P051A Circuitu di u sensore di pressione di u carter

P051A Circuitu di u sensore di pressione di u carter

Scheda tecnica OBD-II DTC

Circuitu di u sensore di pressione di u carter

Chì significarà?

Si tratta di un codice genericu di prublemi di diagnosticu di powertrain (DTC) è hè comunemente applicatu à i veiculi OBD-II. E marche di vitture ponu include, ma ùn sò micca limitati à, Ford, Dodge, Ram, Jeep, Fiat, Nissan, ecc.

Frà l'innumerevoli sensori chì l'ECM (Modulu di Cuntrollu di u Motore) deve monitorà è sintonizà per mantene u mutore in funzione, u sensore di pressione di u carter hè incaricatu di furnisce à l'ECM valori di pressione di u carter per mantene una atmosfera sana quì.

Cumu pudete immaginà, ci hè assai fumu in u mutore, soprattuttu mentre hè in funzione, allora hè assai impurtante per l'ECM di avè una lettura precisa di pressione di carter. Questu ùn hè micca solu necessariu per mantene a pressione da esse troppu alta è causà danni à e guarnizioni è guarnizioni, ma ancu per assicurà chì questu valore sia necessariu per ricirculà questi vapori combustibili di ritornu à u mutore attraversu u sistema di ventilazione di u carteru positiu (PCV).

Ogni vapore infiammabile di u carter inutilizatu entra in l'ingressu di u mutore. A so volta, travagliamu inseme per migliurà e emissioni è l'efficienza di u carburante. Tuttavia, hà sicuramente un scopu preziosu per u mutore è l'ECM, allora assicuratevi di risolve i prublemi quì, cum'è menzionatu, cù questu malfunzionamentu puderete esse propensu à fallimentu di guarnizione, perdite di O-ring, fughe di tenuta di l'albero, ecc. U nome di u sensore, in a maiò parte di i casi hè installatu nantu à u carter.

Codice P051A U circuitu di u sensore di pressione di u carter è i codici cunnessi sò attivati ​​da l'ECM (modulu di cuntrollu di u mutore) quandu monitorizeghja unu o più valori elettrichi fora di l'intervalu desideratu in u circuitu di u sensore di pressione di u carter.

Quandu u vostru strumentu mostra un codice di circuitu di u sensore di pressione di u carter P051A, l'ECM (modulu di cuntrollu di u mutore) monitorizza un malfunzionamentu generale di u circuitu di u sensore di pressione di u carter.

Esempiu di un sensore di pressione di carter (questu hè per un mutore Cummins):

Chì hè a gravità di stu DTC?

Dicu chì in generale stu svantaghju seria cunsideratu moderatamente bassu. In fatti, se questu falla, ùn currete micca u risicu di ferita grave immediata. Dicu questu per enfatizà chì stu prublema deve esse affruntatu prima ch'è più tardi. Nanzu, aghju citatu alcuni di i prublemi potenziali se lasciati fora, allora teneli à mente.

Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?

I sintomi di u codice di diagnosticu P051A ponu include:

• Economia ridutta di carburante
• Perdite di guarnizioni
• Odore di carburante
• CEL (Check Engine Light) hè attivatu
• U mutore funziona anormale
• Fangu oliu
• U mutore fuma fuliggine nera
• Pressione interna / alta di u carter

Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?

I motivi di stu codice di mutore P051A ponu include:

• Sensore di pressione di u carter difettu
• Problema elettricu internu in u sensore
• Problema ECM
• Valvula PCV difettosa (ventilazione di u carter forzatu)
• Problema PCV (rotaie / tubi rotte, disconnessione, scuffs, etc.)
• Sistema di PVC intuppatu
• Oliu torbitu (umidità prisente)
• Invasione d'acqua
• U mutore hè pienu d'oliu

Chì sò i passi per diagnosticà è risolve un P051A?

U primu passu in u prucessu di risoluzione di qualsiasi prublema hè di rivedere i bullettini di serviziu tecnicu (TSB) per prublemi cunnisciuti cù un veiculu particulare.

Per esempiu, cunnoscia un prublema cunnisciutu cù alcuni veiculi Ford EcoBoost è alcuni veiculi Dodge / Ram chì ùn anu micca un TSB applicabile à quellu DTC è / o codici cunnessi.

I passi diagnostichi avanzati diventanu assai specifici per u veiculu è ponu richiede attrezzature avanzate adeguate è cunniscenze per esse eseguite cun precisione. Descrivemu i passi di basa sottu, ma riferitevi à u vostru veìculu / marca / mudellu / manuale di riparazione di trasmissione per passi specifici per u vostru veiculu.

Passu di basa # 1

A prima cosa chì faraghju quandu truveraghju stu malfunzionamentu hè di apre u tappu d'oliu nantu à a cima di u mutore (pò esse diversu) per verificà eventuali segni chjari di accumulazione di fanghi. I depositi ponu esse causati da qualcosa di simplice quant'è micca cambià l'oliu o tene più di l'intervalli raccomandati. Parlendu personalmente quì, per l'oliu regulare ùn corgu più di 5,000 km. Per a sintetica, andu circa 8,000 km, à volte 10,000 km. Questa varieghja da u fabricatore à u fabricatore, ma per l'esperienza aghju vistu i pruduttori stabiliscenu più di l'intervalli comunemente raccomandati per una varietà di motivi diversi. Facendu cusì, fermu in securità è vi incurgu ancu voi. Un prublema di ventilazione di u cartulare pusitivu (PCV) pò fà chì l'umidità entre in u sistema è formi fanghi. In ogni casu, assicuratevi chì u vostru oliu sia pulitu è ​​cumpletu.

NOTA: Ùn riempie micca troppu u mutore d'oliu. Ùn avvià micca u mutore, se accade, sgotta l'oliu per portà u livellu à un intervallu accettabile.

Passu di basa # 2

Pruvate u sensore seguendu i valori desiderati da u fabbricante dichjarati in u vostru manuale di serviziu. Ciò comporta di solitu aduprà un multimetru è verificà diversi valori trà i pin. Arregistrate è paragunate i risultati cù e caratteristiche di a vostra marca è mudellu. Qualchese fora di e specificazioni, u sensore di pressione di u carter deve esse rimpiazzatu.

Passu di basa # 3

Datu u fattu chì i sensori di pressione di u carter sò generalmente montati direttamente à u bloccu di u mutore (AKA Carter), i cablaggi è i fili associati passanu per e fessure è intornu à e zone di temperatura estrema (cume u collettore di scaricu). Tene à mente questu quandu ispezionate visivamente u sensore è i circuiti. Postu chì sti fili è imbracature sò influenzati da l'elementi, verificate i fili induriti / crepati o umidità in l'imbracatura.

NOTA. U connettore deve esse cunnessu in modu sicuru è senza residui di oliu.

Discussioni DTC cunnessi

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.