P2145 Circuitu di Cuntrollu di Ventu di Ricirculazione di Gas di Scaricu

P2145 Circuitu di Cuntrollu di Ventu di Ricirculazione di Gas di Scaricu

Scheda tecnica OBD-II DTC

Circuitu EGR Vent Control High

Chì significarà?

Si tratta di un codice genericu di prublemi di diagnosticu di powertrain (DTC) è hè comunemente applicatu à i veiculi OBD-II. E marche di vitture ponu include, ma ùn sò micca limitati à, Citroen, Peugeot, Sprinter, Pontiac, Mazda, Chevy, GMC, Ford, Dodge, Ram, etc.

I sistemi EGR (Ricirculazione di u Gas di Scaricu) sò costantemente monitorati è regolati da l'ECM (Modulu di Cuntrollu di u Motore) mentre guidemu i nostri veiculi. I sistemi di ricirculazione di u gasu di scappamentu (EGR) permettenu à u mutore di u vostru veìculu di riciclà i mischji carburante / aria chì sò passati per u prucessu di combustione ma chì ùn sò ancu brusgiati cumpletamente è efficacemente. Ricirculendu stu mischju semi brusgiatu è rialimentendu lu à u mutore, EGR solu aumenta l'ecunumia di carburante, per micca parlà di migliurà l'emissioni generale di u veiculu.

A maiò parte di e valvule EGR in questi ghjorni sò cuntrullate elettronicamente da solenoidi elettrichi, meccanicamente da solenoidi operati da u vuoto, è vari altri modi possibili secondu a vostra marca è mudellu. U solenoide di ventilazione di ricirculazione di i gasi di scaricu hè adupratu principalmente per rimuovere i gasi di scaricu inutili da riciclà. Di solitu scaricanu stu scappu micca raffinatu in u sistema di scappamentu per esse liberatu in atmosfera dopu avè passatu per convertitori catalitici, risonatori, silenziatori, ecc. Hè impurtante di nutà chì u cunvertitore cataliticu bruscerà a maiò parte di u combustibile micca brusgiatu. da emissioni subite di a vittura. U circuitu di cuntrollu di u ventu EGR pò riferisce à un filu particulare chì causa u malfunzione, assicuratevi di riferitevi à u vostru manuale di serviziu per determinà esattamente cù chì circuitu fisicu travagliate quì.

Monitorendu è regolendu numerosi sensori, switch, senza parlà di altri sistemi, l'ECM (Modulu di Cuntrollu di u Motore) hà attivatu P2145 è / o codici cunnessi (P2143 è P2144) per fassi sapè chì ci hè un prublema cù u cuntrollu di u ventu EGR. schema.

In u casu di P2145, questu significa una alta tensione hè stata rilevata in u circuitu di cuntrollu di ventilazione EGR.

Chì hè a gravità di stu DTC?

In termini di gravità, diceraghju chì questu hè un errore moderatu, è vi diceraghju perchè. U sistema di ricirculazione di i gasi di scaricu (EGR) hè opzionale per u funziunamentu di u mutore. Tuttavia, riduce l'emissioni è aiuta ancu u vostru mutore à funzionà senza intoppi in una varietà di cundizioni, dunque a so prestazione hè fundamentale se vulete chì a vostra vittura funziona è funziona di manera ottimale. Per ùn parlà micca, se lasciate per u tempu abbastanza, a fuliggine chì passa per questi sistemi pò accumule è causà prublemi / prublemi futuri. Mantene u sistema EGR in cundizione adatta per evità mal di testa.

Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?

I sintomi di u codice di diagnosticu P2145 ponu include:

• Potenza ridutta di u mutore
• Motore grezzu à ralenti
• Pattiva accelerazione
• Povera economia di carburante
• CEL (verificà a luce di u mutore) accesa
• Sintomu simile à u misfire di u mutore

Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?

I motivi di stu codice P2145 ponu include:

• Sistema EGR bruttu / intasatu (valvula EGR)
• Valvula di solenoide di ventilazione di ricirculazione di gas di scaricu difettosa
• U ventu di ricirculazione di i gasi di scaricu hè ostruitu
• Fuga di u vacuum
• Linea di vacuum torta
• Prublema di connettore
• Problema di cablaggio (circuitu apertu, corrosione, abrasione, cortocircuitu, ecc.)
• Problema ECM

Chì ci sò qualchi passi per diagnosticà è risolve un P2145?

U primu passu in u prucessu di risoluzione di qualsiasi prublema hè di rivedere i bullettini di serviziu tecnicu (TSB) per prublemi cunnisciuti cù un veiculu particulare.

I passi diagnostichi avanzati diventanu assai specifici per u veiculu è ponu richiede attrezzature avanzate adeguate è cunniscenze per esse eseguite cun precisione. Descrivemu i passi di basa sottu, ma riferitevi à u vostru veìculu / marca / mudellu / manuale di riparazione di trasmissione per passi specifici per u vostru veiculu.

Passu di basa # 1

A prima cosa chì duvete fà hè di lascià calà u mutore di a vostra vittura. In a maiò parte di i casi, i sistemi EGR sò di natura assai calda postu chì sò generalmente installati direttamente nantu à u sistema di scaricu. Tuttavia, se ùn lasciate micca chì u mutore si raffreddi currettamente, risicate di esse brusgiatu. Cum'è digià citatu, e valvole EGR sò spessu installate direttamente nantu à u scaricu. I solenoidi di ventilazione chì controllanu a ventilazione di u sistema EGR sò installati in ogni locu in u compartimentu di u mutore, u più spessu nantu à u firewall. In generale parlendu, u solenoide di u vent hè un solenoide à vuòtu variabile, cusì tante linee di vacuum in gomma ponu andà da ellu à u sistema EGR.

Ricurdate quantu hè caldu quì? Queste linee di aspirazione ùn resistenu micca bè à queste temperature, allora assicuratevi di ispezionà attentamente queste linee quandu guardate intornu à u vostru circondu. Ogni linea di vuoto bruciata o rotta deve esse rimpiazzata o riparata. E linee sò economiche, dunque cunsigliu sempre a revisione di tutte e linee cù novi, soprattuttu se truvate chì una di elle hè fora di ordine, se una di elle hè fora di ordine, u più prubabile chì l'altri sianu vicinu à u cantonu.

Passu di basa # 2

Assicuratevi di verificà attentamente l'integrità di e cinture di sicurezza usate. Correnu longu è intornu à u tubu di scappamentu, allora puderia esse una bona idea di ligà qualsiasi fili sciolti o cinture di sicurezza. Se truvate un arnesu brusgiatu è / o un filu, saldate e cunnessioni è assicuratevi chì sò currettamente isolati. Verificate u solenoide di ventilazione per e crepe è / o l'ingressu d'acqua. In cunsiderazione di u fattu chì questi sensori sò esposti à l'elementi è sò fatti di plastica, per a maiò parte, duvete esse cunnisciutu di alcuni possibili malfunzionamenti. Assicuratevi dinò chì i connettori sò currettamente cunnessi elettricamente è chì e schede sò intatte è micca rotte.

Passu di basa # 3

Se dispunibule è cunveniente, pudete rimuovere a valvula di ricirculazione di i gasi di scaricu per verificà a so situazione. Queste valvole sò suscettibili à un cuntenutu significativu di fuliggine. Aduprate un pulitore di carburatore è una spazzola da denti per rimuovere a fuliggine da e zone difficili da ghjunghje.

Discussioni DTC cunnessi

• 1999 Accord 3.0 V6 codice P2145Salut à tutti. U mo figliolu hà un prublema cù u so Accordu 1999. Avà hè in u liceu è aghju pruvatu à aiutà. Hà avutu l'EGR rimpiazzatu qualchì settimana fà. U lume "Check Engine" hè tornatu è avà ci hè un novu codice. Codice P2145 - tutti i dati chì possu truvà sò EGR alta ventilazione - ogni idea chì ... 

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.