P0420 Efficienza di u Sistema Catalizatore Sott'à a Soglia
Cuntenuti
Descrizzione tecnica di l'errore P0420
Efficienza di u sistema di catalizzatore sottu u sogliu (bancu 1)
Chì significà u codice P0420?
Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu. Hè cunsideratu universale chì si applica à tutte e marche è mudelli di veiculi (1996 è più recenti), ancu se i passi di riparazione specifici ponu differisce leggermente secondu u mudellu. Dunque st'articulu cù i codici di u mutore vale per Nissan, Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, GMC, Subaru, VW, ecc.
P0420 hè unu di i codici di prublemi più cumuni chì vedemu. Altri codici populari includenu P0171, P0300, P0455, P0442, etc. Allora assicuratevi di marcà stu situ per riferimentu futuru!
U cunvertitore cataliticu hè una parte di u sistema di scarico chì s'assumiglia à un silenziatore, anche se u so funziunamentu hè assai sfarente da quellu di un silenziatore. U travagliu di un convertitore cataliticu hè di riduce l'emissioni di scarico.
U cunvertitore cataliticu hà un sensore di ossigenu davanti è daretu. Quandu u veiculu hè riscaldatu è funziona in modu di ciclu chjusu, a lettura di u signale di u sensore d'ossigenu à monte deve fluttuà. A lettura di u sensore O2 a valle deve esse ragiunevolmente stabile. Normalmente, u codice P0420 accenderà a luce di u mutore di cuntrollu se e letture di i dui sensori sò listesse. I sensori d'ossigenu sò ancu chjamati sensori O2.
Questu indica (frà altri cose) chì u convertitore ùn funziona micca in modu efficiente cume si deve (secondu e specifiche). I convertitori catalitichi ùn sò generalmente classificati cum'è "usura", vale à dì chì ùn si usanu è ùn anu micca bisognu di esse rimpiazzati. S'elli anu fiascatu, e probabilità sò chì hè stata per una altra cosa chì hà causatu u crash. Hè ciò chì P0420 significa in modu simplificatu.
Sintomi di errore P0420
U sintomu primariu per u cunduttore hè u MIL illuminatu. Probabilmente ùn noterete micca prublemi di manipolazione, ancu se ci ponu esse sintomi. Per esempiu, se a sustanza à l'internu di u cunvertitore cataliticu hè rotta o fora di ordine, pò limità a liberazione di gasi di scappamentu, resultendu in una sensazione di potenza ridotta di a putenza di u veiculu.
- Nisun sintomi notevuli o prublemi di manipolazione (u più cumuni)
- Assicuratevi chì a luce di u mutore hè accesa
- Nisuna putenza dopu chì a vittura si riscalda
- A velocità di u veiculu ùn pò esse più di 30-40 mph
- L'odore d'ovu rottu da l'escavazione
Cause di u codice P0420
Un codice P0420 pò indicà chì unu o più di i seguenti eventi sò accaduti:
- Combustibile senza piombu adupratu induve era necessariu combustibile senza piombu (improbabile)
- Sensore d'ossigenu / O2 danneggiato o fallitu
- Cablaggio di u sensore d'ossigenu in aval (HO2S) dannighjatu o cunnessu in modu incorrettu
- U sensore di temperatura di u refrigerante di u mutore ùn funziona micca bè
- Collettore di scarichi danneggiati o perdenti / cunvertitore cataliticu / silenziatore / tubu di scaricu
- Cunvertitore cataliticu difettu o insufficiente efficiente (prubabile)
- Ritardu di accensione
- I sensori di ossigenu davanti è daretu à u trasmettitore danu letture troppu simili.
- Injectore di carburante chì perde o alta pressione di carburante
- Cilindru di missfire
- Cuntaminazione di l'oliu
Soluzioni pussibili
Alcuni passi raccomandati per risolve i problemi è risolve u codice P0420 includenu:
- Verificate per perdite di scarichi in u collettore, tubi, cunvertitore cataliticu. Riparà se necessariu.
- Aduprate un oscilloscopiu per diagnosticà u sensore di ossigenu (Cunsigliu: u sensore di ossigenu davanti à u cunvertitore cataliticu hà generalmente una forma d'onda oscillante. A forma d'onda di u sensore dietro u convertitore deve esse più stabile).
- Ispezionà u sensore d'ossigenu riscaldatu inferiore è rimpiazzallu se hè necessariu.
- Rimpiazzà u cunvertitore cataliticu.
Cunsiglii di diagnostica
In generale, pudete vede a temperatura di l'uscita ghjustu prima è immediatamente dopu u convertitore cun un termometru infraru. Quandu u mutore hè pienu riscaldatu, a temperatura di l'usciu duveria esse circa 100 gradi Fahrenheit superiore.
In generale, probabilmente u più grande errore chì i pruprietarii di i veiculi facenu quandu anu un codice P0420 hè solu di rimpiazzà u sensor d'ossigenu (sensore 02). Hè impurtante di fà un diagnosticu currettu per ùn perde micca soldi in pezzi di rimpiazzamentu inutile.
Hè ricumandemu fermamente chì, se avete bisognu di rimpiazzà u cunvertitore cataliticu, rimpiazzà cù un dispositivu di marca di u fabricatore originale (vale à dì, uttene da a concessionaria). A seconda opzione hè una parte di sustituzione di qualità, cum'è un cat legale di 50 stati. Ci sò parechje storie nantu à i nostri fori di persone chì rimpiazzanu un gattu cù un aftermarket più prezzu solu per avè u codice tornatu pocu dopu.
Ci hè da nutà chì parechji pruduttori di vitture offrenu garanzie più lunghe per e parti relative à l'emissioni. Allora se avete una vittura più recente ma ùn hè micca cupertu da a garanzia di paraurti à paraurti, ci pò ancu esse una garanzia per stu tippu di prublema. Parechji pruduttori furniscenu questi prudutti cun una garanzia di chilometraggio illimitata di cinque anni. Vale a pena di verificà.
COME UN CODE DI DIAGNOSTICO MECANICU P0420?
- Aduprate un scanner OBD-II per ricuperà i codici di prublemi almacenati da u PCM.
- Mostra i dati in diretta di u sensoru d'ossigenu downstream (arrière). A lettura di a tensione di u sensoru di l'ossigenu in a valle deve esse constante. Determina se u sensoru d'ossigenu in aval (posteriore) funziona bè.
- Diagnosticate qualsiasi altri codici chì ponu causà DTC P0420.
- Riparate i prublemi di misfiring, misfiring è / o di u sistema di carburante in quantu necessariu.
- Inspecciona u sensoru d'ossigenu posteriore per danni è / o usu eccessivu.
- A prova di guida di u veiculu guarda i dati di freeze frame per determinà se u sensoru d'ossigenu downstream (posteriore) funziona bè.
- Verificate l'aghjurnamenti PCM dispunibili se u convertitore cataliticu hè difettu. Dopu avè rimpiazzatu u cunvertitore cataliticu, l'aghjurnamenti PCM seranu necessarii.
ERRORI COMUNI QUANDU DIAGNOSTI CODE P0420
L'errore più cumuni hè di rimpiazzà i sensori d'ossigenu prima chì u prucessu di diagnosticu hè cumpletu. Se un altru cumpunente hè causatu u codice di prublemi P0420, rimpiazzà i sensori di l'ossigenu ùn risolve micca u prublema.
QUANTU CODICE SERIE P0420 hè?
Hè normale chì un cunduttore ùn hà micca prublemi di gestione quandu un P0420 DTC hè presente. Oltre à a luce di u Check Engine chì hè accesa, i sintomi di stu DTC pò passà inosservati. Tuttavia, se u veiculu hè lasciatu per sbagliu senza risolve u prublema, pò causà danni seriu à altri cumpunenti.
Siccomu ùn ci sò micca sintomi di prublemi di gestione assuciati cù DTC P0420, questu ùn hè micca cunsideratu seriu o periculosu per u cunduttore. Tuttavia, se u codice ùn hè micca currettu in una manera puntuale, u cunvertitore cataliticu pò esse seriamente dannatu. Perchè e riparazioni di u cunvertitore cataliticu sò caru, hè imperativu chì u DTC P0420 sia diagnosticatu è riparatu u più prestu pussibule.
CHE RIPARAZIONI POSSIBILI FIX CODICE P0420?
- Sostituire le silenziatore o riparare le perdite del silenziatore
- Sustituite u collettore di scarico o riparà e perdite di u collettore di scarico.
- Sostituite u tubu di scarico o riparà e perdite di u tubu di scarico.
- Sustituisce u convertitore cataliticu (u più cumuni)
- Sustituite u sensoru di temperatura di u liquidu di raffreddamentu di u mutore
- Remplacement du capteur d'oxygène avant ou arrière
- Riparate o rimpiazzate u filatu dannatu à i sensori d'ossigenu.
- Riparate o rimpiazzate i connettori di sensori d'ossigenu
- Sustituite o riparà injectors di carburante chì perde
- Diagnosticare ogni prublema di misfiring
- Diagnostica è corregge qualsiasi altri codici di prublemi cunnessi chì sò stati guardati da u modulu di gestione di l'energia (PCM).
COMMENTI SUPPLEMENTARI PER ESSERE CUSCIENTI DI CODICE P0420
I prublemi cù u sistema di accensione, u sistema di carburante, l'ingaghjamentu di l'aria è i misfires ponu dannà u cunvertitore cataliticu s'ellu ùn hè micca risoltu rapidamente. Questi cumpunenti sò a causa più cumuna di DTC P0420. Quandu si rimpiazza un convertitore cataliticu, hè cunsigliatu di rimpiazzà cù una unità originale o un sensor d'ossigenu d'alta qualità.
I sensori d'ossigenu aftermarket spessu fallenu, è quandu questu succede, u codice di prublemi P0420 pò riapparirà. Avete ancu cuntattate u fabricatore per vede s'ellu u vostru veiculu hè cupartu da a garantia di u fabricatore nantu à e parti di emissioni.
Bisognu di più aiutu cù u codice p0420?
Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC P0420, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.
NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.
Cumunitati 3
László Gáspár
T. Cím! Renault Scenic 1.8 16V 2003-as évjáratú autóról van szó. Először kidobta a hibakódba, hogy hátsó lambda szonda hiba, lambda szonda cserélve majd hamarosan, hogy a katalizátor küszöb alatt teljesít. /P0420/, katalizátor is cserélve. Ez után kb. 200-250 km megtétele után újra kidobja a korábbi hibakódot. Törlés után újra és újra megismétlődik 200-250 kilométerenként. Több szerelőnél jártam, de tanácstalan volt mindenki. Nem a legolcsóbb alkatrészek lettek beépítve. Míg hideg a motor, addig elég furcsa szaga van a kipufogónak, de ez melegedés után megszűnik. Más észrevehető probléma nem tapasztalható. Az autóban 160000 km van. Kérdezném, hogy esetleg lenne-e valamilyen javaslata? Köszönettel várom válaszát. Üdv
fabianu
A mo vittura hè una gran Siena 2019, a luce di iniezione hè accesa. U meccanicu hà passatu u scanner è hà dettu ch'ella hè stata catalizzata sottu à u limitu! Vogliu sapè s'ellu hè periculosu di lascià cusì ?
Perchè u meccanicu hà dettu chì pudete lascià cusì ùn ci hè micca prublema.
A vittura funziona bè
Haitham
A vittura dà una indicazione nantu à u dispusitivu OBDII chì u sensoru di l'ossigenu 02 bancu dà un signalu di tensione semi-custante è ùn dà micca un signalu di currezzione di cortu-termine, è ùn ci hè micca un segnu d'avvertimentu di un mutore di cuntrollu, ma a tarifa di l'aria hè. 13.9, chì hè u prublema