P043E Foru di riferimentu bassu per a rilevazione di perdite di l'evaporatore
Codici di Errore OBD2

P043E Foru di riferimentu bassu per a rilevazione di perdite di l'evaporatore

P043E Foru di riferimentu bassu per a rilevazione di perdite di l'evaporatore

Scheda tecnica OBD-II DTC

Sistema di recuperu di vapore di carburante Diaframma di cuntrollu di flussu bassu

Chì significarà?

Si tratta di un codice genericu di prublemi di diagnosticu (DTC) chì hè comunemente applicatu à i veiculi OBD-II chì anu un sistema EVAP chì utilizza un sistema di rilevazione di perdite. Questa puderia cumprende ma ùn hè micca limitata à Toyota, Scion, GM, Chevrolet, Hyundai, Pontiac, Volvo, etc. Secunnu certi raporti, stu codice pare esse assai più cumunu in i veiculi Toyota. Ancu se generale, i passi esatti di riparazione ponu varià secondu l'annu mudellu, marca, mudellu è cunfigurazione di trasmissione.

U PCM hà rilevatu una mancanza di corrispondenza in u diafragma di cuntrollu EVAP quandu u codice P043E hè conservatu in u vostru veìculu OBD-II. In questu casu, hè stata indicata una cundizione à bassu flussu.

U sistema EVAP hè cuncepitu per intrappulà i vapori di carburante (da u serbatu di carburante) prima ch'elli sianu rilasciati in l'atmosfera. U sistema EVAP utilizza un reservoir ventilatu (comunemente chjamatu canister) per immagazzinà i vapori in eccessu finu à chì u mutore funziona in e condizioni adatte per brusgià u più efficiente.

A pressione (generata da u almacenamentu di u carburante) agisce cum'è un propellente, furzendu i vapori à scappà per mezu di i tubi è eventualmente in u canister. L'elementu di carbone cuntenutu in u canister assorbe i vapori di carburante è li tene per liberallu à u mumentu ghjustu.

Diversi porti di campionamentu, una pompa per rilevà perdite, un canister à carbone, un manometru EVAP, una valvola di spurgazione / solenoide, una valvola di controllo di scarichi / solenoide, è un sistema intricatu di tubi metallici è tubi di gomma (chì si stende da u serbatu di carburante à u baia di u mutore) sò cumpunenti tipichi di u sistema EVAP.

U vuòtu di u mutore hè adupratu da u sistema EVAP per tirà i vapori di carburante (da u serbatu di carbone è attraversu e linee) in u collettore di aspirazione, induve ponu esse brusgiati anziché ventilati. U PCM controlla elettronicamente a valvola di spurgo / solenoide, chì hè a porta di u sistema EVAP. Hè incaricatu di regulà u vuitu à l'entrata di u canister EVAP in modo chì i vapori di carburante ponu esse attirati solu in u mutore quandu e condizioni sò ideali per a combustione più efficiente di u vapore di pressione di carburante.

Alcuni sistemi EVAP utilizanu una pompa di rilevazione di perdite elettroniche per pressurizà u sistema in modu chì u sistema pò esse verificatu per perdite / flussu. I buchi di riferimentu di rilevazione di perdite ponu esse piazzati sia in un puntu sia in più punti in tuttu u sistema EVAP. I porti di riferimentu di rilevazione di perdite sò generalmente lineari in modo chì u flussu pò esse misuratu cun precisione quandu a pompa di rilevazione di perdite hè attivata. U PCM utilizza ingressi da i sensori di pressione è di flussu EVAP in cungiunzione cù u portu / porti di riferimentu per a rilevazione di perdite per determinà se u sistema di rilevazione di perdite funziona currettamente. U Portu di Riferimentu di Rilevazione di Fughe EVAP pò esse un picculu dispositivu di tippu di filtru, o semplicemente una sezione di a linea EVAP chì limita u flussu in modo chì u sensore di pressione / flussu EVAP possa ottene un campione accuratu.

Se u PCM rileva una cundizione di flussu bassu attraversu u Portu di Riferimentu di Rilevazione di Fughe EVAP, un codice P043E serà salvatu è una Lampa Indicatore di Malfunzione (MIL) pò illuminà.

Chì hè a gravità di stu DTC?

I codici di rilevazione di perdite EVAP simili à P043E sò specifici per u sistema di cuntrollu di vapore di carburante è ùn devenu micca esse classificati cum'è seri.

Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?

I sintomi DTC P043E resulteranu probabilmente in sintomi notevuli pochi o micca. Pudete vede una economia di carburante ligeramente ridutta è altri codici di diagnostichi di rilevazione di perdite EVAP.

Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?

I motivi di stu codice di mutore P043E ponu include:

  • Sensore di pressione EVAP difettu
  • U foru di rilevazione di perdite EVAP hè dannighjatu o intasatu.
  • Elementu di carbone (canister) strappatu
  • EVAP incrinatu o schiacciatu o linea / e di vuoto
  • Ventilazione difettosa o solenoide di cuntrollu di purga
  • Pompa di rilevazione di perdite difettose

Chì ci sò qualchi passi per risolve u P043E?

Un scanner di diagnosticu, volt / ohmmetro digitale (DVOM) è una fonte affidabile di informazioni di u veiculu si rivelanu essenziali per diagnosticà u codice P043E.

Aduprate a vostra fonte d'informazione di u veiculu per verificà i bullettini di serviziu tecnicu (TSB) chì currispondenu à i sintomi è i codici prisentati in u veiculu chì hè diagnosticatu. Se pudete truvà u TSB adattatu, u più prubabile vi guiderà versu a fonte esatta di u prublema senza passà assai tempu è sforzu.

Se altri codici EVAP di u sistema sò presenti, diagnostichi è riparalli prima di pruvà à diagnosticà u P043E. P043E pò esse in risposta à e cundizioni chì anu attivatu altri codici EVAP.

Prima di sporcà e mani, cunnette u scanner à u portu di diagnosticu di u veìculu è recuperate tutti i codici memorizzati è congelate i dati di u quadru. Mi piace à scrive queste informazioni perchè pò esse utile quandu u mo diagnosticu avanza. Una volta fattu questu, cancellate i codici è pruvate à guidà u veìculu per assicurà chì u codice sia cancellatu.

Idealmente, vulete pruvà à guidà u veiculu finu à chì una di e duie cose accada; PCM entre in modalità pronta o codice liberatu. Se u PCM entra in modu prontu, avete un prublema tempurale (o l'avete accertatu) è ci hè pocu chì pudete fà per avà. S'ellu volta più tardi, a situazione di fallimentu pò esse aggravata è pudete riprova. Se u P043E hè resettatu, sapete chì avete un prublema seriu è hè ora di scavà è di truvallu.

Cuminciate ispezionendu visualmente tutti i cablaggi è i connettori di u sistema EVAP chì pudete accede in un quadru di tempu ragionevuli. Ovviamente, ùn andate micca à caccià alcun cumpunente maiò da vede, ma piuttostu focalizà i vostri sforzi nantu à e zone di alta temperatura è e zone induve u cablaggio, i connettori, e linee di vuoto è i tubi di vapore ponu interferisce cù i cumpunenti in muvimentu. Parechje vitture sò riparate durante sta tappa di u prucessu di diagnosticu, allora focalizatevi è fate un pocu di sforzu.

Cunnette vi u scanner à u portu di diagnosticu di u veìculu è fighjate u flussu di dati. I dati di flussu è pressione EVAP devenu rispettà e specifiche di u fabbricante quandu u sistema hè attivatu. In a maiò parte di i casi, l'attivazione di u sistema EVAP (elettrovalvola di purga è / o pompa di rilevazione di perdite) pò esse effettuata cù u scanner. Alcuni test di sensori EVAP duveranu esse effettuati cù u sistema attivatu.

Aduprate u DVOM per pruvà i sensori EVAP è i solenoidi per paragunà cù e specificazioni di u fabbricante. Ogni cumpunente cunnessu chì hè fora di specificazione deve esse rimpiazzatu. Sè hè pussibule, accede à u portu di rilevazione di perdite EVAP per verificà u carbone. Se si trova una contaminazione à u carbone, suspettate chì u canister EVAP sia statu compromessu.

Prima di pruvà i circuiti di u sistema cù DVOM, disconnette tutti i controller associati per prevene i danni. Verificate i livelli di resistenza è continuità adatti trà i componenti EVAP è PCM individuali aduprendu u DVOM. E catene chì ùn rispettanu micca e specifiche anu da esse riparate o rimpiazzate.

  • Un tappu di carburante allentatu o difettu ùn hà micca da almacenà u codice P043E.
  • Stu codice vale solu per i sistemi EVAP automobilistici chì utilizanu un sistema di rilevazione di perdite.

Discussioni DTC cunnessi

  • 05 Corolla P2419, P2402, P2401, P043F, P043ESalutu à tutti Questa hè a mo prima volta in un tali forum. Cusì pare chì aghju in difficultà cù a mo Corolla. Hà guidatu più di 300,000 2419 km è pare avè travagliatu bè. A lampada di u mutore hè accesa, aghju verificatu i codici è aghju avutu i codici seguenti: P2402, P2401, P043, P043F, PXNUMXE Tuttu hè cunnessu cù l'evaporatore ... 

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.

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