Traduzzione di l'errori di l'urdinatore di bordu BMW e39

Traduzzione di missaghji di l'urdinatore à bordu (E38, E39, E53.

Cù a chjave di ignizione girata à a pusizione 2, appughjà u buttone CHECK (buttone destra nantu à u dashboard).

Una cunfirmazione deve apparisce nantu à u screnu:

"CHECK CONTROL OK).

Questu significa chì ùn sò micca stati trovati errori in i sistemi monitorati.

Se l'errore sò truvati dopu à appughjà u buttone CHECK in u gruppu di strumenti (buttone right), sti errori sò listati sottu è u so significatu.

Ogni BMW deve cunnosce da core.

TRADUZIONE DI ERRORI DI MESSAGGI DA L'ORDINATORE DI BORDO.

• Parkbremse Losen - liberate u frenu di manu
• Bremstlussigkeit prufen: verificate u nivellu di liquidu di frenu
• Kullwassertemperatur - cooling liquidu à alta temperatura
• Bremslichtelektrik - malfunzionamentu di l'interruttore di u frenu
• Niveauregelung - ammortizzatore posteriore a bassa inflazione
• Ferma ! U mutore Oldruck si ferma ! Pressione d'oliu bassa in u mutore
• Kofferaum offen - troncu apertu
• Shutdown - porta aperta
• Prufen von: - check:
• Bremslicht - luci di frenu
• Abblendlicht - fasciu annunziale
• Standlicht - dimensioni (in termini di)
• Rucklicht - dimensioni (arrière-e)
• Nebellicht - faro antinebbia di fronte
• Nebellich hinten - fari antinebbia posteriori
• Kennzeichenlicht - illuminazione di stanza
• Anhangerlicht - luci di rimorca
• Fernlicht - fasciu altu
• Ruckfahrlicht - luce di retromarcia
• Getriebe - guasi in u sistema elettricu di trasmissione automatica
• Sensor-Olstand - sensoru di livellu d'oliu di u mutore
• Olstand Fetribe - livellu bassu d'oliu in a trasmissione automatica
• Check-Control: malfunzionamentu in u controller di cuntrollu di cuntrollu
• Oldruck Sensor - sensore di pressione d'oliu
• Getribenoprogram - fallimentu di cuntrollu di trasmissione automatica
• Bremsbelag pruffen - verificate i pasticci di frenu
• Waschwasser fullen - pour l'acqua in u tamburu di a lavatrice
• Olstand Motor pruffen - verificate u livellu di l'oliu di u mutore
• Kullwasserstand pruffen: verificate u nivellu di u liquidu di raffreddamentu
• Funkschlussel Batterie - batterie di telecomando
• ASC: Controller automaticu di stabilità attivatu
• Bremslichtelektrik - malfunzionamentu di l'interruttore di u frenu
• Prufen von: - Verificate:
• Oilstand Getriebe - livellu d'oliu di trasmissione automatica
• Bremsdruck - bassa pressione di frenu

IMPORTANZA 1

"Parkbremse persu"

(rilascia u frenu di stazionamentu).

"Temperatura Kulvasser"

(temperatura di rinfrescante).

U mutore hè surriscaldatu. Arresta subitu è ​​spegne u mutore.

Ferma ! Oldrak Engine »

(Stop! Pressione d'oliu di u mutore).

A pressione di l'oliu hè sottu à u normale. Arresta subitu è ​​spegne u mutore.

"Verificà u liquidu di frenu"

(Verificà u livellu di u fluidu di frenu).

U nivellu di u fluidu di frenu hè cascatu quasi à u minimu. Ricaricate u più prestu pussibule.

Sti difetti sò analizati da un gong è un indice lampante à a manca è à a diritta di a linea di visualizazione. Se parechji errori si verificanu à u stessu tempu, sò affissati in sequenza. I missaghji fermanu finu à chì i difetti sò curretti.

Questi missaghji ùn ponu micca esse annullati cù a chjave di cuntrollu - una visualizazione d'alarma situata in u fondu à manca di u speedometer.

IMPORTANZA 2

"Coffraum apertu"

(Apertu u troncu).

U missaghju apparisce solu in u primu viaghju.

"U vostru insultu"

(A porta hè aperta).

U missaghju apparisce appena a velocità supera qualchì valore insignificante.

"Anlegen Band"

(Allacciate a vostra cintura di sicurezza).

Inoltre, a lampadina d'avvertimentu cù u simbulu di a cintura di sicurezza si accende.

Lavatrice piena

(Aghjunghje fluidu di lavacristalli).

Livellu di fluidu troppu bassu, rinfriscà u più prestu pussibule.

"Motore Olstand prufen"

(Verificà u livellu di l'oliu di u mutore).

U livellu di l'oliu hè cascatu à u minimu. Portate u livellu à u normale u più prestu pussibule. Chilometru prima di ricaricà: micca più di 50 km.

Bremslicht prufen

(Verificate e vostre luci di frenu).

A lampa hè brusgiata o ci hè statu un fallimentu in u circuitu elettricu.

"Abblendlicht Prüfen"

(Verificate u fasciu bassu).

"A prova di standlight"

(Verificate i luci di posizione di fronte).

"Rucklicht Prufen"

(Verificate i fanali posteriori).

"Nebelicht in Prufen"

(verificà i luci di nebbia).

"Nebellicht ciao prufen"

(Verificate i fari antinebbia posteriori).

"Kennzeichenl proofen"

(Verificate a luce di a targa).

"Verificà a luce di retromarcia"

(Verificate i luci di retromaru).

A lampa hè brusgiata o ci hè statu un fallimentu in u circuitu elettricu.

"Ottene u prugramma"

(Programma di gestione di trasmissione di emergenza).

Cuntattate u vostru rivenditore BMW più vicinu.

"Bremsbelag Prufen"

(Verificate i pasticci di frenu).

Cuntattate un Centru di Serviziu BMW per avè verificatu i pads.

"Kulvasserst proofen"

(Verificate u nivellu di refrigerante).

Livellu di fluidu troppu bassu.

I missaghji appariscenu quandu a chjave di ignizione hè vultata à a pusizione 2 (se ci sò difetti di u 1u gradu di gravità, appariscenu automaticamente). Dopu à i missaghji nant'à u screnu esce, i segni di a prisenza di infurmazione vi fermu. Quandu u signu (+) cumparisce, chjamate pressu a chjave nantu à u screnu di cuntrollu - u signale, i missaghji inseriti in a memoria ponu esse disattivati ​​finu à ch'elli sò automaticamente sguassati; o, à u cuntrariu, indicatu da a prisenza di l'infurmazioni, i missaghji ponu esse ritruvati da a memoria, rispettivamente.

INGLESE RUSSU

• RELEASE PARKING BRAKE - Rilasciare u frenu di stazionamentu
• CHECK BRAKE FLUID - cuntrollà u livellu di u fluidu di frenu
• Avè ! PRESSA OLIU MOTORE - Stop ! Pressione d'oliu bassa in u mutore
• COOLANT TEMPERATURE - Temperature di u refrigerante
• BOOLID OPEN - apre u troncu
• PORTA APERTA - A porta hè aperta
• VERIFICARE LUCI FRENO - Verificare luci freno
• VERIFICARE I FARI BASSI - Verificare i fari bassi
• VERIFICARE I FARI POSTERIORI - Verificare i fanali posteriori
• VERIFICARE LUCI DI PARCHEGGIO - Verificare luce laterale
• FRONT FOG CONTROL - cuntrolla a luminosità di i fanali di nebbia di fronte
• VERIFICARE LUCI ANTINEBBIA POSTERIORI - Verificare i fari antinebbia posteriori
• VERIFICARE LA LUCE DI NUMPLATE - Verificate l'illuminazione di a targa
• CHECK TRAILER LIGHTS - Verificate i luci di rimorchia
• VERIFICARE LA LUCE ALTA
• VERIFICARE I LUCI DI RETRO - Verificate i lumini di retromarcia
• PER. FAILSAFE PROG - prugramma di emergenza di trasmissione automatica
• VERIFICARE PASTIGLIE FRENI - Verificare pastiglie freno
• LIQUIDO LAVAVETRI BASSO - Livellu bassu di liquidu lavacristalli. Aghjunghjite l'acqua à u reservoir di lavatrice
• VERIFICARE L'OLIU MOTORE - verificate u livellu di l'oliu di u mutore
• BATTERIA DI CHIAVE DI IGNITION - Sostituite a batteria di a chjave di accensione
• CHECK COOLANT LEVEL - Verificate u nivellu di refrigerante
• ACCENDA A LUMINA ? - A luce hè accesa ?
• VERIFICARE U LIVELLU DI FLUIDA DI STEERING
• DIFETTU DI PNEU - Difettu di pneumatici, rallentà immediatamente è ferma senza fà movimenti bruschi di a p / rota
• EDC INACTIVE - u sistema elettronicu di cuntrollu di scossa ùn hè micca attivu
• SUSP. INACT - Altezza di cavalcatura cù u nivellu automaticu disabilitatu
• INIEZIONE DI CARBURANTE. SIS. - Fate controllare l'iniettore da un concessionario BMW !
• SPEED LIMIT - Avete superatu u limitu di velocità stabilitu in l'urdinatore di bordu
• PREHEAT - Ùn avvià u mutore finu à chì stu missaghju si spegne (preriscaldatore funziona)
• FASTEN Your SEAT BRETS - Allacciate e vostre cinture di sicurezza
• ENGINE FAILSAFE PROG - U prugramma di prutezzione di u mutore, cuntattate u vostru rivenditore BMW!
• SET TIRE PRESSURE: Imposta a pressione di pneumatici prescritta
• VERIFICARE A PRESSIONE DI PNEUMATICI - Verificate a pressione di i pneumatici, aghjustate se ne necessariu
• MONITORAGGIO INACTIVE DI PNEUMATICI - Malfunzionamentu in u sistema di monitoraghju di pressione di pneumatici, u sistema hè inattivu
• KEY IN IGNITION LOCK - Chjave manca in l'ignizione

I vitture tedeschi sò una guaranzia di qualità è affidabilità. Tuttavia, tali machini ponu sperimentà diversi malfunctions. L'urdinatore di bordu di a vittura vi signalà nantu à elli. Per interpretà e letture, avete bisognu di cunnosce i principali codici d'errore è, sicuru, a so decodificazione. L'articulu cunsiderà l'errori BMW E39 emessi da u dashboard. Sta infurmazione certamenti aiutà à capisce chì tipu di malfunction a vittura hè prova à signalà à u so patrone.

Errori BMW E39

L'errore di l'urdinatore à bordu pò accade durante u funziunamentu di u veiculu. In a maiò parte di i casi, indicanu prublemi cù u nivellu di l'oliu, u liquidu di rinfrescante, ponu indicà chì i fari di a vittura ùn sò micca travagliatu, è tali errori ponu accade ancu per l'usura di i cumpunenti di u veiculu cusì impurtante cum'è i freni è i pneumatici.

I rivenditori ufficiali di solitu furniscenu una scomposizione di l'errore di l'urdinatore di bordu BMW E39. Comu regula, sò spartuti secondu u gradu di impurtanza. Quandu l'urdinatore di bordu rileva parechji errori, li signalà in sequenza. I missaghji nantu à elli appariranu finu à chì i malfunctions chì indicanu sò curretti. Se u fallimentu o malfunzionamentu hè riparatu, è u missaghju d'errore ùn sparisce micca, avete da cuntattà immediatamente i servizii di vittura specializati.

Codici d'errore BMW E39

Ogni errore chì appare nantu à u screnu di l'urdinatore di bordu hà u so propiu codice unicu. Questu hè fattu per fà più faciule per truvà a causa di a rottura dopu.

U codice d'errore hè custituitu da cinque valori, u primu di quale hè "riservatu" per a lettera di designazione di fallimentu:

• P - Un errore ligatu à i dispositi di trasmissione di putenza di u veiculu.
• B - Errore ligatu à un malfunzionamentu di a carrozzeria di a vittura.
• C - Errore ligatu à u chassis di u veiculu.

Secondu codice:

• 0 hè u codice generalmente accettatu di u standard OBD-II.
• 1 - codice individuale di u fabricatore di vittura.

Un terzu hè "rispunsevule" per u tipu di guasi:

1. Prublemu di furnimentu d'aria. Inoltre, un tali codice si trova quandu un malfunzionamentu hè rilevatu in u sistema rispunsevule per u supply di carburante.
2. A decodificazione hè simile à l'infurmazioni in u primu paràgrafu.
3. Prublemi cù strumenti è dispusitivi chì dà una scintilla chì ignites a mistura di carburante di una vittura.
4. Errore ligatu à l'occurrence di prublemi in u sistema di cuntrollu ausiliariu di a vittura.
5. Problemi di rallentamentu di u veiculu.
6. Prublemi cù l'ECU o i so miri.
7. L'apparizione di prublemi cù una trasmissione manuale.
8. Prublemi assuciati cù a trasmissione automatica.

Eppo, in l'ultimi pusizioni, u valore cardinale di u codice d'errore. Per esempiu, quì sottu sò alcuni codici d'errore BMW E39:

• PO100 - Stu errore indica chì u dispusitivu di furnimentu di l'aria hè difettu (induve P indica chì u prublema si trova in i dispositi di trasmissione di energia, O hè un codice cumuni per i standard OBD-II, è 00 hè un numeru di codice seriale chì indica un malfunzionamentu). .
• PO101 - Un errore chì indica un bypass di l'aria, cum'è pruvucatu da e letture di u sensoru chì sò fora di u range.
• PO102 - Un errore chì indica chì a quantità di aria cunsumata ùn hè micca abbastanza per u funziunamentu normale di a vittura, cum'è pruvucatu da un livellu bassu di lettura di l'instrumentu.

Cusì, u codice d'errore hè custituitu da parechji caratteri, è se sapete u significatu di ognuna di elli, pudete facilmente decifrare questu o quellu errore. Leghjite più nantu à i codici chì ponu appare nantu à u dashboard BMW E39 quì sottu.

U sensu di l'errore

U significatu di l'errore nantu à u dashboard di u BMW E39 hè a chjave per riparà i difetti di a vittura. Quì sottu sò i principali codici d'errore chì si trovanu nantu à una vittura BMW E39. Vale a pena aghjustà chì questu hè luntanu da una lista cumpleta, postu chì ogni annu u fabricatore di l'automobile aghjunghje o elimina uni pochi di elli:

• P0103 - Un difettu chì indica un bypass criticu di l'aria, cum'è indicatu da un signalu d'avvisu eccessivu da u dispusitivu chì cuntrolla u livellu di flussu d'aria.
• P0105 - un errore chì indica un malfunzionamentu di u dispusitivu chì determina u livellu di pressione di l'aria.
• P0106 ​​​​hè un difettu chì indica chì i signali pruduciuti da u sensoru di pressione di l'aria sò fora di u range.
• P0107 hè un difettu chì indica una uscita di sensore di pressione di l'aria bassa.
• P0108 hè un errore chì indica chì u sensoru di pressione di l'aria riceve un livellu di signale troppu altu.
• P0110 - un errore chì indica chì u sensoru rispunsevule per leghje a temperatura di l'aria intake hè difettu.
• P0111 - Un errore chì indica chì a lettura di u signale di u sensore di temperatura di l'aria di aspirazione hè fora di a gamma.
• P0112 - U livellu di u sensoru di a temperatura di l'aria intake hè abbastanza bassu.
• P0113 - L'errore "reverse" di ciò chì sopra, indica chì u livellu di e letture di u sensoru di l'aria intake hè abbastanza altu.
• P0115 - quandu stu errore si trova, avete bisognu di attentu à e letture di u sensoru di temperatura di u coolant, u più prubabilmente u sensoru hè fora di ordine.
• P0116 - A temperatura di u refrigerante hè fora di u range.
• P0117 - u signale di u sensoru rispunsevuli di a temperatura di u coolant hè abbastanza bassu.
• P0118 - U signale di u sensoru di temperatura di u coolant hè abbastanza altu.

Hè impurtante d'aghjunghje chì micca tutti i codici d'errore sò presentati sopra; una lista completa di decodificazione pò esse truvata nantu à u situ ufficiale di u fabricatore di vittura. Se appare un codice chì ùn hè micca in a lista di decryption, avete da cuntattà immediatamente u centru di serviziu per risolve u prublema.

Errori di decodificazione

Per decipher i codici d'errore in u BMW E39, avete bisognu di sapè u valore di ogni paràmetru, è ancu avè una lista completa di codici chì vi permettenu di diagnosticà visualmente a presenza di un errore particulari.

In questu casu, l'errori sò spessu mostrati micca in a forma di un codice numericu, ma in a forma di un missaghju di testu, chì hè scrittu in inglese o tedescu (secondu induve a vittura era destinata: sia per u mercatu domesticu sia per l'esportazione). ). Per decifrare l'errore BMW E39, pudete aduprà un traduttore in linea o un "dizziunariu offline".

Errori in russu

Cumu l'anu dettu sopra, i codici d'errore ponu esse presentati cum'è un missaghju di testu in inglese o alimanu. Sfurtunatamente, nantu à e vitture BMW E39, i codici d'errore in russo ùn sò micca furniti. Tuttavia, per e persone chì cunnosci l'inglese o l'alemanu, questu ùn hè micca un prublema. Tutti l'altri ponu facilmente truvà una trascrizione di l'errori in Internet o aduprà un dizziunariu in linea è un traduttore per traduce l'errore BMW E39.

Traduzzione da l'inglese

L'errori BMW E39 opzionali tradotti da l'inglese sò i seguenti:

• DIFETTO DI PNEUMATICI - Un errore chì indica prublemi cù u pneumaticu di a vittura, hè cunsigliatu di rallentà è ferma immediatamente.
• EDC INACTIVE - Un errore chì indica chì u sistema rispunsevule per l'aghjustà elettronicamente a rigidità di l'ammortizzatori hè in un statu inattivu.
• SUSP. INACT - Un errore chì indica chì u sistema di cuntrollu automaticu di l'altitudine di guida hè inattivu.
• INJECTION DI CARBURANTE. SIS. - un errore chì riporta i prublemi cù l'iniettore. In casu di tali errore, u veiculu deve esse verificatu da un Concessionari Autorizatu BMW.
• SPEED LIMIT - Un errore chì informa chì u limitu di velocità stabilitu in l'urdinatore di bordu hè statu superatu.
• HEATING - un errore chì indica chì u preriscaldatore funziona, è ùn hè micca cunsigliatu per accende a unità di putenza di u veiculu.
• HUG SEAT CINTURES - un missaghju cù una ricunniscenza per fighjà e cinture di sicurezza.

Per traduce messagi d'errore in una BMW E39, ùn hè micca necessariu esse fluente in inglese o tedescu, hè abbastanza per sapè quale errore currisponde à un codice particulari, è ancu aduprà un dizziunariu in linea o traduttore.

Cumu resettate l'errori?

Spessu ci sò situazioni quandu a causa di l'errore hè eliminata, ma u messagiu ùn sparisce in ogni locu. In questu casu, hè necessariu di resette l'errori in u computer di bordu BMW E39.

Ci hè un gran numaru di manere di realizà sta operazione: pudete aduprà l'urdinatore è resettate per mezu di i connettori di diagnostica, pudete pruvà à "resettà dura" l'urdinatore di bordu spegnendu i sistemi di a vittura da u putere è accendendu. ghjornu dopu a spegnimentu.

Se queste operazioni ùn anu micca successu, è l'errore cuntinueghja à "apparirà", allora hè megliu cuntattà u centru di serviziu per una ispezione tecnica cumpleta, è micca indipindente indipindente cumu resettate l'errore BMW E39.

Quandu resetting i paràmetri, duvete aderisce à una quantità di regule chì risolveranu, è micca aggravate u prublema:

• Hè cunsigliatu di leghje attentamente u manuale di l'usu.
• Parechji automobilisti resettanu i missaghji d'errore rimpiazzendu i sensori. Hè ricumandemu di utilizà solu pezzi di ricambio originali da rivenditori di fiducia. Altrimenti, l'errore pò cumparisce di novu o u sensoru, à u cuntrariu, ùn indicà micca un prublema, chì portarà à un fallimentu cumpletu di a vittura.
• Cù un "reset duru", avete bisognu di capisce chì diversi sistemi di veiculi ponu cumincià à travaglià incorrectamente.
• Quandu resetting settings through the diagnostic connectors, tutte l'operazioni devenu esse realizate cù a massima precisione è accuratezza; altrimenti, u prublema ùn sparirà micca è serà impussibile di "ritruvà" i cambiamenti. In ultimamente, avete bisognu di furnisce a vittura in un centru di serviziu, induve i specialisti "aghjurnà" u software di l'urdinatore à bordu.
• Se ùn site micca sicuru di l'azzioni pigliate, hè cunsigliatu di visità un centru di serviziu è affidate l'operazione per resettate l'errore à i prufessiunali.

Vale a pena di fà una ispezione di u veiculu in casu d'errore?

Sta quistione hè fatta da i motoristi senza sperienza. A risposta dipende di quale missaghju o errore si trova: Se u codice d'errore indica prublemi cù i sensori è u mutore, hè assai cunsigliatu per visità immediatamente un centru di serviziu è avè un diagnosticu cumpletu di u veiculu.

Di sicuru, questu ùn hè micca l'opzione più economica, ma ùn salvanu micca a vita è a salute. Se i missaghji indicanu l'oliu di u mutore insufficiente o senza fluidu in u reservoir di lavapiatti, allora questi prublemi ponu esse risolti da sè stessu.

Prevenzione di errore

Di sicuru, durante u funziunamentu di a vittura, parechji tipi d'errori saranu nantu à a visualizazione di l'urdinatore di bordu BMW E39. Per ùn esse micca cusì spessu, hè necessariu di diagnosticà regularmente a vittura, monitorizà a qualità di a lavatrice è di refrigerante, di carburante è di l'oliu di mutore, è seguità i cunsiglii per u funziunamentu è u mantenimentu di a vittura, chì sò indicati da fabricatore di vittura.

Grazie à l'operazioni sopra, u risicu di un prublema seriu in i sistemi è l'assemblea di a vittura serà minimizatu, chì significarà un risparmiu significativu in tempu, sforzu è risorse materiale di u pruprietariu di a vittura. Se, in più di i bug, ci sò altre lagnanze à bordu di a vittura BMW E39, duvete immediatamente trasmette à i specialisti. U fattu hè chì sottu malfunctions minori prublemi seri ponu esse ammucciati.

Risultati

In riassuntu di u sopra, deve esse nutatu chì a cunniscenza di i codici d'errore è u significatu di i missaghji chì appariscenu nantu à u screnu di l'urdinatore di bordu vi permette di determinà in una manera puntuale induve u malfunzionamentu hè accadutu in a vittura è eliminà. Certi di elli ponu esse eliminati da sè stessu, mentri àutri - solu in u centru di serviziu.

A cosa principal ùn hè micca ignurà i missaghji è i codici d'errore chì appariscenu, ma per capisce immediatamente u mutivu di a so apparizione è risolve i prublemi cù i cumpunenti è l'assemblea di a vittura. Tutte queste azzioni portanu à u fattu chì a vittura hà da travaglià in modu stabile è affidabile, è durante u funziunamentu di u veiculu ùn ci saranu situazioni chì affettanu a salvezza di a vita è a salute di u cunduttore è di i passageri. Inoltre, ignurà i missaghji di fallimentu per un bellu pezzu pò purtà à un fallimentu seriu di a vittura, chì, à u turnu, "distrughjerà" significativamente u budget di u pruprietariu di a vittura.

Di sicuru, i vitture tedeschi di a cuncerna BMW sò famosi per a so affidabilità è praticità. In ogni casu, ancu i vitture più affidabili ponu fallu è falla cù u tempu. Per impediscenu chì questu succede, hè cunsigliatu di cuntrollà currettamente l'apparizione di i missaghji è l'errore nantu à u dashboard BMW E39 è pruvate d'eliminà a so causa in tempu puntuale.