P3424 Cilindru 3 Valvula di Cuntrollu di Scaricamentu Circuitu Alto

P3424 Cilindru 3 Valvula di Cuntrollu di Scaricamentu Circuitu Alto

Scheda tecnica OBD-II DTC

Cilindru 3 Circuitu di Cuntrollu di Valvula di Scaricamentu Alta

Chì significarà?

Si tratta di un Codice Genericu di Problemi Diagnostichi Powertrain (DTC) applicabile à parechji veiculi OBD-II (1996 è più recenti). Questu pò include, ma ùn hè micca limitatu à, veiculi da Dodge, Peugeot, Jeep, Chevrolet, Chrysler, ecc. Malgradu a natura generale, i passi esatti di riparazione ponu variare secondu l'annu mudellu, marca, mudellu è cunfigurazione di u mutore.

OBD-II DTC P3424 è i codici currispundenti P3421, P3422 è P3423 sò assuciati à u cilindru 3 circuitu di cuntrollu di a valvula di scappamentu.

U scopu di u circuitu di cuntrollu di a valvula di scappamentu di u cilindru 3 hè di disattivà a valvula di scappamentu per adattassi à a funzione di disattivazione di u cilindru (per esempiu, u modu V4 di un mutore V8) per migliurà l'ecunumia di carburante durante a carica legera in rullante o in autostrada. U modulu di cuntrollu di u mutore (ECM) cuntrolla i modi di motore di 4 o 8 cilindri disattivendu i quattru cilindri di u mutore. Stu prucessu si ottiene attivendu i solenoidi variabili di sincronizazione di valvula chì accendenu è spegnenu e valvole di scaricu secondu e necessità. Stu codice si riferisce à u cilindru numeru 3, è l'altri trè cilindri in questu prucessu sò determinati da a cunfigurazione di u mutore è l'ordine di sparata di u cilindru. L'ECM limiterà u cilindru à 10 minuti in modu V4 è poi tornerà à u modu V8 per 1 minutu. A valvula per a timing di a valvula variabile di u cilindru numericu 3 hè installata annantu o vicinu à u collettore di scaricu in a vicinanza immediata di stu cilindru, secondu a cunfigurazione specifica è u veiculu.

Quandu l'ECM rileva una tensione troppu alta o una resistenza fora di u normale intervallu previstu di u circuitu di cuntrollu di a valvula di scappamentu di u cilindru 3, P3424 si mette è verificà a luce di u mutore, a luce di serviziu di u mutore, o entrambi ponu illuminà. In certi casi, l'ECM pò disattivà l'iniettore di u cilindru 3 finu à chì u prublema sia correttu è u codice sbulicatu, resultendu in un fuoru di u mutore notevuli.

Solenoidi di spegnimentu di u cilindru:

Chì hè a gravità di stu DTC?

A gravità di stu codice pò varià assai da moderatu à severu secondu i sintomi specifici di u prublema. L'incendii d'accensione necessitanu una attenzione immediata chì ponu causà danni permanenti à i cumpunenti interni di u mutore.

Chì sò alcuni di i sintomi di u codice?

I sintomi di un codice di prublema P3424 ponu include:

• Aumentatu u cunsumu di carburante
• Puttime prestazioni di u mutore
• Mancanza di u mutore
• A luce di u mutore di serviziu serà accesa prestu
• Verificate chì a luce di u mutore sia accesa

Chì sò alcune di e cause cumuni per u codice?

I motivi di stu codice P3424 ponu include:

• U solenoide di u sistema di distribuzione di valvula variabile hè difettu.
• Livellu o pressione d'oliu di mutore bassu
• Passaghju oliu limitatu
• Cablu difettu o guastatu
• Connettore corrosu, dannighjatu o scioltu
• ECM difettu

Chì ci sò qualchi passi per risolve u P3424?

U primu passu in a risoluzione di qualsiasi prublema hè di rivedere i bullettini di serviziu tecnicu specificu di u veìculu (TSB) per annu, mudellu è mutore. Questu pò fà risparmià tempu è soldi perchè hè, in realtà, una soluzione cunnisciuta per un prublema cunnisciutu.

U sicondu passu hè di verificà a cundizione di l'oliu di u mutore è verificate chì hè mantinutu à u livellu propiu. Allora localizà tutti i cumpunenti assuciati à u cilindru 3 di u circuitu di cuntrollu di a valvula di scarico è cercate danni fisichi evidenti. Sicondu u veiculu specificu, stu circuitu pò include parechji cumpunenti, cumprese un solenoide di timing di valvula variabile, switches, indicatori di malfunzionamentu è una unità di cuntrollu di u mutore. Eseguite una ispezione visuale approfondita per verificà u cablaggio assuciatu per difetti evidenti, cum'è graffi, abrasioni, fili esposti o segni di bruciatura. In seguitu, verificate i cunnessi è e cunnessione per a sicurità, a corrosione è i danni à i cuntatti. Cunsultate a scheda di dati specifichi di u veiculu per verificà a cunfigurazione è identificà ogni cumpunente inclusu in u cilindru 1 circuitu di cuntrollu di valvula di scarico.

Passi avanzati

I passi addiziunali diventanu assai specifici per u veiculu è richiedenu attrezzature avanzate adeguate per esse eseguite cun precisione. Queste procedure richiedenu un multimetru digitale è documenti di riferimentu tecnicu specificu per u veiculu. In questa situazione, u manometru di oliu pò ancu facilità u prucessu di risoluzione di prublemi per cunfirmà a restrizione di u flussu di l'oliu.

Test di tensione

A tensione di riferenza è e gamme ammissibili ponu variare secondu a configurazione specifica di u veiculu è di u circuitu. I dati tecnichi specifici includeranu tabelle di risoluzione di i prublemi è una sequenza adatta di passi per aiutà vi à fà un diagnosticu accuratu.

Se stu prucessu rileva chì manca una fonte di putenza o un terrenu, un test di continuità pò esse necessariu per verificà l'integrità di i cablaggi, connettori, è altri cumpunenti. E prove di continuità devenu sempre esse fatte cù a putenza disconnessa da u circuitu, è e letture nurmali per u filu è e cunnessioni devenu esse 0 ohm di resistenza. A resistenza o nisuna continuità indica un difettu di filu chì hè apertu, cortocircuitu, o corroditu è ​​deve esse riparatu o rimpiazzatu.

Chì sò i modi standard per riparà stu codice?

• Rimpiazzà u solenoide di u tempu di a valvula
• Pulizia di connettori da a corrosione
• Riparà o rimpiazzà u cablu difettu
• Pulizia di i passaghji d'oliu bluccati
• Lampendu o sustituisce ECM

Errore generale

• U rimpiazzamentu di u solenoide di a valvula variabile cù una pressione d'oliu insufficiente o un cablaggio difettu face chì l'ECM stabilisca stu codice.

Speremu chì l'infurmazioni in questu articulu anu aiutatu à indicà vi in ​​a direzione ghjusta per risolve i prublemi di u circuitu di cuntrollu di a valvula di scarico DTC. Questu articulu hè solu per scopi informativi è dati tecnichi specifici è bollettini di serviziu per u vostru veiculu devenu sempre avè priorità.

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NOTA. Questa informazione hè furnita solu per scopi informativi. Ùn hè micca destinatu à esse adupratu cum'è raccomandazione di riparazione è ùn simu micca rispunsevuli di qualsiasi azzione chì fate nantu à qualsiasi veiculu. Tutte l'infurmazioni nantu à stu situ sò prutette da copyright.