Парусник Zawisza the Black
Zawisza Czarny à Zatoka Pomorskaya dopu à a fine di l'annu passatu e Corsi di Tall Ships.
Per capiscenu cumplettamente u fenomenu di Zawisza Czarny mudernu, ci vole à vultà in u tempu, è torna in prufundità, in u 1932. Hè tandu chì a Conferenza Scout di u 1927 hà decisu di cumprà una nave marittima di furmazione à vela. I fondi sò stati raccolti in trè anni, ma tutta a cosa avaria finita in fallimentu s'ellu ùn era micca per u sustegnu furnitu à l'Unione Scout Polacca da a cummissione di liquidazione di u Cumitatu Navale Naziunale, una urganizazione chì opera dapoi 40. L'ammontu hè di circa 37 mila zlotys (per paragone, Swedish 37,5, Bofors XNUMXmm anti-tank gun cost XNUMX mila)
I fondi sopra sò abbastanza per cumprà una vechja schooner Swedish custruita in u 1902 in l'attellu di I. E. Holm è A. K. Gustafsson in Rao, a municipalità di Helsingborg, cù un mutore di pressione media ausiliaria (chjamatu ancu un mutore di ignition glow). ) cù una putenza di 80 hp. U battellu era chjamatu "Petrea" è qualchì volta andava ancu in Groenlandia. Quandu i Polacchi s'interessavanu à ella, era disoccupata in Helsinki. Dapoi u cantiere navale di Gdansk hà stimatu u costu di riparà è adattà a nave à 270 PLN, u travagliu hè statu realizatu in modu ecunomicu in u cantonu salvaticu di u portu di Gdynia, in un locu pocu luntanu da l'Obluz d'oghje. Eranu guidati da l'ufficiale di a marina mercantile Jan Kuczynski. In Gdansk, à a fine, solu u dock hè stata utilizata.
A funzione di u capitanu (cum'è u "cumandante" era chjamatu à quellu tempu) hè stata presa da una persona straordinaria è un marinaru espertu - brig. Mariusz Zarusky. Si dice chì nantu à a so iniziativa, u bastimentu, chì era uriginale chjamatu Scout, diventò eventualmente u Zawisza Czarny. U ghjacciu di a vela era decoratu cù un gallone chì rapprisenta u capu di Sulimchik da Grabov, una scultura di quercia, u travagliu di diploma di un studiente di l'Accademia di Belle Arti è à u stessu tempu un scout Mstislav Kotseevsky. U presidente Maria Mosticka divintò a madrina di l'unità. A barca a vela partì da Gdansk u 29 di ghjugnu di u 1935. Prima di l'iniziu di a guerra, circa 17 dilettanti di vela passavanu nantu à u so ponte in 750 voli di scola.
Dopu chì Gdynia hè stata occupata da i tedeschi, a nave hè stata rimessa à a Kriegsmarine è, dopu à u travagliu senza specificazione à u cantiere F. Schiechau in Gdańsk, hè stata aduprata da a fine di u 1940 cum'è una nave di furmazione sottu u nome Schwarzer Husar. Hè stata abbandunata in u 1943 in l'area di Lubecca (o Flensburg). À a fine, hà sopravvissutu à e difficultà di a guerra, hè stata identificata è restaurata in u 1946, è un annu dopu, a nave hè stata rimorcata à Gdynia. L'idea di l'educazione marittima di i ghjovani in un spiritu sfarente da quellu impregnatu di l'adottrinamentu stalinista ùn era micca stata rinnuvata, soprattuttu perchè era arradicata in a Pulonia sanitaria. Dopu tuttu, in u 1948, u "novu attivista" hà decisu di rompe cù a tradizione scout, è à l'iniziu di l'anni 1950, u SWP, è in fattu ciò chì restava di l'unione, passava sottu à u cuntrollu di l'Unione comunista di a Ghjuventù Polacca. Cusì, durante l'anni di "l'aggravamentu di a lotta di classi" ùn ci era nè l'uppurtunità nè a vulintà di piegà nantu à u destinu di u primu Zawisz. Per risparmià i costi di demolizione, u naufragiu hè statu affundatu in Puck Bay (54°40'04"N, 18°34'04"E, secondu altre fonti 54°40'42"N, 18°34'06"E ) à una prufundità di circa 7 m. U naufragiu hà l'indice W-4 assignatu da u Museu Marittimu di allora. Nunda, pare, era un addiu romanticu à u veteranu, sta legenda hè stata aghjunta dopu.
Second Sulimchik
Dopu à u turnu di l'"Uttobre Polacco", l'SHP battutu è largamente pacificatu ripigliò a pussibilità di attività più o menu autonoma. Hè tandu chì hè natu u cuncettu di vultà di a ghjuventù à a furmazione marittima, chì era ancu, è deve esse ricurdatu, l'uppurtunità di approprità assai di a storia scritta è di a legenda di l'intelligenza navali di prima guerra. E pussibulità di acquistà una nova nave di furmazione in quellu tempu eranu minime. Tuttavia, l'urganisazione di scouting hè stata invitata à aduttà è adattà una unità chì appartene à una serie chì pienghje a storia di a pesca marina polacca, à dì unu di i lugrotrawlers B-11, cunnisciutu popularmente cum'è "uccelli" (in più di seguità u spiritu di a pesca marina polacca). volte, diventò da Pelican à Frank Zubrzycki).
In ogni casu, u Rybacki Cietrzew era relativamente lentamente trasfurmendu in una barca à vela scola. Prima, dopu à a fine di u travagliu cum'è una nave di caccia, duverebbe diventà, è una tale decisione hè stata fatta in u 1957, una nave di salvezza in i culori di a nave di salvezza polacca (chì hè accadutu à u gemello di Chapl) è solu quandu sta intenzione. Ùn hè statu realizatu, in ferraghju di u 1960, per decisione di u Ministeriu di i Navimenti, cascò in manu di scouts. In u principiu, u dispusitivu hè stata pianificata per esse usata cum'è un scheletru residenziale stazionariu (!), a decisione di adattà à una nave di furmazione hè stata fatta dopu. U primu stadiu di ricustruzzione sottu a direzzione di l'ing. W. Godlewski (designer di vela) hè statu fattu in 1960 da u Gdynia Repair Yard è cumpletu in l'estiu di 1961 da u Naval Shipyard.
Tramindui sapianu pocu di a custruzzione di navi à vela, è u travagliu hè statu realizatu - in parechje manere - da u metudu ecunomicu. Eranu necessariamente limitati in u scopu: anu smantellatu l'attrezzi di pesca, calatu è cambiatu a cabina, aghjunghjenu un truccu cù 45 tunnillati di ballast, disposti quartieri viventi in l'antica stiva, eretti 3 masti. Hè cusì chì hè natu u schooner-staysail, chì u cascu, in ogni modu, hà conservatu a bellezza "intrusiva" di un bastimentu di pesca. Ùn ci hè micca cunsensu trà quelli chì scrivenu nantu à questu, se u gallonu nantu à l'arcu hè una scultura da u primu battellu à vela o una copia di questu (per esempiu, Jan Pivonsky hà dichjaratu chì taglià a testa di u cavaliere era una di e prime azioni cummesse da u cavaliere). Tedeschi dopu avè pigliatu u bastimentu, ma hè pussibule chì questu ùn hè micca accadutu, è era u gallione chì hà inspiratu l'invasori per chjamà Schwarzer Husar).
