P0744 Circuitu di embrague di cunvertitore di coppia intermittenti

P0744 Circuitu di embrague di cunvertitore di coppia intermittenti

Scheda tecnica OBD-II DTC

Circuitu di embrague di cunvertitore di coppia difettu

Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu OBD-II. Hè cunsideratu universale perchè si applica à tutte e marche è mudelli di vitture (1996 è più recenti), ancu se i passi specifici di riparazione ponu differisce secondu u mudellu.

Chì significarà?

In i veiculi moderni dotati di trasmissioni automatiche / transaxle, un convertitore di coppia hè adupratu trà u mutore è a trasmissione per aumentà u torque di uscita di u mutore è guidà e roti posteriori.

U mutore è a trasmissione sò effettivamente cunnessi da un meccanismu di embrague idraulicu in u convertitore di coppia, chì aumenta u torque finu à chì e velocità si uguaglianu è creanu una velocità di "stop", induve a differenza in u giru di u mutore attuale è di u giru di ingressu di a trasmissione hè di circa 90%. ... I solenoidi di Frizione di Coppia (TCC), cuntrullati da u Modulu di Cuntrollu Powertrain / Modulu di Cuntrollu di u Motore (PCM / ECM) o di u Modulu di Cuntrollu di Trasmissione (TCM), dirigenu u fluidu idraulicu è impegnanu a frizione di u convertitore di coppia per un accoppiamento forte è una efficienza migliorata.

U TCM hà rilevatu un malfunzionamentu in u circuitu chì controlla u solenoide di embrague di u convertitore di coppia.

Nota. Stu codice hè listessu chì P0740, P0741, P0742, P0743, P2769 è P2770.

Ci ponu esse altri DTC associati à u modulu di cuntrollu di trasmissione chì ponu esse accessu solu cù l'uttellu di scansione avanzata. Se qualchì DTC addizionale di trasmissione apparisce in più di P0744, ci hè probabilmente un fallimentu di energia.

i sintomi

I sintomi di un codice di prublema P0744 ponu include:

• Una lampa d'avvertimentu intermittente (MIL) (cunnisciuta ancu cum'è lampada d'avvertimentu di u mutore) si accende
• A riduzione minima di u cunsumu di carburante, ùn influenzerà micca e prestazioni di u mutore.

Cause possibles

I motivi di stu DTC ponu include:

• U cablaghju di trasmissione hè dannighjatu, cunnessione sciolta o intermittenti apertu / cortocircuitu
• Solenoide di Frizione di Coppia di Coppia (TCC)
• Modulu di cuntrollu di trasmissione (TCM)

P0744 Azzioni di Risoluzione di Problemi

Cablu - Verificate i cablaggi di trasmissione per danni o cunnessione allentate. Aduprate u schema di cablaggio di fabbrica per truvà a fonte di energia adatta è tutti i punti di cunnessione trà i circuiti. A trasmissione pò esse alimentata da un fusible o relé è gestita da u TCM. Scollegate u cablaggio di trasmissione da u connettore di trasmissione, l'alimentazione è TCM. Verificate l'esistenza di un cortocircuito à a terra in u cablaggio di trasmissione localizendu i pins + è - adatti nantu à u solenoide di embrague di u convertitore di coppia.

Utilizendu un voltmetru digitale (DVOM) stabilitu à a scala ohm, pruvate per un cortu à terra in un circuitu cù u filu pusitivu in ogni terminale è u filu negativu à una terra bona cunnisciuta. Se a resistenza hè bassa, sospettate un cortu à terra in u cablaggio internu o u solenoide TCC - a rimozione di u carter d'oliu di trasmissione pò esse necessariu per diagnosticà ulteriormente u solenoide TCC.

Verificate u filatu trà u TCM è u connettore di imbrancamentu in u casu di a transaxle cù u DVOM impostatu à ohm. Verificate per un eventuale difettu di terra muovendu u cavu negativu nantu à u DVOM à un terrenu bonu cunnisciutu, a resistenza deve esse assai alta o sopra u limitu (OL).

Verificate u cablaggio di u circuitu di cuntrollu trà u TCM è u connettore di cablaggio in u casu di trasmissione utilizendu u DVOM impostatu à volti - pò esse necessariu di caccià un pin da ogni latu di u connettore di cablaggio per isolà da u cablaggio mentre hè sempre cunnessu à u TCM. è trasmissioni. Cù u filu pusitivu cunnessu à e duie estremità di l'arnesi è u filu negativu à una terra bona cunnisciuta, verificate a tensione di a bateria cù a chjave on / engine off. Se a tensione hè presente, suspette un cortu à u putere è determinà a fonte di u cortu in u cablaggio.

Cunsigliu: Scuzzulà l'arnese è i connettori mentre i testi ponu aiutà à rilevà intermittenti corti à a putenza o à a terra.

Solenoide di Frizione di Coppia di Coppia (TCC) - Verificate a resistenza in u solenoide TCC è u cablatu di trasmissione interna nantu à u casu di trasmissione dopu avè rimossu u connettore di cablaggio di trasmissione (se applicabile, alcune marche / mudelli utilizanu un TCM bullonatu direttamente à u casu di trasmissione). Alcune marche / mudelli utilizanu l'arnesi di trasmissione cù u solenoide TCC è l'arnesi internu cum'è una unità. U DVOM deve esse stabilitu à scala ohm cù pins pusitivi è negativi per u putere è u cuntrollu TCC. A resistenza deve esse in e specificazioni di u fabricatore. S'ellu hè assai altu o sopra u limitu (OL), sguassate u bacinu di l'oliu di trasmissione per inspeccionà u solenoide in a trasmissione se pussibule.

Verificate a tensione annantu à u circuitu di alimentazione di u solenocidu TCC cù a chjave / mutore accesa è l'imbracature cunnesse, o à u connettore di l'imbrancamentu in u TCM cù u DVOM impostatu à scala volt, pusitivu da u latu di cuntrollu di u solenoide è negativu per un terrenu bonu cunnisciutu cù a chjave di u veiculu accesa / mutore spente. A tensione di a batteria deve esse presente. Toccate u solenoide è muvite u cablaggio per determinà s'ellu ci hè un cortu à l'alimentazione o à a terra.

Modulu di cuntrollu di trasmissione (TCM) - Perchè l'embrague di u cunvertitore di torque hè attivatu solu in certi cundizioni di guida, serà necessariu di monitorà u TCM cun un strumentu di scansione avanzatu per determinà se u TCM cumanda u solenoide TCC è quale valore reale di feedback hè nantu à u TCM. U solenoide TCC hè di solitu cuntrullatu da u ciclu di travagliu per attivà un ingaghjamentu di cunvertitore di torque più convenientu.

Per verificà se u TCM hè veramente mandatu un signalu, avete ancu bisognu di un multimetru gràficu di u duty cycle o un oscilloscopiu di almacenamiento digitale. U filu pusitivu hè pruvatu in l'arnesi cunnessu à u TCM, è u filu negativu hè pruvatu à una terra bona cunnisciuta. U ciculu di u travagliu deve esse u listessu cum'è u TCM specificatu in a lettura di l'utillita di scansione estesa. Se u ciculu hè intermittenti nantu à una strada aspra, pò esse un prublema di cablaggio. Verificate e cunnessione di novu è se tutti i cablaggi / solenoide sò bè ​​o se e cundizioni di a strada ùn currispondenu micca à leghje intermittenti, u TCM pò esse difettu.

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.