P2736 Solenoide F Control Circuit F Malfunzione / Apertu
Cuntenuti
- P2736 Solenoide F Control Circuit F Malfunzione / Apertu
- Scheda tecnica OBD-II DTC
- Chì significarà?
- Chì hè a gravità di stu DTC?
- Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?
- Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?
- Chì ci sò qualchi passi per risolve u P2736?
- Chì sò i modi standard per riparà stu codice?
- Discussioni DTC cunnessi
- Bisognu di più aiutu cù un codice P2736?
P2736 Solenoide F Control Circuit F Malfunzione / Apertu
Scheda tecnica OBD-II DTC
Circuitu di cuntrollu di valvula di solenoide di cuntrollu di pressione F / apertu
Chì significarà?
Si tratta di un codice di diagnosticu di trasmissione genericu (DTC) applicabile à i veiculi OBD-II cun trasmissione automatica. Questu pò include, ma ùn hè micca limitatu à, veiculi da Ford, GMC, Chevrolet, Honda, BMW, Saturnu, Land Rover, Acura, Nissan, Saturnu, ecc. è cunfigurazioni.
In a maiò parte di i casi, e trasmissioni automatiche includeranu almenu trè solenoidi di cuntrollu di pressione cunnisciuti cum'è solenoidi A, B è C. E trasmissioni più recenti tendenu à avè più ingranaggi è più solenoidi, dendu vi solenoidi D, E, F, ecc. E. Diversi DTC sò assuciati à u circuitu di cuntrollu di solenojdi "F", è alcuni di i più cumuni includenu P2736, P2737, P2738 è P2739. Quandu u DTC P2736 OBD-II hè impostatu, u modulu di cuntrollu di a trasmissione (PCM) hà rilevatu un prublema cù u circuitu di cuntrollu di u solenocidu di cuntrollu di pressione di trasmissione "F". U gruppu specificu di codici hè basatu annantu à u malfunzionamentu specificu rilevatu da u PCM.
A trasmissione automatica hè cuntrullata da cinture è frizioni chì cambianu marce applicendu pressione fluida à u locu ghjustu à u mumentu ghjustu. E valvole di solenoide di cuntrollu di pressione di trasmissione sò destinate à regulà a pressione di u fluidu per una operazione adatta di trasmissione automatica è un spostamentu lisciu. U PCM monitorizeghja a pressione à l'internu di i solenoidi è dirige u fluidu versu vari circuiti idraulici, chì regulanu u rapportu di trasmissione esattamente cum'è necessariu.
P2736 hè stabilitu da u PCM quandu rileva chì u circuitu di cuntrollu di solenoide di cuntrollu di pressione "F" hè apertu.
Esempiu di solenoidi di trasmissione:
Chì hè a gravità di stu DTC?
A gravità di stu codice principia di solitu da moderatu, ma pò avanzà rapidamente à un livellu più seriu s'ellu ùn hè micca correttu in una manera puntuale. In circustanze induve a trasmissione collide cù l'ingranaggi, pò causà danni interni permanenti, rendendu u prublema seriu.
Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?
I sintomi di un codice di prublema P2736 ponu include:
- Aumentatu u cunsumu di carburante
- Verificate a luce di u mutore accesa
- A trasmissione si surriscalda
- A trasmissione scivola quandu si cambia u marce
- Cambia cambia assai (ingranaggi ingaghjati)
- Possibili sintomi cum'è misfire
- U PCM mette a trasmissione in modu di frenu.
Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?
E ragioni di stu codice di trasferimentu P2736 ponu include:
- Solenoide di cuntrollu di pressione difettu
- Fluidu di trasmissione contaminatu
- Filtru di trasmissione limitatu
- Pompa di trasmissione difettosa
- Corpu di a valvula di trasmissione difettosa
- Passaggi idraulici bluccati
- Connettore corroditu o dannighjatu
- Cablu difettu o guastatu
- PCM difettu
Chì ci sò qualchi passi per risolve u P2736?
Prima di inizià u prucessu di risoluzione di i prublemi per qualsiasi prublema, duvete rivedere u Bollettinu di Serviziu Tecnicu (TSB) specificu per veiculu per annu, mudellu è trasmissione. In certe situazioni, questu vi pò risparmià assai tempu à longu andà indicendu vi in a direzione ghjusta.
Verificà u fluidu è u cablu
U primu passu hè di verificà u livellu di u fluidu è verificà a cundizione di u fluidu per a contaminazione. Prima di cambià u fluidu, duvete (se hè pussibule) verificà i registri di u veiculu per verificà quandu u filtru è u fluidu sò stati cambiati per l'ultima volta.
Questu hè seguitu da una ispezione visuale dettagliata per verificà a situazione di u cablaggio per difetti evidenti. Verificate i connettori è e cunnessioni per sicurezza, corrosione è danni à i pin. Questu deve includere tutti i cablaggi è i connettori à i solenoidi di cuntrollu di pressione di trasmissione, pompa di trasmissione è PCM. Sicondu a cunfigurazione specifica, a pompa di trasmissione pò esse guidata elettricamente o meccanicamente.
Passi avanzati
Passi addiziunali sò sempre specifici per u veiculu è richiedenu attrezzature avanzate adeguate per esse eseguite cun precisione. Queste procedure richiedenu un multimetru digitale è documenti di riferimentu tecnicu specificu per u veiculu. Duvete sempre uttene dati specifici di risoluzione di i prublemi per u vostru veìculu prima di procedere cù passi avanzati. I requisiti di tensione dipende da u mudellu di veiculu specificu. I requisiti di pressione di fluidu ponu ancu variare secondu u cuncepimentu è a cunfigurazione di a trasmissione.
Cuntrolli di cuntinuità
A menu chì altrimenti specificatu in a scheda tecnica, i cablaggi normali è e letture di cunnessione devenu esse 0 ohm di resistenza. E verifiche di continuità devenu sempre esse effettuate cù a putenza di u circuitu scunnessa per evità un cortocircuitu in u circuitu è causendu più dannu. A resistenza o nisuna continuità indica un cablaggio difettu chì hè apertu o in cortocircuitu è richiede riparazione o sostituzione.
Chì sò i modi standard per riparà stu codice?
- Sustituisce u fluidu è u filtru
- Rimpiazzà u solenoide di cuntrollu di pressione difettu.
- Riparà o rimpiazza una pompa di trasmissione difettosa
- Riparà o rimpiazza un corpu di valvula di trasmissione difettu
- Trasmissione flush per cancellà i passaggi
- Pulizia di connettori da a corrosione
- Riparà o rimpiazzà u cablu difettu
- Flash o rimpiazzate PCM difettu
Possibile misdiagnosis pò include:
- Prublema di malfunzionamentu di u mutore
- Malfunzione di a pompa di trasmissione
- Problema di trasmissione interna
- Problema di trasmissione
Speremu chì l'infurmazioni in questu articulu vi aiutanu à risolve u P2736 "F" Solenoid Control Control Solenoid Diagnostic Code (s) issue. Questu articulu hè solu per scopi informativi è dati tecnichi specifici è bollettini di serviziu per u vostru veìculu averanu sempre priorità.
Discussioni DTC cunnessi
- Ùn ci hè attualmente nisun sughjettu cunnessu in i nostri fori. Mandate un novu tema annantu à u foru avà.
Bisognu di più aiutu cù un codice P2736?
Sì avete sempre bisognu d'aiutu cù DTC P2736, postate una dumanda in i cumenti sottu à questu articulu.
NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.
Un cummentariu
Yonatan Apallo
Salute à tutti!
Aghju apprezzatu assai u vostru aiutu, aghju una Toyota Verso 2013, circa un annu è mezu fà aghju avutu una luce di u mutore accende, durante un cuntrollu di computer, codice p2736, solenoide di cuntrollu di pressione,
Circa un annu è dui mesi fà, u solenoide hè statu rimpiazzatu è ancu l'oliu d'ingranaggio in u garage Ortov in Rehovot, u stessu ghjornu in a strada di ritornu à Ghjerusalemme, a luce hè tornata, è una volta hè stata spenta è ghjunta. riturnà alternativamente, una decina di mesi fà, un amicu di u paese resetta i dati nantu à l'urdinatore di a vittura, u ghjornu dopu, a luce s'accendeva è si spegneva, è da tandu hè stata tranquilla finu à avà, ghjovi S'hè tornata, avemu vultatu. si spegne per via di l'urdinatore, è vennari s'hè tornatu, è oghje si spegne da sè, chì facemu???