P06A3 Circuitu apertu di u sensore di tensione di riferenza D.
Codici di Errore OBD2

P06A3 Circuitu apertu di u sensore di tensione di riferenza D.

P06A3 Circuitu apertu di u sensore di tensione di riferenza D.

Scheda tecnica OBD-II DTC

Circuitu apertu di a tensione di riferenza di u sensore "D"

Chì significarà?

Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu, chì significa chì si applica à i veiculi equipati OBD-II. Ancu se generale, i passi specifici di riparazione ponu differisce secondu a marca / mudellu.

Quandu aghju trovu un codice memorizatu P06A3, significa chì u modulu di cuntrollu di powertrain (PCM) hà rilevatu un circuitu apertu per un sensore specificu; denotatu in questu casu cum'è "D". Quandu si diagnostica un codice OBD-II, u termine "apertu" pò esse rimpiazzatu da "mancante".

U sensoru in quistione hè di solitu assuciatu cù una trasmissione automatica, casu di trasferimentu, o unu di i differenziali. Stu codice hè quasi sempre seguita da un codice sensoru più specificu. P06A3 aghjusta chì u circuitu hè apertu. Cunsultate una fonte di fiducia di l'infurmazioni di u veiculu (All Data DIY hè una grande scelta) per determinà u locu (è a funzione) di u sensoru in relazione à u veiculu in quistione. Se P06A3 hè almacenatu separatamente, suspettate chì un errore di prugrammazione PCM hè accadutu. Ovviamente, avete bisognu di diagnosticà è riparà qualsiasi altri codici di sensori prima di diagnosticà è riparà P06A3, ma sia cuscenti di u circuitu "D" apertu.

Una riferenza di tensione (tipicamente cinque volt) hè applicata à u sensore in questione attraversu un circuitu commutabile (alimentatu da switch). Ci vole ancu esse un signale di terra. U sensore hà probabilmente una resistenza variabile o una varietà elettromagnetica è chjude un circuitu specificu. A resistenza di u sensore diminuisce cù pressione, temperatura o velocità crescente è viceversa. Siccomu a resistenza di u sensore cambia cù e cundizioni, furnisce u PCM cun un segnale di tensione d'entrata. Se stu segnale di entrata di tensione ùn hè micca ricevutu da u PCM, u circuitu hè cunsideratu apertu è P06A3 serà salvatu.

U Lampu Indicatore di Malfunzione (MIL) pò ancu esse illuminatu, ma siate cuscenti chì alcuni veiculi piglianu più cicli di guida (cun ​​un malfunzionamentu) per chì u MIL accenda. Per questa ragione, duvete permette à u PCM di entre in modalità standby prima di suppone chì ogni riparazione sia riesciuta. Solu sguassate u codice dopu a riparazione è guidate cum'è normale. Se u PCM entra in modu di prontezza, a riparazione hè stata riesciuta. Se u codice hè pulitu, u PCM ùn entrerà micca in modu prontu è sapete chì u prublema esiste sempre.

Severità è sintomi

A gravità di u P06A3 almacenatu dipende da chì circuitu di sensori hè in u statu apertu. Prima di pudè determinà a gravità, avete bisognu di rivedere l'altri codici memorizzati.

I sintomi di un codice P06A3 ponu include:

  • Incapacità di cambià a trasmissione trà i modi sport è ecunumia
  • Malfunzioni di u cambiamentu di marcia
  • Ritardu (o mancanza) di accensione di a trasmissione
  • Trasmissione falluta di cambià trà XNUMXWD è XNUMXWD
  • Fallimentu di u casu di trasferimentu per passà da marcia bassa à alta
  • Mancanza d'inclusione di u differenziale frontale
  • Mancanza d'impegnu di u hub di fronte
  • Tachimetro / odometru incorrettu o chì ùn funziona

raggioni

E cause possibili di stu codice di mutore includenu:

  • Circuitu apertu è / o connettori
  • Fusibili difettosi o soffiati è / o fusibili
  • Relè di putenza di u sistema difettu
  • Sensore male

Prucedure di diagnostica è riparazione

Per diagnosticà un codice P06A3 salvatu, averaghju bisognu di accede à un scanner di diagnosticu, un volt digitale / ohm metru (DVOM), è una fonte affidabile di informazioni di veiculi (cum'è All Data DIY). Un oscilloscopiu di manu pò ancu esse utile in certe circustanze.

Aduprate a fonte d'infurmazione di u vostru veìculu per determinà a situazione è a funzione di u sensore in questione in quantu si riferisce à u vostru veiculu specificu. Verificate i fusibili di u sistema è i fusibili à pienu caricu. Fusibili chì ponu appare nurmali quandu u circuitu hè assai ligeramente caricatu, spessu fiascanu quandu u circuitu hè pienu caricatu. I fusibili saltati devenu esse rimpiazzati, tenendu à mente chì un cortocircuitu hè probabilmente a causa di u fusibile saltatu.

Ispeziona visivamente i cablaggi è i connettori di u sistema di sensori. Riparate o rimpiazzate i cablaggi, connettori, è cumpunenti danneggiati o brusgiati secondu i bisogni.

Dopu aghju cunnessu u scanner à a presa di diagnostica di a vittura è aghju avutu tutti i DTC memorizzati. Mi piace à scrive li cun tutti i dati di u quadru di congelazione assuciatu, chì st'infurmazione pò esse d'aiutu se u codice si rivela agitatu. Dopu questu, andaraghju avanti è sguassà u codice è pruvate à guidà a vittura per vede s'ellu resette immediatamente.

Se tutti i fusibili di u sistema sò OK è u codice si ripristina subitu, aduprate u DVOM per pruvà a tensione di riferenza è i signali di terra nantu à u sensore in questione. In generale, duvete aspittà d'avè cinque volt è un terrenu cumunu à u connettore di u sensore.

Se i segnali di tensione è di terra sò presenti à u connettore di u sensore, continuate à testà i livelli di resistenza è di integrità di u sensore. Aduprate a vostra fonte d'informazione di u veiculu per uttene specifiche di test è paragunà i vostri risultati attuali cun elli. I sensori chì ùn rispettanu micca queste specifiche devenu esse rimpiazzati.

Scumpite tutti i cuntrolli cunnessi da u sistema prima di pruvà a resistenza cù u DVOM. Se ùn ci hè micca un segnale di riferenza di tensione à u sensore, disconnette tutti i controllori associati è aduprate u DVOM per testà a resistenza di u circuitu è ​​a continuità trà u sensore è u PCM. Rimpiazzà i circuiti aperti o in cortocircuitu in quantu hè necessariu. Se utilizate un sensore elettromagneticu alternativu, utilizate un oscilloscopiu per traccia i dati in tempu reale; fendu una attenzione particulare à i prublemi è i circuiti completamente aperti.

Note diagnostiche addiziunali:

  • Stu tipu di codice hè generalmente furnitu cum'è supportu per un codice più specificu.
  • U codice almacenatu P06A3 hè generalmente assuciatu à a trasmissione.

Discussioni DTC cunnessi

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.

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