Reloading u cuncettu Volvo. Questu hè ciò chì i mudelli futuri di a marca puderanu esse
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Reloading u cuncettu Volvo. Questu hè ciò chì i mudelli futuri di a marca puderanu esse

Reloading u cuncettu Volvo. Questu hè ciò chì i mudelli futuri di a marca puderanu esse I concept cars dimustranu più spessu a direzzione di design di ogni marca. Sta volta, stu manifestu per u futuru include ancu a strategia ambientale di Volvo.

U cuncettu Recharge hè, sicuru, elettricu, perchè da u 2030 Volvo Cars pruducerà solu tali vitture. Da u 2040, a cumpagnia vole diventà cumplettamente neutrale in u clima è opera in un ciclu chjusu.

L'internu di u Concept Recharge hè fattu di materiali ecologichi. I so pneumatici sò fatti di materiali riciclati è rinnuvevuli. L'aerodinamica di i veiculi è e soluzioni tecniche cuntribuiscenu à l'usu efficiente di l'energia. A riduzzione di l'emissioni di CO2 deve esse ottenuta micca solu in a fase di produzzione, ma ancu in tuttu u ciclu di vita di u veiculu.

L'energia pulita hè aduprata per i prucessi di produzzione è logistica. In u risultatu, Volvo Cars stima chì u so ultimu prughjettu hà a pussibilità di ottene una riduzione di 80% in emissioni di CO2 cumparatu cù u Volvo XC60 2018. Tuttu chistu hè fattu cù a più alta qualità per quale a nostra marca hè cunnisciuta.

Questu significaria emissioni di CO2 di solu 10 tunnellate di CO2 durante a produzzione è a vita di u cuncettu di ricaricamentu. Un tali paràmetru hè pussibule quandu usemu energia rinnuvevule per carricà a vittura.

"Quandu entremu in l'era di i veiculi elettrici, a quistione chjave serà quantu si pò andà cun una carica completa. Owen Reedy, capu di strategia di marca è disignu in Volvo Cars, hà dettu. Hè più faciule d'utilizà batterie più grande, ma in questi ghjorni ùn hè micca listessu chì aghjunghje un tank di carburante più grande. E batterie aghjunghjenu pesu è aumentanu a vostra impronta di carbone. Invece, avemu bisognu di migliurà a so prestazione per aumentà a so portata. Cù Concept Recharge, avemu pruvatu à truvà un equilibriu trà a longa gamma è l'efficienza energetica cù u listessu spaziu, cunfortu è sperienza di guida cum'è i SUV d'oghje.

L'internu di u concept car hè finitu cù materiali naturali è riciclati. Presenta lana svedese di provenienza rispunsevule, tessili sostenibili è composti ligeri.

A lana organica svedese hè aduprata per creà un tela transpirabile naturali senza additivi artificiali. Stu materiale cálido è suave hè utilizatu in u spinu di u sediu è in a cima di u dashboard. Una catifa di lana copre ancu u fondu di a porta è u pianu.

Reloading u cuncettu Volvo. Questu hè ciò chì i mudelli futuri di a marca puderanu esseI cuscini di u sediu è e superfici di toccu nantu à e porte sò fatti da un materiale ecologicu chì cuntene fibre di cellulosa Tencel. Stu tela hè assai durable è piacevule à u toccu. Utilizendu fibre Tencel, chì sò state prodotte in un prucessu di risparmiu d'acqua è energia altamente efficiente, i diseggiani Volvo ponu riduce u cunsumu di plastica in parti interni.

U schienale di u sediu è i poggiatesta, è ancu una parte di u volante, utilizanu un novu materiale sviluppatu da Volvo Cars chjamatu Nordico. Hè un materiale morbidu fattu da bio-materiali è ingredienti riciclati chì venenu da foreste sustinibili in Svezia è Finlandia, cù 2% menu emissioni di CO74 cà u pelle.

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In altrò in l'internu, cumpresi i compartimenti di almacenamentu più bassi, u poggiatesta posteriore è u poggiapiedi, u Concept Recharge usa un compostu di lino sviluppatu da Volvo Cars in cullaburazione cù i fornitori. Utiliza fibre di lino mischiate cù composti per furnisce una estetica forte è ligera ma attraente è naturale.

Fora, i paraurti frontali è posteriori è e faldes laterali sò ancu composti di lino. Cusì, l'usu di compositu di linu in l'internu è in l'esternu riduce significativamente u cunsumu di plastica.

Reloading u cuncettu Volvo. Questu hè ciò chì i mudelli futuri di a marca puderanu esseSiccomu u mutore di combustione interna dà a strada à una trasmissione puramente elettrica, i pneumatici ghjucanu un rolu ancu più impurtante. Ùn sò micca solu impurtanti per a sicurità, ma facenu ancu una cuntribuzione significativa à allargà a vita di a bateria di u vostru veiculu. Questu significa chì i pneumatici per i veiculi elettrichi deve sempre seguità l'evoluzione tecnologica.

Hè per quessa Concept Recharge usa pneumatici Pirelli speciali chì sò 94% senza oliu minerale è fatti da materiali XNUMX% senza carburanti fossili, cumpresi materiali riciclati è rinnuvevuli cum'è gomma naturale, bio-silica, rayon è bio-resina. Questu hè riflessu in l'approcciu ciclicu cumuni di Volvo Cars è Pirelli per riduce u cunsumu di risorse è l'impattu ambientale.

I cumpratori anu sempre amatu i SUV, ma a so forma tipica ùn hè micca ottimamente aerodinamica, è u Concept Recharge hà u stessu internu spaziosu cum'è un SUV. U cunduttore si trova ancu un pocu più altu, cum'è in i SUV. Ma a forma simplificata permette di ottene una gamma più grande cù una sola carica. U corpu di u Concept Recharge presenta parechji dettagli aerodinamichi, è dinò novi disinni di roti, una linea di tettu più bassa è una parte posteriore apposta.

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