P2043 Circuitu di Sensore di Temperatura Riduttiva fora di Portata / Prestazione
Cuntenuti
- P2043 Circuitu di Sensore di Temperatura Riduttiva fora di Portata / Prestazione
- Scheda tecnica OBD-II DTC
- Chì significarà?
- Chì hè a gravità di stu DTC?
- Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?
- Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?
- Chì ci sò qualchi passi per risolve u P2043?
- mossa 1
- mossa 2
- Discussioni DTC cunnessi
- Bisognu di più aiutu cù un codice P2043?
P2043 Circuitu di Sensore di Temperatura Riduttiva fora di Portata / Prestazione
Scheda tecnica OBD-II DTC
Circuitu di Sensore di Temperatura Riduttiva fora di u Range di Prestazione
Chì significarà?
Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu è si applica à parechji veiculi OBD-II (1996 è più recenti). Questu pò include ma ùn hè micca limitatu à Mercedes, Sprinter, Ford, GMC, Chevrolet, ecc. Mentre sò generali, i passi esatti di riparazione ponu variare secondu l'annu mudellu, marca, mudellu è cunfigurazione di trasmissione.
Un codice memorizatu P2043 significa chì u modulu di cuntrollu di u sistema di trasmissione (PCM) hà rilevatu un livellu di tensione anormale in u circuitu di u sensore di temperatura riduttiva. Stu codice hè visualizatu solu nantu à i veiculi cù un motore diesel pulitu.
U sistema catalizatore hè incaricatu di riduce (per u più) tutte e emissioni di scarichi, ancu se alcune applicazioni sò ancu dotate di una trappula NOx.
I sistemi di Ricirculazione di i Gas di Scaricu (EGR) facenu un altru passu per riduce l'emissioni di NOx. Tuttavia, i motori diesel più grandi, più putenti d'oghje ùn ponu micca risponde à e rigide norme federali di emissioni (US) cù solu un sistema EGR, un filtru di particule / cunvertitore cataliticu è una trappula di NOx. Per questa ragione, i sistemi di riduzione catalitica selettiva (SCR) sò stati inventati.
I sistemi SCR iniettanu una formulazione riduttiva o Fluidu di Scaricamentu Diesel (DEF) in i gasi di scaricu a monte di u filtru di particule, trappula di NOx è / o cunvertitore cataliticu per mezu di una valvola di iniezione riduttiva (solenoide). L'iniezione DEF calculata precisamente aumenta a temperatura di l'elementu filtrante è li permette di travaglià più efficacemente. Estende a vita di serviziu di l'elementi filtranti è aiuta à riduce l'emissioni di gasi di gas dannosi in l'atmosfera. L'interu sistema SCR hè cuntrullatu è monitoratu sia da u PCM sia da un controller indipendente (chì interagisce cù u PCM). In ogni casu, u controller controlla i sensori di temperatura O2, NOx è di gas di scaricu (è ancu altri input) per determinà u tempu adattu per l'iniezione DEF (riduttiva). L'iniezione DEF di precisione hè necessaria per mantene a temperatura di i gasi di scaricu in parametri accettabili è per ottimizà a filtrazione di l'inquinanti.
A pompa di riduzione / rigenerazione hè aduprata per pressurizà u DEF in u sistema di liquidi riduttori per aduprà quandu hè necessariu. U PCM monitorizza a tensione di a pompa di alimentazione per fluttuazioni cuntinue è percentuale di carica. U PCM cuntrolla ancu unu o più sensori di pressione in u sistema di alimentazione riduttiva per determinà s'ellu ci hè una fuga in u sistema.
Se u PCM rileva un livellu di tensione in u circuitu di u sensoru di temperatura di riduzzione chì hè fora di u range, u codice P2043 serà almacenatu è una lampada indicatore di malfunzionamentu (MIL) pò esse illuminata. L'illuminazione MIL pò esse bisognu di più cicli di accensione - in casu di fallimentu.
Esempiu di cisterna per l'agente riduttore DEF:
Chì hè a gravità di stu DTC?
Un codice P2043 almacenatu deve esse trattatu cum'è seriu è deve esse trattatu u più prestu pussibule. U sistema SCR puderia esse disattivatu per via di questu. U dannu di u catalizatore pò accade se e cundizioni chì anu cuntribuitu à a persistenza di u codice ùn sò micca currette in modu puntuale.
Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?
I sintomi di un codice di prublema P2043 ponu include:
- Diminuzione di l'efficienza di u carburante
- Fumatu neru eccessivu da u scaricu di u veiculu
- Prestazione ridutta di u mutore
- Altri codici relativi à SCR
Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?
I motivi di stu codice ponu include:
- Sensore di temperatura di l'agente riduttore difettu
- Circuitu apertu o cortu circuitu in u circuitu in u sistema di sensori di temperatura riduttori
- Cuntrollore SCR / PCM difettu o errore di prugrammazione
Chì ci sò qualchi passi per risolve u P2043?
Per diagnosticà u codice P2043, averete bisognu di un scanner diagnosticu, un volt / ohmeter digitale (DVOM), è una fonte di informazioni diagnostiche specifiche per u veiculu.
Pudete aduprà a fonte d'infurmazione di u vostru veiculu per truvà un Bollettinu di Serviziu Tecnicu (TSB) chì currisponde à l'annu, marca è mudellu di u vostru veìculu; in quantu à u spustamentu di u mutore, i codici archiviati è i sintomi rilevati. Se a truvate, pò furnisce infurmazioni diagnostichi utili.
Aduprate un scanner (cunnessu à a presa di diagnostica di u veiculu) per recuperà tutti i codici memorizzati è i dati di u quadru di congelazione associati. Hè raccomandatu di scrive queste informazioni prima di cancellà i codici è poi pruvà di guidà u veiculu finu chì u PCM entri in modalità pronta o u codice sia cancellatu.
Se u PCM entra in modalità pronta in questu mumentu, u codice hè intermittente è pò esse assai più difficiule da diagnosticà. In questu casu, e cundizioni chì anu cuntribuitu à a ritenzione di u codice ponu avè bisognu di peghju prima chì un diagnosticu precisu possa esse fattu.
Se u codice hè resettatu immediatamente, u prossimu passu di diagnostica richiederà di cercà a vostra fonte d'informazione di u veiculu per diagrammi di blocchi di diagnostica, pinout, faceplates di connettore, è procedure / specifiche di test di cumpunenti.
mossa 1
Aduprate u DVOM per pruvà u sensore di temperatura riduttiva secondu e specifiche di u fabbricante. I cumpunenti chì fallenu u test in i parametri massimi ammissibili devenu esse cunsiderati difettosi.
mossa 2
Se a temperatura attuale riduttiva si trova in e specifiche, u codice P2043 hè conservatu è u sensore in questione hè operativu, aduprate u DVOM per testà i circuiti d'entrata è di uscita trà u sensore di temperatura è u controller PCM / SCR. Scumpite tutti i cuntrolli prima di utilizà u DVOM per pruvà.
- I codici di i sensori di temperatura riduttori sò generalmente associati à un sensore difettu o disconnessu.
Discussioni DTC cunnessi
- F-350 P2043Aghju rimpiazzatu u bloccu di riscaldatore riduttivu è aghju verificatu i fili è i connettori per u 2015 f350, ma aghju sempre u codice p2043. Chì devu fà dopu per risolve u prublema ...
- 2002 s600 V12NA P204E P2043 P204A P204B P204F P2047 P2082 P2050 P2052 P2054 missfireSalute, ragazzi, aghju fattu un giru in a mo vittura l'altru ghjornu è u mutore hà pigliatu focu. Sò andatu à verificallu nantu à un scanner (micca STAR) è mi aghju datu sti codici: P204E Cilindru 8 misfire (P0308) (vede STIP attuale) P2043 Misfire (P0300) (vede STIP Current)
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Bisognu di più aiutu cù un codice P2043?
Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC P2043, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.
NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.