P2119 Cuntrollu di l'Acceleratore di l'Acceleratore Gamma di Corpu di l'Acceleratore

OBD-II Trouble Code - P2119 - Descrizzione Tecnica

Cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore Gamma di Corpu di l'Acceleratore / Prestazione

Chì significà u DTC P2119?

Stu Codice Genericu di Prublemi di Diagnostic Powertrain (DTC) si applica generalmente à tutti i veiculi equipaggiati OBD-II chì utilizanu un sistema di cuntrollu di l'acceleratore cablatu, cumpresu ma micca limitatu à Ford, Mazda, Nissan, Chevy, Toyota, Cadillac, veiculi GMC. Land Rover, ecc. .

U P2119 OBD-II DTC hè unu di i codici pussibuli chì indicanu chì u modulu di cuntrollu di powertrain (PCM) hà rilevatu un malfunzionamentu in u sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore.

Ci sò sei codici relativi à malfunzionamenti di u sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore è sò P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 è P2119. U Codice P2119 hè stabilitu da u PCM quandu u corpu di l'acceleratore di l'attuatore di l'acceleratore hè fora di portata o ùn funziona micca bè.

U PCM controlla u sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore monitorendu unu o più sensori di posizione di l'acceleratore. U funziunamentu di u corpu di l'acceleratore hè determinatu da a pusizione di u corpu di l'acceleratore, chì hè cuntrullata da unu o più motori di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore. U PCM cuntrolla dinò u sensore di pusizione di u pedale di l'acceleratore per determinà a velocità di u cunduttore chì vole guidà è poi determina a risposta di l'acceleratore adatta. U PCM compie questu cambiendu u flussu attuale à u mutore di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore, chì move a valvula di l'acceleratore in a posizione desiderata. Alcuni difetti causeranu à u PCM di limità u funziunamentu di u sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore. Questu hè chjamatu modu fail-safe o non-stop, in u quale u mutore hè in rullante o pò ùn principià per nulla.

Severità di u codice è sintomi

A gravità di stu codice pò esse muderata à severa secondu u prublema specificu. I sintomi di un codice di prublema P2119 ponu include:

• U veiculu avarà una putenza ridutta è una risposta lenta di l'acceleratore (modu Limp).
• U mutore ùn parte micca
• Poveru spettaculu chì avanza
• Pocu o micca risposta di l'acceleratore
• A luce di Verifica di u Motore hè accesa
• Fumà di scarpu
• Aumentatu u cunsumu di carburante

Cause cumune di u codice P2119

A causa più cumuna di stu codice hè o u Sensore di Posizione di l'acceleratore (TPS), chì hè una parte integrale di u corpu di l'acceleratore, o u Sensore di Posizione di Pedale di l'acceleratore (TPPS), chì face parte di l'assemblea di pedale di l'acceleratore à i vostri pedi.

Questi cumpunenti sò parti di l'ETCS (Sistema Elettronicu di Controlu di l'Acceleratore). I valvuli di throttle cuntrullati elettronicamente utilizati in a maiò parte di i veiculi muderni utilizanu a prugrammazione PCM per stabilisce è cuntrullà a pusizione di throttle. A causa di a natura cumplessa di prugrammazione, u PCM spessu stabilisce codici per ciò chì pensa chì hè un prublema. Ci hè parechje scenarii induve stu codice pò esse installatu, ma u prublema ùn hè micca cù i cumpunenti ETCS. Hè impurtante di ricunnosce altri sintomi è / o codici chì indirectamente stabiliscenu stu codice.

E pussibili ragioni di stu codice ponu include:

• Corpu di l'acceleratore difettu
• Acceleratore o leva sporca
• Sensore di pusizione di l'acceleratore difettu
• Sensore di pusizione di u pedale di l'acceleratore difettu
• Motoru di l'attuatore di l'acceleratore difettu
• Connettore corroditu o dannighjatu
• Cablu difettu o guastatu
• PCM difettu

Riparazione nurmale

• Rimpiazzà u corpu di l'acceleratore
• Pulizia di u corpu di l'acceleratore è di u ligame
• Sostituzione di u Sensore di Posizione di l'Acceleratore
• Rimpiazzà u mutore di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore
• Rimpiazzamentu di u sensore di pusizione di u pedale di l'acceleratore
• Pulizia di connettori da a corrosione
• Riparazione o sustituzione di cablaggio
• Lampendu o sustituisce PCM

Prucedure di diagnostica è riparazione

Verificate a disponibilità TSB

U primu passu in a risoluzione di qualsiasi prublema hè di rivedere i Bollettini di Serviziu Tecnicu (TSB) specificu per veiculu per annu, mudellu è impianto elettricu. In certi casi, questu vi pò risparmià assai tempu à longu andà indicendu vi in ​​a direzione ghjusta.

U sicondu passu hè di truvà tutti i cumpunenti ligati à u sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore. Questu includerà u corpu di l'acceleratore, u sensoru di posizione di l'acceleratore, u mutore di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore, u PCM è u sensoru di a pusizione di l'acceleratore in un sistema simplex. Una volta questi cumpunenti sò situati, deve esse realizatu un'ispezione visuale approfondita per verificà tutti i filamenti assuciati per difetti evidenti, cum'è graffi, abrasioni, fili esposti, bruciature o plastica fusa. I connettori di ogni cumpunente devenu esse verificatu per a sicurità, a corrosione è i danni di pin.

L'ispezione visuale è fisica finale hè u corpu di l'acceleratore. Cù l'ignizione off, pudete turnà l'acceleratore spinghjendu. Si deve rotà à una pusizioni larga aperta. Se ci hè sedimentu daretu à a piastra, deve esse pulita mentre hè dispunibule.

Passi avanzati

I passi addiziunali diventanu assai specifici per u veiculu è richiedenu attrezzature avanzate adeguate per esse eseguite cun precisione. Queste procedure richiedenu un multimetru digitale è documenti di riferimentu tecnicu specificu per u veiculu. I requisiti di tensione dipende da l'annu specificu di fabbricazione, da u mudellu di veiculu è da u mutore.

Verificà i circuiti

Accensione OFF, disconnect the connector electric in the throttle body. Situate i 2 motori o motori pins nantu à u corpu di l'acceleratore. Utilizendu un ohmmetro digitale impostatu à ohm, verificate a resistenza di u mutore o di i mutori. U mutore deve leghje circa 2 à 25 ohm secondu u veìculu specificu (verificate e specifiche di u fabbricante di u vostru veìculu). Se a resistenza hè troppu alta o troppu poca, u corpu di l'acceleratore deve esse rimpiazzatu. Se tutti i testi sò passati finu à avà, vulete verificà i segnali di tensione nantu à u mutore.

Se stu prucessu rileva chì ùn ci hè alcuna fonte di energia o cunnessione in terra, un test di continuità pò esse necessariu per verificà l'integrità di u cablaggio. I test di continuità devenu sempre esse effettuati cù a putenza scollegata da u circuitu è ​​e letture normali devenu esse 0 ohm di resistenza, salvo se diversamente specificatu in i dati tecnichi. A resistenza o nisuna continuità indica un prublema di cablaggio chì deve esse riparatu o rimpiazzatu.

Speremu chì l'infurmazioni in questu articulu anu aiutatu à indicà vi in ​​a direzione ghjusta per risolve un prublema cù u vostru sistema di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore. Questu articulu hè solu per scopi informativi è dati tecnichi specifici è bollettini di serviziu per u vostru veiculu devenu sempre avè priorità.

COME UN CODE DI DIAGNOSTICO MECANICU P2119?

U primu passu hè di verificà i codici cù un scanner è verificate chì u prublema hè sempre. Questu hè ottenutu sguassendu u codice è pruvà a guida di a vittura. U meccanicu utilizerà principalmente un strumentu di scansione per monitorizà e dati da dui sensori: TPS è TPPS. A maiò parte di u tempu u prublema serà evidenti in i dati di u scanner.

Se i dati sò boni, ma u codice è / o sintomi persiste, avete bisognu di pruvà ogni cumpunente individualmente. Un'ispezione visuale di u funziunamentu di a valvola di throttle deve esse accumpagnata da una prova spot di ogni cumpunente di u sistema ECTS. I testi esatti seranu fatti in modu diversu per ogni fabricatore è deve esse ricercatu cù un sistema d'infurmazione prufessiunale.

ERRORI COMUNI QUANDU DIAGNOSTI CODE P2119

Un sbagliu cumuni hè di ùn esse capace di verificà se l'acceleratore si move veramente. I cumpunenti internu in u corpu di l'acceleratore ponu fallu. Se questu succede, hè pussibule chì u TPS indicà chì l'acceleratore si move, ma ùn hè micca veramente move.

I prublemi cù i cunnessi elettrici sò cumuni à tutti i veiculi è sistemi. E zone problematiche ùn sò micca sempre visualmente evidenti è furniscenu una idea megliu di i cablaggi è i connettori di ogni cumpunente. I prublemi di u cunnessu sò faciuli di missu, perchè ùn sò micca immediatamente evidenti.

QUANTU CODICE SERIE P2119 hè?

Stu codice indica un prublema cù u sistema di cuntrollu di l'acceleratore, chì hè un sistema vitale per a velocità di ogni veiculu. Sì stu sistema era senza errore, un fallimentu in u sistema presentava un periculu seriu per i passageri è i passanti. Per via di questu, se stu codice hè stabilitu, u veiculu di solitu ùn manca una putenza significativa. Certi fabricatori sceglienu di mette u veiculu in modu di chjusu per ragioni di sicurezza. I modi di prugrammazione è di fail-safe varienu da u fabricatore à u fabricatore.

CHE RIPARAZIONI POSSIBILI FIX CODICE P2119?

• Riparazione / sustituzione di u corpu di l'acceleratore (custituitu da TPS, throttle è throttle motor)
• Riparazione / rimpiazzamentu di u pedale di l'acceleratore
• Risoluzione di prublemi di cablaggio

I dui riparazioni più cumuni sò l'assemblea di u corpu di l'acceleratore è l'assemblea di pedale di l'acceleratore. I dui cumpunenti cuntenenu sensori di pusizioni utilizati da u PCM per detectà a pusizione di u pedale di l'acceleratore sottu à u pede è a valvola di l'acceleratore in a cima di u manifold di ingressu.

COMMENTI SUPPLEMENTARI PER ESSERE CUSCIENTI DI CODICE P2119

In modu persunale, ùn mi piace micca l'usu di sistemi di throttle cuntrullati elettronicamente (ECTS) truvati in a maiò parte di e vitture muderne. Questu complica u sistema di cablaggio assai simplice è robustu chì hè statu in usu per parechje decennii. Inoltre, l'intruduzioni di l'ECTS aumenta u costu di pussede ogni veiculu. In u mo parè, questu crea più cumpunenti chì fallenu, chì sò caru è spessu difficiuli di rimpiazzà.

U scopu di u fabricatore hè di ottene un cuntrollu più precisu di u funziunamentu di u mutore. Puderanu avè, ma u guadagnu in u cuntrollu hè minimu cumparatu cù u costu significativu di pruprietà trasmessu à u cumpratore. Senza parlà di l'inconveniente aghjuntu di avè una vittura chì ùn principia micca quandu quelli sistemi fallenu. U sistema di cable tradiziunale ùn hà micca è ùn pudia micca cuntribuisce à a necessità di assistenza stradale.

Questa opinione hè facilmente discussa trà i meccanichi è i clienti chì facenu fallimenti ECTS. Spessu, i fabricatori di veiculi mancanu di una vera perspettiva nantu à i clienti chì vendenu i so veiculi.

p2119 gamma / prestazione di u corpu di l'acceleratore di cuntrollu di l'attuatore di l'acceleratore

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.