P242F - Restrizzione di filtru di particulate diesel - accumulazione di ceneri

U codice P242F serà stabilitu quandu i livelli di fuliggine / cendra in u sistema di filtru di particulate di scarico superanu u livellu massimu permessu. A correzione richiede di rimpiazzà u DPF.

Scheda tecnica OBD-II DTC

P242F - Restrizzione di filtru di particulate diesel - accumulazione di ceneri

Chì significà u codice P242F?

Stu Codice di Diagnosticu Trouble (DTC) hè un codice di trasmissione genericu, chì significa chì si applica à a maggior parte di i veiculi diesel novi (Ford, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep, ecc.). Ancu se generale, i passi specifici di riparazione ponu differisce secondu a marca / mudellu.

À a rara occasione chì aghju trovu un codice memorizatu P242F, significava chì u modulu di cuntrollu di a trasmissione (PCM) hà rilevatu un livellu di restrizione di cenere DPF chì hè cunsideratu restrittivu. Stu codice hè adupratu solu in i veiculi diesel.

U DPF s'assumiglia à un silenziatore o à un cunvertitore cataliticu, prutettu da un sudariu di scappamentu integratu in acciaio. Hè situatu à monte di u cunvertitore cataliticu è / o di a trappula NOx. Grandi particeddi di fuliggine sò intrappulati in u filtru di particule. A penetrazione di piccule particelle è altri cumposti (gasi di scaricu) hè permessa.

A parte più impurtante di qualsiasi DPF hè l'elementu di filtru. Un DPF pò esse custruitu aduprendu unu di parechji cumposti elementari chì intrappolanu a fuliggine mentre permettenu ancu di passà u gasu di u mutore. Questi includenu carta, fibre metalliche, fibre ceramiche, fibre di muru di silicone è fibre di muru di cordierite. Cordierite hè un tipu di compostu di filtru basatu in ceramica è u tipu più cumuni di fibra utilizata in i filtri DPF. Hè prezzu di fabricazione è hà caratteristiche di filtrazione eccezziunale.

Quandu i gasi di scappamentu passanu per l'elementu, e grande particelle di fuliggine sò intrappulate trà e fibre. Quandu una quantità sufficiente di fuliggine si hè accumulata, a pressione di scappamentu aumenta di conseguenza è l'elementu filtrante deve esse rigeneratu per permettà à u gasu di scappamentu di continuu di passà per ellu.

L'accumulazione di ceneri hè un effettu collaterale di filtrazione è rigenerazione DPF. Questu hè causatu da l'usu frequente di materiali non infiammabili cume additivi lubrificanti, oligoelementi in carburante diesel / additivi, è detriti da usura di u mutore è corrosione. A cenere si accumula di solitu longu i muri di u DPF o in tappi vicinu à u fondu di l'elementu filtrante. Queste riduce assai l'efficienza di l'elementu filtrante è riduce drammaticamente l'accumulazione di fuliggine è a capacità di u filtru.

Siccomu a cenere hè vicinu à i muri è a parte posteriore di u DPF, e particelle di fuliggine sò spinte in avanti, riducendu in modu efficace u diametru di u canali è a lunghezza di u filtru. Chistu pò purtà à una crescita di u flussu (attraversu u DPF) è, di cunsiguenza, à un aumentu di a pruduzzione di tensione di u sensore di pressione DPF.

Quandu u PCM rileva questi cambiamenti notevuli in u flussu, a velocità o u voluminu DPF, un codice P242F serà salvatu è una Lampa Indicatore di Malfunzione (MIL) pò illuminà.

Severità è sintomi

E cundizioni chì facenu persiste un codice P242F ponu causà danni interni à u mutore o à u sistema di carburante è devenu esse currette u più prestu pussibule.

I sintomi di un codice P242F ponu include:

• Prestazione ridutta di u mutore
• Fumatu neru eccessivu da u tubu di scappamentu
• Forte odore di diesel.
• Aumentata di a temperatura di u mutore
• A regenerazione passiva è attiva cuntinueghja à falter.
• Temperature di trasmissione più alte
• Indicatore di guasti "ON"
• Centru di messagiu / cluster di strumenti marcatu "Catalyst Full - Service Required"

Cause di codice d'errore P242F

E cause possibili di stu codice di mutore includenu:

• Accumulazione eccessiva di cenere in u filtru di particule
• Sensore di pressione DPF difettosu
• Tubi / mangu di sensori di pressione DPF intasati
• Circuitu apertu o cortu circuitu in u circuitu di u sensore di pressione DPF
• Rigenerazione DPF inefficace
• Usu eccessivu di l'additivi di u mutore è / o di u sistema di carburante
• Faisceau di sensore di temperatura di gas di scarico (EGT) aperto o in cortocircuito
• Filtru di particulate diesel pienu di cenere
• Température incorrecte des gaz d'échappement (EGT)
• Circuitu di sensore di temperatura di gas di scarico (EGT) mala cunnessione elettrica
• Malfunzionamentu di u sensoru di Mass Air Flow (MAF) / Intake Air Temperature (IAT).

Codice di errore P242F

Prucedure di diagnostica è riparazione

Un bonu puntu di partenza hè sempre di verificà i Bulettini di Serviziu Tecnicu (TSB) per u vostru veiculu particulare. U vostru prublema pò esse un prublema cunnisciutu cù una riparazione cunnisciuta rilasciata da u fabbricante è puderebbe risparmià tempu è soldi mentre risolve i prublemi.

Diagnosticà un codice P242F richiederà un scanner di diagnosticu, volt digitale / ohmmetro, è una fonte affidabile di informazioni di u veiculu (sto aduprendu All Data DIY).

Avissi da cumincià à diagnosticà u P242F almacenatu ispezionendu visualmente i cablaggi è i connettori associati. Mi focalizaraghju nantu à u cablu vicinu à i cumpunenti di scaricu caldi è i bordi taglienti (cume i flap di scaricu). Mi piace à cunnette u scanner à u connettore di diagnostica di a vittura è recuperà tutti i codici memorizzati è congelà i dati di u quadru. Arregistrate queste informazioni per futuri riferimenti. Questu pò esse utile se stu codice si rivela intermittente. Dopu aghju resettatu i codici è pruvate a vittura.

Se u veiculu hè statu operatu cù quantità eccessive di additivi di u mutore è di u sistema di carburante, o se u prugramma di rigenerazione DPF hè statu ignoratu (sistemi passivi di rigenerazione DPF), suspettate chì l'accumulazione di cenere sia a radice di a cundizione per chì stu codice persiste. A maiò parte di i pruduttori (veiculi diesel moderni puliti) raccomandanu un pianu di manutenzione per a rimozione di ceneri DPF. Se u veiculu in questione risponde o hè vicinu à i requisiti di chilometraggio di rimozione di ceneri DPF, suspettà chì l'accumulazione di cenere sia u vostru prublema. Cunsultate a vostra fonte d'informazione di u veiculu per e procedure di rimozione di ceneri DPF.

Se u codice si ripristina subitu, vedi a fonte d'infurmazione di u vostru veìculu per e istruzioni nantu à cume testà un sensore di pressione DPF cù u DVOM. Se u sensore ùn risponde micca à i requisiti di resistenza di u fabbricante, rimpiazzallu.

Se u sensore hè OK, verificate i tubi di alimentazione di u sensore di pressione DPF per blocchi è / o rotture. Sostituite i tubi, se necessariu. Per rimpiazzà, i tubi in silicone à alta temperatura devenu esse aduprati.

Se u sensore funziona currettamente è e linee elettriche sò boni, cuminciate à pruvà i circuiti di u sistema. Disconnette tutti i moduli di cuntrollu associati prima di pruvà a resistenza di u circuitu è ​​/ o a continuità cù u DVOM. Riparate o rimpiazzate i circuiti aperti o in cortocircuitu cume hè necessariu.

Chì ghjè u codice di u mutore P242F [Guida rapida]

Note diagnostiche addiziunali:

• L'intervalli è e procedure di rimozione di ceneri DPF sò critiche per l'efficacia di u DPF.
• Se i tubi flessibili di u sensore di pressione DPF sò fusi o incrinati, pò esse necessariu riorientà dopu a sostituzione.
• Verificate a vostra fonte d'informazione di u veiculu per scopre se u vostru veiculu hè dotatu di un sistema di rigenerazione DPF attivu o di un sistema passivu.
• I porti di sensori ostruiti è i tubi di sensori ostruiti sò cumuni

Cumu riparà l'accumulazione di cenere di u filtru di particelle diesel P242F

Vulete riparà DTC P242F? Leghjite sti punti citati quì sottu:

• Sostituzione di filtru di particulate diesel
• Verificate i sensori difettosi, i prublemi di circuitu è ​​di cablaggio è riparà immediatamente.
• Pulite bè u filtru di particulate diesel
• PCM pò avè bisognu di riprogrammazione

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Chì parti di a vittura deve esse riparata cù errore P242F

1. Modulu di cuntrollu di u mutore . L'errori di l'ECM sò rari, ma ponu esse un grande prublema cum'è un ECM difettu pruvucarà chì u veiculu ùn funziona micca bè è pò ancu causà codici OBD sbagliati per esse almacenati in u sistema chì pò ancu purtà à misdiagnosis. Dunque, rimpiazzà i cumpunenti ECM falluti avà!
2. Unità di cuntrollu elettronicu - L'ECU coordina cù u sensoru di temperatura per cuntrullà u fan per mantene a temperatura di a bateria sottu cuntrollu. Allora, rimpiazzà i cumpunenti ECU falluti avà!
3. modulu di cuntrollu di trasmissione - Verificate per un errore PCM chì puderia esse ligatu à i difetti di u circuitu chì ponu esse bisognu di una sustituzione cumpleta è di riprogrammazione. Sustituitu avà!
4. Strumentu di diagnosticu . Strumenti di diagnostichi di alta qualità sò necessarii per detectà l'errore. Visitaci oghje per offerte incredibili.
5. Filtru di particulate diesel U filtru di particulate di diesel (DPF) hè un filtru chì cattura è emmagatzema a fuliggina di scarico (alcuni chjamanu trappule di fuliggine) per riduce l'emissioni di i veiculi diesel. Ma perchè a so capacità hè limitata, questa fuliggine intrappulata deve esse pulita o "bruciata" periodicamente per rigenerà u DPF. Allora rimpiazzà avà

Veiculi chì mostranu spessu u codice OBD P242F

Codice d'errore P242F Acura OBD	Codice d'errore P242F Honda OBD	Codice di errore P242F Mitsubishi OBD
Codice di errore Audi OBD P242F	Codice d'errore P242F Hyundai OBD	Codice d'errore P242F Nissan OBD
P242F BMW Codice d'errore OBD	Codice d'errore OBD P242F Infiniti	Codice d'errore OBD P242F Porsche
Codice d'errore P242F Buick OBD	Codice di errore P242F Jaguar OBD	Codice d'errore P242F Saab OBD
Codice d'errore OBD P242F Cadillac	Codice di errore Jeep OBD P242F	Codice d'errore P242F Scion OBD
Codice d'errore P242F Chevrolet OBD	Codice d'errore P242F Kia OBD	Codice d'errore OBD P242F Subaru
Codice d'errore P242F Chrysler OBD	Codice d'errore P242F Lexus OBD	Codice d'errore P242F Toyota OBD
Codice d'errore OBD P242F Dodge	P242F Lincoln OBD Codice d'errore	Codice d'errore OBD P242F Vauxhall
Codice d'errore P242F Ford OBD	Codice d'errore P242F Mazda OBD	Codice d'errore P242F Volkswagen OBD
Codice d'errore P242F GMC OBD	Codice d'errore P242F Mercedes OBD	Codice d'errore P242F Volvo OBD

Diagnosi di errore di u mutore simplice OBD Code P242F

Eccu alcuni passi chì duvete seguità per diagnosticà stu DTC:

• Accuminciate u vostru diagnosticu inspeccionendu visualmente l'arnesi è i connettori adatti. Prestate attenzione à i cablaggi chì sò instradati vicinu à i cumpunenti di u sistema di scarico caldu è i bordi vivi (cum'è i guardii di scarico).
• Inserite u scanner in a presa di diagnostica di u veiculu è estrae tutti i codici almacenati è congelate i dati di u quadru. Registrate sta informazione per riferimentu futuru. Questu pò esse utile se stu codice risulta intermittente.
• Sguassà i codici è pruvate a vittura. Se u veiculu hè statu guidatu cù quantità eccessive di additivi di u mutore è di u sistema di carburante, o se u prugramma di regenerazione DPF hè stata ignorata (sistemi di regenerazione DPF passivi), l'accumulazione di cenere suspettu hè à a radica di a cundizione per stu codice per esse almacenatu.
• A maiò parte di i fabricatori (di i veiculi diesel moderni puliti) ricumandenu un schedariu di mantenimentu per a rimozione di ceneri DPF. Se u veiculu in quistione hè à o vicinu à u chilometru di eliminazione di cendri DPF, suspettate chì l'accumulazione di cendri hè u vostru prublema.
• Cunsultate a vostra fonte di veiculu per i prucessi di rimozione di ceneri DPF. Se u codice sguassate immediatamente, cuntattate a vostra fonte d'infurmazioni di u veiculu per struzzioni nantu à verificà u sensor di pressione DPF cù u DVOM.
• Se u sensoru ùn risponde micca à e specificazioni di resistenza di u fabricatore, rimpiazzà. Se u sensoru hè OK, verificate i tubi di alimentazione di u sensoru di pressione DPF per blocchi è / o rotture. Sustituite i tubi quantu necessariu.
• I tubi di silicone d'alta temperatura deve esse utilizatu per a sustituzione. Se u sensoru funziona bè è e linee elettriche sò intacte, cuminciate à pruvà i circuiti di u sistema. Disabilita tutti i moduli di cuntrollu pertinenti prima di pruvà a resistenza di u circuitu è ​​/ o a continuità cù u DVOM. Riparate o rimpiazzate i circuiti aperti o in cortocircuiti quantu necessariu.

Errori cumuni à u diagnosticu di u codice OBD P242F

1. Segui l'intervalli è e prucedure di rimozione di ceneri DPF di u fabricatore, chì sò critichi per l'efficacità di u DPF.
2. Se i tubi di u sensoru di pressione DPF si sò fusi o crackati, ponu avè bisognu di rinvià dopu a sostituzione.
3. Pulite regolarmente i porti di sensori intasati è i tubi di sensori intasati.

Quantu costa per diagnosticà u codice P242F?

U costu di diagnosticà u codice P242F hè 1 ora di travagliu. I tempi è i costi di diagnostica di riparazione di l'auto varianu da u locu, a marca di u veiculu è u mudellu, è ancu u vostru tipu di mutore. A maiò parte di i body shops paganu trà $ 30 è $ 150 l'ora.