Descrizzione di u codice di errore P0117,
Codici di Errore OBD2

P2131 Sensore di Posizione di l'Acceleratore F Circuit Range / Performance

P2131 Sensore di Posizione di l'Acceleratore F Circuit Range / Performance

Scheda tecnica OBD-II DTC

Sensore di Posizione Acceleratore / Pedale / Interruttore Circuitu "F" Range / Performance

Chì significarà?

Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu, chì significa chì si applica à i veiculi equipati OBD-II. Ancu se generale, i passi specifici di riparazione ponu differisce secondu a marca / mudellu.

U sensoru di posizione di l'acceleratore hè un potentiometru chì misura a quantità di apertura di l'acceleratore. Quandu l'acceleratore hè apertu, a lettura (misurata in volti) aumenta.

U Modulu di Controlu di Powertrain (PCM) hè l'urdinatore principale chì cuntrolla u veiculu è furnisce un signalu di riferimentu 5V à u Sensore di Posizione di l'acceleratore (TPS) è ancu di solitu à a terra. Misura generale: in idle = 5 V; piena accelerazione = 4.5 volt. Se u PCM detecta chì l'angolo di l'acceleratore hè più grande o menu di ciò chì deve esse per un certu RPM, stabiliscerà stu codice. A lettera "F" si riferisce à un circuitu particulari, sensoru, o zona di un circuitu particulare.

Sintomi pussibuli

I sintomi di un codice di prublema P2131 ponu include:

  • Lampa Indicatore di Malfunzione (MIL) illuminata (Verificate a Luce di u Motore o u Serviziu di u Motore Prestu)
  • Inciampu intermittenti quandu acceleranu o deceleranu
  • Soffia fume neru quandu accelera
  • Nisun principiu

raggioni

Un codice P2131 pò indicà chì unu o più di i seguenti eventi sò accaduti:

  • U TPS hà un circuitu apertu intermittenti o un cortocircuitu internu.
  • L'arnese hè strufinatu, pruvucendu un circuitu apertu o cortu circuitu in u cablu.
  • Cunnessione male in TPS
  • PCM cattivu (menu prubabile)
  • Acqua o currusione in u connettore o sensore

Soluzioni pussibili

1. Se avete accessu à un strumentu di scansione, vedi ciò chì sò e letture inattive è larghe aperte (WOT) per u TPS. Assicuratevi chì sò vicinu à e specificazioni sopra menzionate. Se no, rimpiazzate u TPS è verificate di novu.

2. Verificate per circuitu intermittenti apertu o cortu circuitu in u signale TPS. Ùn pudete micca aduprà un strumentu di scansione per questu. Avete bisognu di un oscillatore. Hè perchè l'utili di scansione piglianu campioni di parechje letture diverse nantu à una o duie linee di dati è ponu mancà abbandunamenti intermittenti. Cunnette un oscilloscopiu è osserva u signale. Deve alzassi è calà senza intoppi, senza abbandunà o spuntà.

3. Se ùn si trova nisun prublema, fate un test di movimentu. Fate cusì movendu u connettore è l'arnese osservendu u mudellu. Gocce? Se sì, rimpiazzate u TPS è verificate dinò.

4. Se ùn avete micca un signale TPS, verificate una riferenza 5V nantu à u connettore. Se presente, testate u circuitu di terra per un circuitu apertu o cortu circuitu.

5. Assicuratevi chì u circuitu di u signale ùn sia micca 12V. Ùn deve mai avè tensione di batteria. Se sì, tracciate u circuitu per un cortu à a tensione è riparate.

6. Cerca acqua in u connettore è rimpiazzate u TPS se necessariu.

Discussioni DTC cunnessi

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.

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