P068B Relè di putenza ECM / PCM de-energized - troppu tardi

Scheda tecnica OBD-II DTC

Relè di putenza ECM/PCM disenergizatu - troppu tardi

Chì significarà?

Si tratta di un Codice Genericu di Diagnosticu Trouble (DTC) applicabile à parechji veiculi OBD-II (1996 è più recenti). Questu pò include, ma ùn hè micca limitatu à Audi, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, Volkswagen, ecc.

Un codice P068B almacenatu significa chì u modulu di cuntrollu di u mutore / powertrain (ECM / PCM) hà rilevatu un malfunzionamentu in disconnessione di a putenza à u relè chì l'energia. In questu casu, u relè di putenza PCM ùn si disenergizeghja abbastanza prestu.

U relé di putenza PCM hè utilizatu per furnisce in modu sicuru a tensione di a bateria à i circuiti PCM appropritati. Questu hè un relay di tippu di cuntattu chì hè attivatu da un filu di signale da u switch d'ignizione. Stu relé deve esse disenergizatu gradualmente per evità picchi di putenza è eventuali danni à u controller. Stu tipu di relé hà generalmente un circuitu di cinque fili. Un filu hè furnitu cù una tensione di bateria constante; terra nantu à l'altru. U terzu circuitu furnisce u signale da l'interruttore di ignizione, è u quartu circuitu furnisce tensione à u PCM. U quintu filu hè u circuitu di sensori di relè di putenza. Hè utilizatu da u PCM per monitorizà a tensione di relè di furnimentu.

Se u PCM rileva un malfunzionamentu quandu u relè ECM / PCM hè spento, un codice P068B sarà salvatu è una lampa indicatrice di malfunzionamentu (MIL) pò illuminà.

U Modulu Tipicu di Cuntrollu di Powertrain PCM divulgatu:

Chì hè a gravità di stu DTC?

U codice P068B deve esse classificatu cum'è seriu è trattatu di conseguenza. Questu pò purtà à l'incapacità di inizià è / o à vari prublemi cù a gestione di u veiculu.

Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?

I sintomi di un codice di prublema P068B ponu include:

Principiu ritardatu o micca
Problemi di batteria debuli o scaricati

Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?

I motivi di stu codice ponu include:

Relè di Potenza PCM difettu
Fusibile o fusibile fiatu
Circuitu apertu o cortu circuitu in u circuitu trà u relè di potenza è u PCM

Chì ci sò qualchi passi per risolve u P068B?

Un scanner diagnosticu è un volt / ohmmetro digitale (DVOM) sò richiesti per diagnosticà u codice P068B.

Avete ancu bisognu di una fonte di informazioni affidabili nantu à i veiculi. Fornisce diagrammi di blocchi diagnostichi, schemi di cablaggio, facce di connettori, pinout di connettori, è posizioni di componenti. Truverete ancu procedure è specifiche per testà cumpunenti è circuiti. Tutte queste informazioni seranu necessarie per diagnosticà cù successu u codice P068B.

Cunnette vi u scanner à u portu di diagnosticu di u veiculu è uttene tutti i codici almacenati è congelate i dati di u quadru. Fate una nota di st'infurmazione perchè pò esse d'aiutu se u codice si rivela intermittente.

Dopu avè registratu tutte l'infurmazioni pertinenti, cancellate i codici è pruvate à guidà u veiculu (se hè pussibule) finu chì u codice sia cancellatu o u PCM entri in modalità pronta.

Se u PCM entra in modalità pronta, u codice serà intermittente è ancu più difficiule da diagnosticà. A cundizione chì hà purtatu à a persistenza di P068B pò avè bisognu à aggravassi prima chì un diagnosticu precisu possa esse fattu. D'altra parte, se u codice ùn pò micca esse cancellatu è i sintomi di manipolazione ùn apparenu micca, u veiculu pò esse guidatu normalmente.

Cunsultate a vostra fonte d'infurmazione di u veìculu per i bullettini di serviziu tecnicu (TSB) chì ripruduce u codice, u veiculu (annu, marca, mudellu è mutore) è sintomi rilevati. Se truvate un TSB adattatu, pò furnisce infurmazioni diagnostichi utili.

Se u codice P068B resette immediatamente, ispezionate visivamente u cablu è i connettori associati à u sistema. E cinture chì sò state rotte o staccate devenu esse riparate o rimpiazzate à bisognu.

Se u cablu è i connettori sò OK, aduprate a fonte d'infurmazione di u vostru veìculu per uttene schemi di cablaggio cunnessi, viste di faccia di connettore, diagrammi di pinout di connettori è diagrammi di blocchi di diagnosticu.

Una volta chì avete l'infurmazioni chì avete bisognu, verificate tutti i fusibili è i relè di u sistema per assicurassi chì a tensione di a batteria sia applicata à u relè di alimentazione PCM.

Uttene i parametri di spegnimentu di u relè PCM è applicateli à i prossimi passi di diagnostica.

Se ùn ci hè micca tensione DC (o commutata) à u connettore di u relè di potenza, tracciate u circuitu adattu à u fusibile o à u relè da chì vene. Riparate o rimpiazzate fusibili difettosi o fusibili, se ne necessariu.

Se a tensione di ingressu di l'alimentazione di u relè è a terra sò presenti (à tutti i terminali adatti), aduprate u DVOM per testà e prestazioni di uscita di u relè à i pin di connettore adatti. Se a tensione di u circuitu di uscita di u relè di alimentazione ùn risponde micca à i requisiti, suspettate chì u relè sia difettu.

Se a tensione di uscita di u relè di alimentazione PCM hè in specifica (à tutti i terminali), verificate i circuiti di uscita relè adatti in u PCM.

Se un segnale di tensione di uscita di relè hè rilevatu à u connettore PCM, suspettate un PCM difettu o un errore di prugrammazione PCM.

Se ùn si trova nisun currispundente signal di uscita di tensione di relè di putenza PCM nant'à u connettore PCM, suspettate un circuitu apertu o cortu circuitu trà u relè di putenza PCM è u PCM.

I fusibili è i fusibili devenu esse verificati cù un circuitu carcu per evità di diagnosi sbagliati.

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Bisognu di più aiutu cù u codice P068B?

Se avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC P068B, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.

NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.