U solenoide pò esse guidatu da u latu di terra o da u latu di u putere, secondu l'applicazione. Vede i schemi di cablaggio di fabbrica per determinà u flussu di putenza in u circuitu. Utilizendu un volt / ohmmeter digitale (DVOM) stabilitu à u paràmetru Ohm, verificate a resistenza trà ogni estremità di u filu. Superà u limitu in u DVOM puderia esse un apertu in u cablaggio, una cunnessione libera, o un terminal. A resistenza deve esse attornu à 1 ohm o menu, se a resistenza hè troppu alta, pò esse corrosione o cablaggio poviru trà u solenoide è u PCM / ECM.

Solenoide di Control - Cù l'arnesi elettricu disconnected from the solenoid, usendu u DVOM set to ohms, verificate a resistenza trà ognuna di i terminali elettrici nantu à u solenoide di cuntrollu stessu. Aduprate specificazioni di fabbrica o un solenoide di cuntrollu cunnisciutu, se dispunibule, per determinà s'ellu ci hè una resistenza eccessiva in u solenoide. S'ellu ci hè sopra limitu o resistenza eccessiva in u DVOM, u solenoide hè probabilmente male. Pruvate per un cortu à terra à traversu u solenoide di cuntrollu cunnessu un cunduttore di u DVOM à una terra bona cunnisciuta è l'altru à ogni terminale nantu à u solenoide di cuntrollu. Se a resistenza hè presente, u solenoide pò avè un cortu circuitu internu.

Cortu à u putere - Scollegate u cablaggio da u PCM / ECM è localizza i fili à u solenoide di cuntrollu. Cù u DVOM pusatu in volti, cunnette u cunduttore negativu à a terra è u cunduttore pusitivu à u filu (s) à u solenoide di cuntrollu. Verificate a tensione, se presente, pò esse un cortu à u putere in u cablaggio. Truvate un cortu à u putere scollegando i connettori di l'arnesi è cuntrollendu u cablaggio torna à u solenoide.

Cortu à a terra - Scollegate u cablaggio da u PCM / ECM è localizza i fili à u solenoide di cuntrollu. Cù u DVOM pusatu in volti, cunnette u cunduttore pusitivu à una bona fonte di tensione cunnisciuta, cum'è una batteria, è u cunduttore negativu à u filu (s) à u solenoide di cuntrollu. Verificate a tensione, se a tensione hè presente, pò esse un cortu à terra in u cablaggio. Localisate un cortu à a terra disconnecting the wiring harness connectors è verificate u cablaggio torna à u solenoide. Pruvate per un cortu à terra à traversu u solenoide di cuntrollu cunnessu un cunduttore di u DVOM à una terra bona cunnisciuta è l'altru à ogni terminale nantu à u solenoide di cuntrollu. Se a resistenza hè bassa, u solenoide pò esse shorted internu.

PCM/ECM - Se tutti i cablaggi è u solenoide di cuntrollu sò bè, serà necessariu di monitorà u solenoide mentre u mutore hè in funziunamentu cuntrollendu i fili à u PCM/ECM. Utilizendu una strumenta di scansione avanzata chì leghje e funzioni di u mutore, monitorate u ciclu di travagliu stabilitu da u solenoide di cuntrollu. Serà necessariu di cuntrullà u solenoide mentre u mutore hè in funzione à diverse velocità è carichi di u mutore. Utilizendu un oscilloscopiu o un multimetru gràficu impostu à u ciclu di duty, cunnette u filu negativu à una terra bona cunnisciuta è u filu pusitivu à qualsiasi terminale di filu nantu à u solenoide stessu. A lettura di u multimetru deve currisponde à u ciculu di u travagliu specificatu nantu à l'utillita di scansione. Se sò opposti, a polarità pò esse invertita - cunnette u filu pusitivu à l'altra estremità di u filu à u solenoide è ripetite a prova per verificà. Se ùn si trova nisun signalu da u PCM, u PCM stessu pò esse difettu.

Discussioni DTC cunnessi

  • Codice d'errore P0075 Peugeot 206Quale mi pò aiutà? Aghju una Peugeot 206 1.4 benzina 2004, ci sò interruzzioni durante una settimana mentre guidu, cume sì aghju fermatu u mutore è à u regime di ralentimentu dopu à 5 minuti si ferma bruscamente, allora, se u ricuminciu, continuerà à travaglià per altri 5 minuti ... ... 
  • Peugeot 407 P0480 P0075 P0267 P0273 P0264 P0081 P0443 P0204Aghju veramente bisognu d'aiutu. Conducu un mutore à benzina Peugeot 2006 V407 di 6 anni, è un paiu di mesi fà aghju avutu un malfunzionamentu di u sistema di pulizia di detriti seguitatu da un grave falò. Aghju visitatu u mo rivenditore è postu chì era per esse riparatu, hè statu datu un serviziu seriu è a sostituzione di 4 bobine di accensione. U vinu ùn hè andatu ... 
  • Infiniti J2007 P35 0075ùn pò micca tirà bè ... 
  • Codici d'errore P0075 è P0410Aghju verificatu questi codici cù u scanner obd è Android è ùn m'hà micca mostratu l'indicatore luminosu giallu nantu à u dashboard. Cosa hè p0075? P0410? Induve devo cercà u mutore U MEU MOTORE hè u compressore clk200 🙄 😥: pianghje:... 

Bisognu di più aiutu cù u codice p0075?

Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC P0075, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.

NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.

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