A cullaburazione di Rivian ùn porta micca à u Ford F-150 elettricu: rapporti
nutizzi

A cullaburazione di Rivian ùn porta micca à u Ford F-150 elettricu: rapporti

A cullaburazione di Rivian ùn porta micca à u Ford F-150 elettricu: rapporti

Ford è Rivian Partnership ùn farà micca un novu camion EV: rapporti

Ford hà sbulicatu quandu hà investitu circa $ 500 milioni in l'iniziu di u veiculu elettricu Rivian, micca menu perchè u pruduttu emblematicu di l'ultime, u R1T 150% elettricu, sarà prestu in competizione cù a super-populare camionetta F-XNUMX di Ford. L'investimentu hà purtatu a maiò parte à speculà chì e marche uniscerà e forze per custruisce un novu camion elettricu, utilizendu l'architettura "skateboard" di Rivian è u sapè fà di fabricazione di Ford per pruduce un veiculu Ford-badged.

Sapemu ancu chì Ford travaglia in una versione tutta elettrica di u so F-150 cum'è parte di un pianu di $ 11.5 miliardi per pruduce 40 veiculi elettrificati (16 di i quali seranu puri veiculi elettrici) da u 2022. in stu pianu.

Ma sicondu Ford, a cullaburazione ùn porta micca veramente à un novu camion, sia u F-150 elettricu o qualunque. Invece, aspittà chì l'Oval Blu sviluppeghja nantu à l'expertise di Rivian in a custruzzione di ciò chì prubabilmente serà un SUV elettricu.

"Ùn duvete micca andà per a strada assumendu chì hè una camionetta", u presidente è CEO di Ford Jim Hackett hà dettu à a publicazione americana. MotorTrend.

"À i livelli senior (u pruduttu hè) abbastanza vicinu (in sviluppu). Pensu chì assai di questu hè digià statu stallatu, ma ùn sò micca prontu à parlà ".

Parte di a gamma di dui mudelli di Rivian, cù u camion R1T, hè u SUV R1S: un SUV elettricu massivu di trè fila è sette posti. Rivian dice chì u so SUV, equipatu di un sistema di quattru mutori chì furnisce 147kW per rota è 14,000Nm di torque tutale, pò chjappà 160km / h in solu 7.0 seconde è 100km / h in solu 3.0 seconde. 

E specifiche sò impressiunanti, è certamente anu attiratu l'attenzione di Ford, cum'è u giant di l'auto hà chjamatu Rivian "speciale" è hà cunfirmatu chì pigliarà in prestito l'architettura di startup EV per mudelli futuri.

"Rivian hè una cosa veramente speciale chì ci insegna à integrà micca solu u drivetrain, ma ancu l'architettura chì l'unità di cuntrollu di u mutore è altri elementi cunnessi", dice Hackett.

Mentre Ford ùn hà ancu cunfirmà i dettagli di u so novu pruduttu, sapemu chì Rivian serà lanciatu in Australia, cù un debut locale previstu circa 18 mesi dopu u lanciu di a marca in i Stati Uniti, chì hè attualmente previstu per u 2020.

"Iè, averemu un lanciu in Australia. È ùn possu aspittà di vultà in Australia è mostrà à tutte queste persone maravigliose ", dice l'ingegnere in capu di Rivian Brian Geis.

Add a comment