P0313 Misfire Livellu di Fuel Low Detected
Cuntenuti
- OBD-II Trouble Code - P0313 - Descrizzione Tecnica
- Chì significà u codice di prublema P0313?
- Sintomi
- Cause pussibuli di u codice P0313
- Diagnosticu è riparazione
- Errori cumuni quandu u codice di diagnosticu P0313
- Quantu hè seriu u codice P0313?
- Chì riparazioni ponu riparà u codice P0313?
- Cumenti supplementari à cunsiderà in quantu à u codice P0313
- Bisognu di più aiutu cù u codice p0313?
OBD-II Trouble Code - P0313 - Descrizzione Tecnica
P0313 - Misfire rilevatu à pocu livellu di carburante.
U codice P0313 definisce un codice misfire per un livellu bassu di carburante in u tank di carburante. U codice hè spessu assuciatu cù i codici diagnostichi P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0305 è P0306.
Chì significà u codice di prublema P0313?
Questu hè un codice di trasmissione genericu chì significa chì copre tutte e marche / mudelli da u 1996 in avanti. Tuttavia, i passi specifici di risoluzione di i prublemi ponu differisce da veiculu à veiculu.
U codice P0313 indica un errore di u mutore quandu u livellu di carburante hè bassu. Questu hè unu di i pochi codici ambiguu nantu à un veiculu chì, se pigliatu à u valore nominale, diagnosticatu è correttu, pare abbastanza simplice.
U codice hè stabilitu quandu l'urdinatore, per mezu di signali da un numeru di sensori, determina chì u fallimentu di u mutore hè dovutu à un mischiu magru (per una grande quantità d'aria è una mancanza di carburante). Se u livellu di carburante hè abbastanza bassu per apre a pompa di carburante, sporadiche spinte di pressione per l'incapacità di a pompa di ripiglià u restu di carburante pruvucarà una cundizione "magra".
Probabilmente, sia avete calatu u livellu di carburante à un minimu prima di rifornisce, o avete un prublema legittimu di consegna di carburante. Se u sistema di carburante funziona currettamente, stu scenariu pò causà parechji altri prublemi meccanichi.
Sintomi
Quandu u DTC P0313 hè stallatu in l'ECM, u lume Check Engine si accende. Resterà accesa finu à chì u veiculu hà cumpletu almenu trè cicli d'autotest. Inseme cù a luce di Verificazione di u Motore, u mutore pò funziunà se un codice P0313 hè presente. Sicondu a causa di u codice, unu o più cilindri ponu esse magre o misfire è u mutore pò stallà. A maiò spessu, u codice vene perchè u nivellu di carburante hè assai bassu è a vittura hè senza carburante.
I sintomi ponu include:
- DTC P0313 Misfire Low Fuels Detected
- Motore in giru à pocu pressu
- Iniziu duru o micca
- Incertezza annantu à l'accelerazione
- Mancanza di putenza
Cause pussibuli di u codice P0313
I motivi di stu DTC ponu include:
Probabilmente:
- U bassu livellu di carburante espone a pompa di carburante
- Fiascu di a pompa di carburante
- Filtru di carburante intuppatu
- Malfunzionamentu di u regulatore di pressione di carburante
- Injectori di carburante ostruiti o fora di ordine
- Cortocircuitu o apertu in l'imbracatura di a pompa di carburante
- Connettori elettrichi cattivi
Caratteristiche supplementari:
- Spark plugs
- Fili di accensione
- Anellu di reattore difettu
- Valvuli impastati di carbone
- Sensore di massa d'aria
- Coperchju di u distributore difettu
- Pacchetti di bobine difettosi
- Nisuna compressione
- Grande perdita di vuoto
Indipendentemente da a causa di DTC P0313, u livellu di carburante serà assai bassu à u mumentu chì u codice hè stabilitu.
Diagnosticu è riparazione
Hè impurtante di cumincià andendu in ligna è cuntrollendu tutti i TSB pertinenti (Bollettini di Serviziu Tecnicu) in relazione à stu codice. Se u prublema ùn hè micca cù u sistema di carburante, alcuni veiculi anu un prublema specificu chì tende à stabilisce stu codice.
Per esempiu, BMW hà un inseme di trè tubi separatori d'oliu sottu à u collettore d'ingressu chì, quandu sò crepati, creanu una fuga di vuoto chì stabilisce stu codice.
Verificate a fabbrica è e garanzie estese per vede se è per quantu tempu.
Cumprate o pigliate in prestu un scanner di codici da u vostru magazinu lucale di ricambi auto. Sò relativamente economici è micca solu estraggenu i codici, ma anu ancu una foglia di riferimentu incrociata d'accumpagnamentu per spiegazioni è ponu riavviare l'urdinatore quandu hè finitu.
Cunnette vi u scanner à u portu OBD sottu à u dashboard da u latu di u cunduttore. Turnate a chjave in a pusizione "On". È cliccate nant'à u buttone "Leghje". Scrivite tutti i codici è verificateli contr'à a tavula di codici. Puderanu esse presenti codici addiziunali chì vi dirigeranu versu una zona specifica, per esempiu:
- P0004 Circuitu di Cuntrollu di u Regulatore di u Volume di Carburante High Signal
- P0091 Circuitu di cuntrollu 1 di regulatore di pressione di carburante bassa
- P0103 Segnale di ingressu altu di u circuitu di massa o flussu d'aria volumetrica
- P0267 Cilindru 3 circuitu iniettore bassu
- P0304 Cilindru 4 Misfire rilevatu
Ritruvate qualsiasi codice (i) addiziunali è riprovate cancellendu u codice cù un scanner è verificendu a vostra vittura chì cunduce.
Se ùn ci sò micca codici di supportu, cuminciate cù u filtru di carburante. E seguenti prucedure di diagnosticu è di riparazione richiedenu l'usu di parechji strumenti speciali:
- Chiavi speciali per rimuovere u filtru di carburante
- Tester di pressione di carburante è adattatori
- U carburante pò
- Volt / Ohmmeter
Assicuratevi chì avete almenu a mità di u tank di carburante.
- Cunnette vi un manometru di pressione di carburante à u portu di prova di carburante nantu à u rail di carburante. Aprite a valvula nantu à u tester è lasciate u carburante scurrà in u cilindru di gas. Chiudite a valvula nantu à u tester.
- Alzate a vittura è rimpiazzate u filtru di carburante.
- Accende a chjave è verificate e fughe.
- Disconnette u connettore à u modulu di a pompa di carburante è verificate a tensione à a pompa di carburante. Per fà questu, l'assistente duverà accende a chjave per cinque secondi è spegne per cinque secondi. L'urdinatore accende a pompa per dui secondi. Se l'urdinatore ùn vede micca u mutore chì gira, spegne a pompa di carburante.
- Verificate i terminali di cunnessione per l'alimentazione. In listessu tempu, ascolta a pompa accende. Se ùn ci hè un sonu o un sonu insolitu, a pompa hè difettosa. Assicuratevi chì u filu è u connettore sò in bonu statu.
- Abbassa a vittura è avvia u mutore. Attenti à a pressione di u carburante à u muvimentu à rullà. Se u mutore funziona megliu è a pressione di u carburante si trova in u spaziu specificatu in u manuale di serviziu, u prublema hè statu correttu.
- S'ellu ùn risolve micca u prublema, cercate perdite di vuoto in u collettore di aspirazione.
- Eliminà u manguu di vacuum da u regulatore di pressione di carburante. Cercate carburante in u manguu. U carburante significa fallimentu di u diafragma.
Se a pompa di carburante hè difettosa, pigliate in un centru di serviziu per rimpiazzà. Questu rende u tecnicu nervosu se u serbatu di carburante cade. Una scintilla pò purtà disastru. Ùn circate micca di fà quessa in casa per ùn fà saltà in aria a vostra casa è e case intornu ad ella in casu di accidente.
Errori cumuni quandu u codice di diagnosticu P0313
L'errore più cumuni quandu u diagnosticu P0313 hè trascuratu u primu riempimentu di u tank di carburante. In parechji casi, a causa hè una mala consegna di carburante à u mutore per via di bassi livelli di carburante. A falla di fà cusì pò esse un misdiagnosis se i pezzi sò rimpiazzati prima di fà un diagnosticu cumpletu.
Quantu hè seriu u codice P0313?
DTC P0313 pò esse un prublema seriu, soprattuttu se u mutore hè vicinu à esce da carburante. Puderete esse abbandunatu è avete bisognu d'aiutu o di un rimorchiu per aiutà. Quandu un DTC hè stabilitu per altri motivi, hè spessu menu seriu. Un misfiring pò causà una scarsa ecunumia di carburante, emissioni più elevate è un rendimentu erraticu di u mutore ancu s'ellu di solitu cuntinueghja à funziunà in modu affidabile.
Chì riparazioni ponu riparà u codice P0313?
A riparazione generale per DTC P0313 sò i seguenti:
- Riempi u tank di carburante. Se u prublema hè ligata à i bassi livelli di carburante, i sintomi spariranu, allora u codice di difettu serà solu esse sbulicatu.
- Sustituisce bobina d'ignizione o cavi d'ignizione. Quandu un cumpunente particulari hè statu isolatu, pò esse rimpiazzatu cù un novu.
- Pulite l'iniettori di carburante. Se u codice hè dovutu à una povira iniezione di carburante, a pulizia di l'injectors pò risolve u prublema. S'elli sò rotti li pudete rimpiazzà.
- Sustituite le candele. In certi casi, bugie sporche in u clima fretu o elettrodi di scintilla usata ponu causà un codice misfire.
Cumenti supplementari à cunsiderà in quantu à u codice P0313
DTC P0313 hè più cumunimenti vistu nantu à i veiculi di lussu cum'è BMW. Nant'à parechji altri tipi di veiculi, pudete scappà di carburante senza chì a luce di Check Engine si accende o chì u codice di misfiring PCM sia stabilitu. Nant'à i veiculi BMW, DTC P0313 pò esse paragunatu à un avvisu anticipatu chì site per esce da carburante.
Bisognu di più aiutu cù u codice p0313?
Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC P0313, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.
NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.
Cumunitati 2
Maxim John
Ciao, Citroen C4 benzina 1.6, 16 v, anno 2006, cilindru 4 misfiring, errore P0313, livellu bassu di carburante, corre bè à freddo, passa assai bè da benzina à GPL, dopu à circa 20 km, à volte 60 km, piglia u tremando, tira a diritta, sguassate a chjave da l'ignizione per 10 seconde, parte è a vittura si recupera per un periudu di tempu!
Grazie !
Junior di Rio de Janeiro
Aghju un mutore Logan k7m chì hà stu codice p313 ma hè nantu à CNG è ùn hà nunda di fà cù u nivellu di carburante bassu, a vittura hè debule chì aghju digià verificatu. Tuttu è ùn aghju micca trovu manera di risolve