AviĆ² persunale
Avemu vistu jetpacks ĆØ vitture volanti in i fumetti ĆØ i filmi. I diseggiani di "aerei persunali" cercanu di chjappĆ cĆ¹ a nostra imaginazione rapida. L'effetti sĆ² mischiati.
Hummingbuzz da l'Istitutu di Tecnulugia di Georgia entra in u cuncorsu GoFly
A prima tappa di a cumpetizione Boeing per l'aviĆ² di trasportu persunale GoFly hĆØ finita in ghjugnu di questu annu. Circa 3 persone anu participatu Ć a cumpetizione. custruttori di 95 paesi di u mondu. Ci hĆØ un premiu di $ XNUMX milioni in cash, ĆØ ancu cuntatti preziosi cĆ¹ ingegneri, scientisti ĆØ altri in l'industria aerospaziale chƬ ponu aiutĆ e squadre Ć custruisce un prototipu di travagliu.
I primi XNUMX vincitori di sta prima volta includenu squadre di i Stati Uniti, l'Olanda, u Regnu Unitu, u Giappone ĆØ a Lettonia, chƬ i so prughjetti s'assumiglianu Ć i schizzi di macchine volanti di Leonardo da Vinci o Ć l'opere di creatori di fantascienza.
In u primu stadiu, i squadre sĆ² stati richiesti solu per visualizĆ u disignu ĆØ i termini di riferimentu. Sti vitture Ć¹n esistenu ancu. Ognunu di i primi deci squadre hĆ ricevutu 20 2019. dollari per sviluppĆ ĆØ custruisce un prototipu pussibule. A seconda fase finisce in marzu 2019. A questa data, e squadre anu da furnisce un prototipu di travagliu ĆØ dimustrĆ un volu di prova. Per vince a cumpetizione finale in u vaghjimu di u 20, u veiculu deve decolla verticalmente ĆØ trasportĆ un passageru Ć una distanza di 32 miles (1,6 km). I vincitori riceveranu un premiu di $ XNUMX milioni.
Licenza di pilotu Ć¹n hĆØ micca necessariu
AviĆ² Personale (PAV) hĆØ un termu utilizatu per a prima volta da a NASA in u 2003 cum'ĆØ parte di un prughjettu piĆ¹ grande per creĆ diversi tipi di aerei cunnisciuti cum'ĆØ Integrazione di Vehicle, Strategy and Technology Assessment (VISTA). Attualmente, ci sĆ² parechji prototipi di sta classa di strutture in u mondu, da i droni di passageru unicu postu Ć i cosiddetti. "Voiture volanti" chƬ, dopu l'atterrissimu ĆØ u plegamentu, si movenu per e strade, Ć picculi piattaforme volanti nantu Ć quale una persona si trova in volu, un pocu cum'ĆØ una tavola di surf.
Certi disinni sĆ² digiĆ stati pruvati in cundizioni reali. Questu hĆØ u casu di u drone di passageru Ehang 184, creatu da u fabricatore cinese Ehang, chƬ hĆØ statu creatu in u 2014 ĆØ hĆØ statu pruvatu Ć volare in Dubai per qualchƬ tempu cum'ĆØ un taxi aereu. Ehang 184 pĆ² purtĆ i passageri ĆØ e so caratteristiche sin'Ć 100 kg.
Di sicuru, Elon Musk, chƬ hĆ dettu Ć i media nantu Ć e pussibulitĆ eccitanti di un aviĆ² elettricu verticale di decollo ĆØ atterraggio (VTOL), avia da esse interessatu in questu tema, sicuru, cum'ĆØ quasi ogni novitĆ tecnica di moda. Uber hĆ annunziatu chƬ aghjunghjenu taxi VTOL 270 km / h Ć a so offerta di ride-hailing. Larry Page, presidente di Alfabet, a sucietĆ parentale di Google, hĆØ implicatu in startups Zee.Aero ĆØ Kitty Hawk, chƬ travaglianu in picculi aeronavi elettrici.
Entra in u cuncorsu GoFly, cuncettu Harmony da Texas A&M University
Page hĆ presentatu recentemente una vittura chjamata Flyer, custruita da a cumpagnia di Kitty Hawk. I primi prototipi di vittura volanti di a cumpagnia parevanu assai sgradevoli. In u ghjugnu 2018, Kitty Hawk hĆ publicatu un video nantu Ć u so canali YouTube chƬ mostra u Flyer, un disignu assai piĆ¹ chjucu, piĆ¹ ligeru ĆØ piĆ¹ esteticu.
U novu mudellu deve esse principarmenti un veiculu recreativu chƬ Ć¹n deve micca bisognu di grandi cumpetenze di pilotu da u cunduttore. Kitty Hawk hĆ dettu chƬ a macchina hĆØ dotata di un switch chƬ aumenta ĆØ diminuisce l'altitudine di volu, ĆØ un joystick per cuntrullĆ a direzzione di u volu. L'urdinatore di viaghju furnisce aghjustamenti minori per assicurĆ a stabilitĆ . HĆØ guidatu da dece mutori elettrici. Invece di un trainu tradiziunale, u Flyer hĆ grandi galleggianti, postu chƬ a macchina hĆØ pensata principarmenti per volĆ sopra i corpi d'acqua. Per ragioni di sicuritĆ , a vitezza massima di a vittura hĆØ limitata Ć 30 km / h, ĆØ l'altezza di u volu era limitata Ć trĆØ metri. Ć a velocitĆ massima, pĆ² vola da 12 Ć 20 minuti prima chƬ a bateria deve esse ricaricata.
In i Stati Uniti, u Flyer hĆØ classificatu cum'ĆØ un aviĆ² ultralight, chƬ significa chƬ Ć¹n hĆ micca bisognu di una licenza speciale per operare. Kitty Hawk Ć¹n hĆ ancu annunziatu u prezzu di vendita di u Flyer, solu furnisce un ligame in u so situ ufficiale per pre-ordine una copia.
Quasi simultaneamente cĆ¹ u Flyer, una altra novitĆ apparsu nantu Ć u mercatu di l'aviĆ² persunale. Questu hĆØ BlackFly (5), un aviĆ² VTOL elettricu da a cumpagnia canadiana Opener. Certamente, stu disignu, spessu paragunatu Ć l'OVNI, s'assumiglia Ć a maiĆ² parte di e vitture volanti ĆØ l'helicopteri autonomi pruposti finu Ć avĆ .
Opener assicura chƬ u so disignu hĆ digiĆ fattu piĆ¹ di deci mila chilometri di voli di prova. Offre funzioni d'atterrissimu automaticu ĆØ di rientrata simili Ć i droni. U sistema deve esse operatu da un solu passageru cĆ¹ joysticks ĆØ ancu Ć¹n hĆ micca bisognu, almenu in i Stati Uniti, di una licenza di pilotu ufficiale. HĆ una autonomia di 40 km ĆØ una vitezza massima di 100 km/h in i Stati Uniti. Flying BlackFly richiede un bonu clima seccu, temperature glaciali ĆØ ventu minimu. A so classificazione cum'ĆØ un veiculu ultraleggeru significa ancu chƬ Ć¹n pĆ² micca volĆ di notte o sopra i zoni urbani di i Stati Uniti.
"Speremu d'avĆØ u primu prototipu di taxi volante volatu l'annu prossimu", hĆ dettu Dennis Muilenburg, CEO di Boeing, rispondendu Ć e dumande di i netizens Ć u Farnborough Airshow di questu annu. "Pensu Ć l'aviĆ² autonomu chƬ pĆ² pigliĆ duie persone Ć bordu in spazii urbani densi. Oghje avemu travagliatu annantu Ć un prototipu ". HĆ ricurdatu chƬ a cumpagnia Aurora Flight Sciences, chƬ, in cuuperazione cĆ¹ Uber, hĆ sviluppatu un tali prughjettu, era implicatu in u travagliu.
ERA Aviabike custruzzione di a squadra lettone Aeoroxo LV chƬ participa Ć a cumpetizione GoFly.
Comu pudete vede, i prughjetti di trasportu aereu persunale implicanu grandi ĆØ chjuchi, famosi ĆØ scunnisciuti. Allora forse Ć¹n hĆØ micca una fantasia cum'ĆØ pare quandu guardemu i disinni sottumessi Ć u cuncorsu Boeiga.
E cumpagnie piĆ¹ impurtanti chƬ travaglianu attualmente in vitture volanti, droni di taxi ĆØ aerei persunali simili (da u New York Times): Terrafugia, Kitty Hawk, Airbus Group, Moller International, Xplorair, PAL-V, Joby Aviation, EHang, Wolokopter, Uber, Haynes Aero, Samson Motorworks, AeroMobil, Parajet, Lilium.
Dimostrazione di u volu di Kitty Hawk:
