P2029 Riscaldatore à carburante disattivatu
Cuntenuti
- P2029 Riscaldatore à carburante disattivatu
- Scheda tecnica OBD-II DTC
- Chì significarà?
- Chì hè a gravità di stu DTC?
- Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?
- Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?
- Chì ci sò qualchi passi per risolve u P2029?
- mossa 1
- mossa 2
- mossa 3
- Discussioni DTC cunnessi
- Bisognu di più aiutu cù un codice P2029?
P2029 Riscaldatore à carburante disattivatu
Scheda tecnica OBD-II DTC
Riscaldatore à carburante disattivatu
Chì significarà?
Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu è si applica à parechji veiculi OBD-II (1996 è più recenti). Questu pò include, ma ùn hè micca limitatu à, Mercedes-Benz, Land Rover, Opel, Toyota, Volvo, Jaguar, ecc. Malgradu a natura generale, i passi esatti di riparazione ponu cambià sicondu l'annu di fabricazione, marca, mudellu è cunfigurazione trasmissioni.
Se u vostru veiculu hà almacenatu un codice P2029, significa chì u modulu di cuntrollu di a trasmissione (PCM) hà rilevatu un malfunzionamentu in u sistema di riscaldatore ausiliare o alimentatu à carburante chì hà purtatu à a disattivazione. Stu tipu di codice hè applicabile à i veiculi cù sistemi di riscaldamentu à combustibile solu.
Riscaldà l'internu di i veiculi cù motori diesel diesel puliti moderni pò esse sfida, in particulare in e zone geografiche cù temperature ambientali estremamente fredde. A causa di u pesu tutale di u mutore diesel, u riscaldamentu di u mutore sufficiente per apre u termostatu (in particulare à rallentà) pò esse micca pussibule se a temperatura cala bruscamente. Questa pò creà un prublema in l'internu di u passageru se u refrigerante caldu ùn pò entre in u core di u riscaldatore. Per rimediare à sta cundizione, alcuni veiculi utilizanu un sistema di riscaldamentu à combustible. Tipicamente, un picculu serbatu di carburante pressurizatu furnisce un bruciatore chjusu cù una quantità precisamente cuntrullata di carburante ogni volta chì a temperatura ambientale scende sottu un certu livellu. L'iniettore è l'accenditore di u riscaldatore di carburante ponu esse attivati automaticamente o manualmente da l'occupanti di u veìculu. U refrigerante scorre per u bruciatore integratu, induve si riscalda è entra in u compartimentu di i passeggeri. Questu sbrina u parabrezza è l'altri cumpunenti prima di guidà è prima chì u mutore righjunghji a temperatura di travagliu normale.
I sensori di temperatura di u refrigerante sò più comunemente usati per determinà a temperatura di u riscaldatore, ma alcuni mudelli usanu ancu sensori di temperatura di l'aria. U PCM monitorizeghja i sensori di temperatura per assicurassi chì u riscaldatore di carburante funziona currettamente.
Se u PCM ùn rileva micca un gradu adattu di differenza di temperatura trà u refrigerante chì entra in u riscaldatore di carburante è u refrigerante chì lascia u riscaldatore di carburante, u codice P2029 pò persiste è u Lampu Indicatore di Malfunzione (MIL) pò illuminà. MIL pò richiede più cicli di accensione (cun fallimentu) per illuminà.
Chì hè a gravità di stu DTC?
Un codice almacenatu P2029 hà da esse accumpagnatu da una mancanza di calore interiore. Un codice memorizatu indica un prublema elettricu o un prublema meccanicu seriu. In cundizioni climatiche assai frette chì anu cunduttu à mantene stu tipu di codice duverebbenu esse currette u più prestu pussibule.
Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?
I sintomi di un codice di prublema P2029 ponu include:
- Ùn ci hè calore in cabina
- Calore eccessivu in l'internu di u veiculu
- U ventilatore di climatizazione pò esse disattivatu temporaneamente
- I sintomi ùn ponu micca appare
Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?
I motivi di stu codice ponu include:
- Sensore di temperatura difettosu (aria o refrigerante)
- Iniettore di carburante riscaldatore difettosu
- Malfunzione di u bruciatore / accenditore di u riscaldatore di carburante
- Cortocircuitu o rottura in u filu o connettori in u circuitu di u riscaldatore di carburante
- PCM difettu o errore di prugrammazione
Chì ci sò qualchi passi per risolve u P2029?
Per diagnosticà u codice P2029, averete bisognu di un scanner diagnosticu, un volt / ohmeter digitale (DVOM), è una fonte di informazioni diagnostiche specifiche per u veiculu.
Pudete aduprà a fonte d'infurmazione di u vostru veiculu per truvà un Bollettinu di Serviziu Tecnicu (TSB) chì currisponde à l'annu, marca è mudellu di u vostru veìculu; in quantu à u spustamentu di u mutore, i codici archiviati è i sintomi rilevati. Se a truvate, pò furnisce infurmazioni diagnostichi utili.
Aduprate un scanner (cunnessu à a presa di diagnostica di u veiculu) per recuperà tutti i codici memorizzati è i dati di u quadru di congelazione associati. Hè raccomandatu di scrive queste informazioni prima di cancellà i codici è poi pruvà di guidà u veiculu finu chì u PCM entri in modalità pronta o u codice sia cancellatu.
Se u PCM entra in modalità pronta in questu mumentu, u codice hè intermittente è pò esse assai più difficiule da diagnosticà. In questu casu, e cundizioni chì anu cuntribuitu à a ritenzione di u codice ponu avè bisognu di peghju prima chì un diagnosticu precisu possa esse fattu.
Se u codice hè resettatu immediatamente, u prossimu passu di diagnostica richiederà di cercà a vostra fonte d'informazione di u veiculu per diagrammi di blocchi di diagnostica, pinout, faceplates di connettore, è procedure / specifiche di test di cumpunenti.
Se u riscaldatore alimentatu à carburante hè statu disattivatu, u codice pò avè bisognu à esse cancellatu immediatamente prima di u test.
mossa 1
Aduprate u DVOM per testà sensori di temperatura (aria o refrigerante) secondu e specifiche di u fabbricante. I trasmettitori chì ùn passanu micca e prove in i parametri massimi ammissibili devenu esse cunsiderati cum'è difettosi.
mossa 2
Aduprate a fonte d'infurmazioni di diagnostica di u veiculu è DVOM per testà l'injectori di carburante di u riscaldatore è i ignitori attivati da u sistema. Se e condizioni climatiche ùn permettenu micca l'attivazione, aduprate u scanner per l'attivazione manuale.
mossa 3
Se u sistema cambia è l'altri cumpunenti travaglianu, aduprate u DVOM per testà i circuiti d'entrata è di uscita da u pannellu di fusibili, PCM è interruttore di accensione. Scumpite tutti i controller prima di aduprà u DVOM per pruvà.
- I sistemi di riscaldamentu di u carburante sò aduprati principalmente in i veiculi diesel è in i mercati assai freddi.
Discussioni DTC cunnessi
- Codici P2046-032; P2029-001; è P201C-001Salute. Dopu 2 ore di guida à 120 km / h, a mo Mercedes C180 2007 hà persu di colpu a putenza è a luce di u mutore hè accesa. Quandu si cunnette OBD, i codici P2046-032 sò spuntati; P2029-001; è P201C-001 Aiutate per piacè ...
Bisognu di più aiutu cù un codice P2029?
Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC P2029, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.
NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.