P0234 Turbocharger / supercharger overcharge status code "A"

Trouble Code P0234 OBD-II Datasheet

Turbocompressore / Supercharger Condizione di Sovraccaricu "A"

Chì significarà?

Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu. Hè cunsideratu universale chì si applica à tutte e marche è mudelli di veiculi (1996 è più recenti), ancu se i passi di riparazione specifici ponu differisce leggermente secondu u mudellu.

DTC P0234 indica chì u modulu di cuntrollu di a trasmissione (PCM) rileva una pressione periculosamente alta da u sistema di entrata d'aria forzata da u mutore. Aumentà i livelli in più di i livelli raccomandati pò compromettere l'integrità strutturale di u mutore.

Di genere, un mutore s'appoghja nantu à u vacuum creatu da u muvimentu discendente di u pistone per piglià l'aria è u carburante in u mutore. Un supercharger o turbocharger hè un compressore d'aria utilizatu per aumentà a quantità di aria è carburante chì entra in u mutore. Questu hè cunnisciutu com'è "induzione furzata" chì permette à un mutore di cunsumu di carburante più bassu per pruduce a putenza normalmente dispunibule in un mutore assai più grande.

I dispositivi meccanichi aduprati in induzione forzata si dividenu in trè categorie: spostamentu pusitivu (tippu Roots), centrifugale è turbo. I caricatori di radice è i superchargers centrifugali sò trascinati da a cinghia, mentre u turbocompressore dipende da a pressione di scaricu per operà.

Un soffiatore di spostamentu pusitivu o un soffiatore di spostamentu pusitivu hè situatu in cima di l'entrata. Un cumpressore centrifugale hè assai simile à un cumpressore rotativu di u condizionatore d'aria è si trova da u latu di u cunduttore davanti à u mutore. I turbocompressori sò situati in linea cù u sistema di scaricu.

Quandu a pressione di rinfurzà aumenta, a carica annantu à u mutore aumenta. I limiti di pressione di carica sò raccomandati per u vostru mutore per eliminà a possibilità di fallimentu di i cumpunenti di u mutore. U codice P0234 hè stabilitu quandu questi limiti sò violati è devenu esse corretti u più prestu pussibule per prevene danni à u mutore o a trasmissione.

I turbocompressori si basanu nantu à a pressione di scaricu per girà e lame di a turbina abbastanza veloce per creà una pressione d'aria superiore à a pressione atmosferica. Tuttavia, anu un ritardu inerente quandu a pressione di scaricu ùn hè micca abbastanza per trasformà u turbocompressore abbastanza veloce per aumentà a pressione. Sicondu u tippu di unità aduprata, u mutore turbo richiede trà 1700 è 2500 rpm prima di cumincià à girà.

E turbine giranu intornu à 250,000 giri / min quandu sò cumpletamente caricate. A pressione di rinfurzà aumenta cù a velocità di u mutore crescente. Una valvola di derivazione hè installata per regulà a pressione di spinta è prevene a sovraccarica. A maiò parte di e turbine muderne anu una valvola di derivazione interna è un drive esterno. U turbocompressore hà un pistone da l'attuatore à u purtone. A pressione d'aria in u collettore d'ingressu scorri versu a cima di u purtone. Quandu a pressione di rinfrescamentu aumenta, esercita forza nantu à a molla in l'attuatore, chì mantene a valvula di u purtellu chjusu. Più a pressione cresce, più supprime a molla, chì face chì u portone di scarico si apre è chì i gasi di scappamentu sò diretti luntanu da e lame turbo è impediscenu un ulteriore rinfurzamentu.

U cuntrollu di pressione Wastegate adatta i livelli di spinta à giri specifici. Per fà questu, l'urdinatore utilizza sensori barometrici o MAP, sensori di temperatura di u mutore è di a trasmissione, sensori di colpu, è sensori di pressione d'ingressu per determinà a quantità di apertura di residui necessaria per ottene u megliu livellu di spinta.

L'urdinatore usa un solenoide, un mutore stepper, o un modulatore di impulsu per regulà i livelli di spinta. Adattendu a pressione in l'attuatore di i purtelli, si ponu uttene diversi livelli di spinta.

Sintomi di errore P0234

I sintomi visualizati per u codice P0234 dipenderanu da a causa di a sovraccarica:

• A luce di u Motore di Serviziu o di u Motore di Verifica si illuminerà.
• Scuprerete una perdita di forza.
• U mutore pò vede segni di surriscaldamentu.
• A trasmissione pò presentà segni di surriscaldamentu è cambiamenti bruschi di marcia.
• Codici addiziunali assuciati à u statutu stabilitu da P0234 ponu esse presenti per aiutà à identificà a causa. I codici sò dispunibuli per tutti i cumpunenti elettrichi aduprati da l'urdinatore di cuntrollu di u mutore per cuntrullà i livelli di spinta.
• U mutore pò presentà segni di accensione prematura in forma di detonazione.
• U mutore pò vede un malfunzionamentu.

raggioni

DTC P0234 indica chì a pressione di spinta di turbocharger hè fora di specificazione per u veiculu. In altri palori, l'unità di cuntrollu di u mutore hà rilevatu chì a pressione di spinta chì vene da u sistema di furnimentu d'aria forzata di u mutore hè troppu altu, chì pò ancu compromette a funziunalità di tuttu u mutore. Sta pressione hè arregistrata da u sensoru di pressione MAP currispundente, chì i dati sò usati da l'unità di cuntrollu di u mutore per regulà a carica di pressione trasmessa à i pistoni in i cilindri. Stu codice ùn signala micca un fallimentu di cumpunenti specificu, solu un prublema di pressione. U mutivu perchè u diagnosticu in questu casu ùn hè micca u più faciule.

Possibili ragioni di stu DTC:

• Invece di DTC addiziunali assuciati à una cundizione di sovraccaricu, hè sicuru di dì chì u prublema hè meccanicu. Probabilmente hè stata scatenata una cascata.
• U purtone hè o appiccicatu chjosu, pruvucendu u turbocompressore à rotà più altu di u normale, risultendu in una accelerazione eccessiva.
• U gambu da l'attuatore wastegate à u wastegate nantu à u turbocompressore hè piegatu.
• U mangu hè scappatu di u purtellu o regulatore di rinfurzamentu.
• Alimentazione ostruita à u cuntrollore di spinta o da u cuntrollore à u purtone.
• Camion Dodge cù Cummins Diesel Engine ci hè un prublema particulare. Funzionanu bè, ma a luce di u mutore di verificazione si accende è un codice P0234 hè messu à ralentiu, tuttavia a luce si spegne dopu à uni pochi di minuti à velocità di crociera. U calibre di cuntrollu di impulsu digitale hè cunnessu à u sensore MAP, chì fiasca periodicamente à rallentà, ma ùn mette micca un codice. Sostituisce u sensore MAP corregge questu.

Passi diagnostichi è suluzioni pussibuli

Ispezziunate u ligame di l'attuatore wastegate à u turbocompressore. Riparà si hè piegatu.

Ispeziona i tubi flessibili, cumpresu u tubu flessibile da u regolatore di spinta à l'attuatore di i purtelli è e linee di alimentazione à u regolatore di spinta. Cercate crepe o tubi disconnessi. Tirate l'estremità di i tubi è cercate e linee intasate.

Cunnette vi una pompa à u vacuum à u cuntrollieru di i purtelli. Pompa lentamente mentre osserva u gambu di l'attuatore. Attenti à a quantità di mercuriu necessariu per attivà a canna è se a canna si move in tuttu. Fate cunsultà u vostru manuale di serviziu per u vacuum necessariu per operà u wastegate. Se hè fora di specificazioni, rimpiazzate l'attuatore.

Se u gambu ùn si move micca o l'attuatore di u purtone ùn pò micca mantene l'aspiratu, rimpiazzate l'attuatore. S'ellu tene u vacuum ma ùn pò micca move u gambu, a valvola di derivazione interna in u turbocompressore si fermerà. Cacciate u turbocompressore è riparà u purtone.

Avviate u mutore è disconnect u tubu di alimentazione da u cuntrollu di spinta. Inspeccionà per l'obstruczioni è aumenta a pressione. Installa a manguera è disconnect the hose in u latu oppostu di u cuntrollu di spinta. A pressione di spinta deve esse presente - altrimenti rimpiazzà u controller di spinta.

Dumande Frequenti (FAQ)

Chì significà u codice P0234?

DTC P0234 indica una sovraccarico di turbocompressore A.

Chì causa u codice P0234?

Un malfunzionamentu di u turbocharger è i cumpunenti rilativi hè a causa più cumuna di stu codice.

Cumu riparà u codice P0234?

Inspeccione cù cura u turbocompressore è tutti l'articuli assuciati cun ellu.

U codice P0234 pò andà da sè stessu?

Di solitu stu codice ùn sparisce micca solu.

Puderaghju guidà cù u codice P0234?

Driving with error code P0234, mentri pussibule, ùn hè micca cunsigliatu perchè pò avè cunsiquenzi serii per a stabilità di u veiculu nantu à a strada.

Quantu costa per riparà u codice P0234?

Sicondu u mudellu, u costu di rimpiazzà un turbocharger in un attellu pò ghjunghje sin'à 3000.

VAG Overboost Fault - P0234 - Guida Passu à Passu di Riparazione Turbo

Bisognu di più aiutu cù u codice p0234?

Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC P0234, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.

NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.