Prima neve nantu à a strada
Cumu a prima nevicata affetta a situazione di u trafficu ? A maiò parte di i cunduttori guidanu più lentamente. In u risultatu, ci sò menu morti è più guasti nantu à e strade. L'istruttori di a scola di guida Renault vi ricurdaranu cumu guidà in tali cundizioni climatichi è cumu esce da un skid.
A maiò parte di i cunduttori piglianu u pede da u pedale di l'acceleratore, chì significa chì reagiscenu currettamente à un tali cambiamentu di u clima. Questu li dà u tempu 
abituati à guidà nantu à superfici slippery è ricurdate di e cumpetenze chì anu usatu recentemente parechji mesi fà, dice Zbigniew Veseli, direttore di a scola di guida Renault. "Suggeriu chì tutti i cunduttori aumentanu u tempu chì ci vole à ghjunghje à a so destinazione da 20-30 per centu. Questu aiutà à evità u stress è e situazioni periculose nantu à a strada, aghjusta Zbigniew Veseli.
Distanze di frenu
In e cundizioni d'invernu, a distanza di stopping pò esse aumentata significativamente. Per quessa, aumentate a distanza di u veiculu in fronte, è prima di l'intersezzione, cuminciate u prucessu di piantà prima di u solitu è appughjà delicatamente u pedale di frenu. Stu cumpurtamentu vi permetterà di verificà u statu di ghiaccio nantu à a superficia, a grippa di i roti è piantà a vittura in u locu ghjustu. Per paragunà: à una velocità di 80 km / h, a distanza di frenu nantu à l'asfaltu seccu hè di 60 metri, nantu à l'asfaltu umitu - quasi 90 metri, chì hè 1/3 più. Nantu à u ghjacciu, sta strada pò ghjunghje sin'à 270 metri !
Un frenu inettu è eccessivu pò fà chì u veiculu sguillà. Allora i cunduttori spessu pressanu istintivamente u pedale di frenu à u pianu, chì aggrava a situazione è impedisce à a vittura di skidding, avvirtenu i maestri di a scola di guida di Renault.
Cumu esce da un slip
Ci sò dui tippi principali di skids per i cunduttori: oversteer, quandu i roti di u carru perden a trazione, è understeer, chì si trova durante un turnu quandu i roti di fronte perde a trazione. In l'eventu chì i roti di l'arrière perden a trazione, hè necessariu di vultà u volante per guidà u veiculu nantu à a strada curretta. Ùn batte micca i freni perchè questu aumenterà l'oversteer, i coaches cunsiglianu. Se i roti di fronte giranu, pigliate u to pede da u pedale di gas, riduce u turnu di direzzione chì avete fattu prima è ripetite lisu di novu. L'eliminazione di u pedale di gas da u pedale di gas aghjunghjera pisu à e roti di fronte è rallentà a velocità, mentre chì riducendu l'angolo di sterzata deve restituverà a trazione è aghjustà a pista, spieganu i coach di a scola di guida Renault.
