A pandemia hà distruttu un mercatu novu di vitture

U crash hè diventatu evidenti dopu a vendita di più di un mese di restrizioni cum'è aprile

U mercatu di l'auto in Auropa hà cuntinuatu à calà in aprile, diminuendu di 76,3% annu à causa di e misure di quarantena per cumbatte a diffusione di u novu coronavirus. Questu hè statu annunziatu in u rapportu d'oghje da l'Associazione Europea di i Produttori di l'Automobile (EAAP - ACEA), scrive u portale dir.bg.

Aprile, u primu mese cumpletu cù restrizioni, hà risultatu in a più forte calata mensile di a dumanda di vittura postu chì tali statistiche persistanu. Siccomu a maiò parte di i centri di vendita in l'UE eranu chjusi, u numeru di vitture novi venduti hè cascatu da 1 in aprile 143 à 046 u mese passatu.

Ognunu di i 27 mercati di a UE hè cascatu in duie cifre in aprile, ma l'Italia è a Spagna anu subitu e più grande perdite, postu chì l'immatriculazione di e vitture nuove hè cascata rispettivamente di 97,6% è 96,5%. In altri mercati maiò, a dumanda in Germania hè cascata di 61,1%, mentre chì in Francia hè calata di 88,8%.

Da ghjinnaghju à aprile 2020, a dumanda di vitture nove in a UE hè calata di 38,5% per via di l'impattu di u coronavirus nantu à i risultati di marzu è d'aprile. Durante questu periodu, e registrazioni sò state dimezzate in trè di i quattru mercati principali di l'UE: Italia -50,7%, Spagna -48,9% è Francia -48,0%. In Germania, a dumanda hè diminuita di 31,0% in i primi quattru mesi di u 2020.

L'immatriculazioni di vitture novi sò calate 55,1% di marzu

In Bulgaria, 824 vitture novi sò stati vinduti in aprile di questu annu paragunatu à 3008 72,6 in aprile di l'annu passatu, una diminuzione di 2020%. Dati da l'Associazione Automobilistica Europea mostranu chì 6751 vitture novi sò state vendute trà ghjennaghju è aprile 11 paragunatu à 427 in u stessu periodu in 2019 - una diminuzione di 40,9%.

Chì hè a situazione cù e marche

I prublemi francesi sò stati colpiti particularmente duramente, cù u calatu in ghjennaghju-aprile 2020 severu cumparatu cù u listessu periodu in 2019. E spedizioni di u gruppu Renault cù i so marchi Dacia, Lada è Alpine sò calate da 47%. In l'aprili solu (nantu à una basa annuali), a diminuzione hè di 79%.

In PSA cù marche Peugeot, Citroen, Opel/Vauxhal è DS - a calata di quattru mesi era 44,4%, è in April - 81,2%.

U più grande gruppu automobilisticu in Auropa, u Gruppu VW cù a listessa marca, cù Skoda, Audi, Seat, Porsche è altre marche cum'è Bentley, Bugatti, Lamborghini, hè cascatu di quasi 33% (in calata di 72,7% in April).

A diminuzione di Daimler cù i marchi Mercedes è Smart hè di 37,2% (78,8% in April). BMWBMW Group - 27,3% (in April - 65,3%).

Chì predizioni

L'agenzia di valutazioni internaziunali Moody's hà rivisitu a so previsione per u mercatu mundiale di l'auto è aspetta avà una calata annuale di 30% in Europa è di 25% in i Stati Uniti. U mercatu cinese si riduce "solu" di 10%.

Per aumentà e vendite, i fabbricanti di automobili è i subappaltatori cercanu di uttene novi sussidi di u guvernu cum'è