Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start
Test Drive

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Prestige, equipaggiu riccu, materiali di qualità è in generale una sperienza di guida assai piacevule - queste sò e caratteristiche principali chì sò megliu descritte in u modu più cortu pussibule. Certamente, u novu Peugeot Two Hundred Eight hè un aspettu pocu aghjurnatu chì hè un pocu più dinamicu è piacevule. Oghje, i luci di ghjornu di u LED sò guasi ubligatoriu, dà un aspettu ricunnoscevule, mentre chì e linee dinamiche è muderne cumplementanu bè. Questu chjaramente da luntanu dice chì questu hè una vittura chì evoca emozioni. Ammucciatu sottu à u cappucciu hè un superbu mutore diesel di quattru cilindri turbocharged 1.560cc chì produce circa 100 cavalli à 3.750 rpm, è u megliu di tuttu, furnisce ancu un decentu 254 Nm di coppia à bassi 1.750 rpm. .

Quandu cunduce, questu significa chì una piccula vittura chì altrimente hè abbastanza grande per risponde à i bisogni di una famiglia, s'ellu ùn hè micca guastata da u spaziu, impressiona cù u so dinamisimu. Cunduce in e fora di a cità ùn hè micca esigente, u mutore hè tagliente è face pienu u compitu di guidà lunghe distanze. Ci simu stati ancu piacevuli suspresi da u bassu cunsumu. Si tratta di circa cinque litri è furnisce abbastanza portata per copre 700 à 800 chilometri cù un tank pienu.

Un ciclu mischju di guida ogni ghjornu in autostrade, periferia è a cità serve da 650 à 700 chilometri. Sè site una di e persone chì guida assai è ùn li piace micca e visite frequenti à e stazioni di serviziu, sta vittura cù questu mutore hè senza dubbitu una di e migliori opzioni. U cunsumu annantu à a prova era 6,2 litri per 100 km. Cum'è u mutore impressiona cù u so funziunamentu calmu è silenziu è l'agilità, un sensu di prestigiu micca tipicu di sta classe impregna l'internu. U picculu volante in pelle sportiva riposa comodamente in manu è furnisce un cuntrollu eccellente di u veiculu, chì, ancu durante a guida dinamica, assicura una pusizione sicura in strada. U cunduttore hà tutti i controlli cù i buttoni nantu à u volante è vicinu à a manu, è anu ancu pigliatu assai cura di vede u grande schermu LCD in u centru di u trattinu induve truvamu menù ricchi è equipaggiamenti multimedia.

A musica serà ghjucata attraversu u sistema SMEG à sei altoparlanti in modo da ùn perdevi micca, è un eccellente equipagiu di navigazione ne prenderà cura. Pudete scaricà o ghjucà a vostra musica preferita via USB è AUX, è ci hè ancu un sistema Bluetooth chì funziona bè per a telefunia sicura è a cunnessione smartphone. In a folla urbana, u 208 cunvince cù e so dimensioni esterne piuttostu chjuche chì u parcheghju ùn hè micca difficiule, è cù l'usu di sensori pò esse accuratamente delicatu. Ragazze, sè avete qualchì dubbitu nantu à u parcheghju, sta vittura hè per voi. Questa Peugeot 16 cù l'attrezzatura Allure sopra menzionata, chì furnisce un aspettu mudernu, è ancu un grande tettu panoramicu di vetru, rote sportive da 208 pollici in titaniu, eleganti accessori cromati in l'internu è segnalatori di direzzione esterni in i specchi laterali, oltre à sfumature scure di l'internu, hè un veru seduttore francese.

Li manca veramente di charme. L'unicu ciò chì cattura l'ochju hè u prezzu altu di una vittura di prova senza sconti, chì costa pocu menu di 20 mila. Ma cù diversi sconti, sbarca sempre à pocu menu di 16K per u cumpratore finale, chì hè digià abbastanza bonu per questa vittura. Ecunomicu, sicuru, nervoso è, più impurtante, prestigiosu equipatu, ùn ci hà micca lasciatu indifferenti.

Slavko Petrovcic, foto: Uros Modlic

Peugeot 208 Allure 1.6 BlueHDI 100 Stop-start

Basic Information

Prezzu di basa di mudellu: 17.535 €
Costu di mudellu di prova: 19.766 €
Putenza:73kW (100


KM)

Costi (per annu)

Infurmazioni tecniche

mutore: 4 cilindri - 4 tempi - in linea - turbodiesel - cilindrata 1.560 cm3 - putenza massima 73 kW (100 hp) à 3.750 rpm - coppia massima 254 Nm à 1.750 rpm.
Trasferimentu di energia: mutore di trazione frontale - trasmissione manuale di 5 velocità - pneumatici 195/55 R 16 H (Michelin Energy Saver).
Capacità: vitezza massima 187 km/h - accelerazione 0-100 km/h 12,0 s - cunsumu mediu di carburante cumminatu (ECE) 3,4 l/100 km, emissioni di CO2 87 g/km.
Masse: veiculu viotu 1.090 kg - pesu grossu permessu 1.550 kg.
Dimensioni esterne: lunghezza 3.973 mm - larghezza 1.739 mm - altezza 1.460 mm - interasse 2.538 mm - troncu 285-1.076 l - cisterna di carburante 50 l.

E nostre misurazioni

T = 17 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / statutu di l'odometru: 1.252 km
Accelerazione 0-100km:11,1s
402m da a cità: 17,8 anni (


126 km / h)
Flessibilità 50-90km / h: 12,5s


(IV)
Flessibilità 80-120km / h: 16,4s


(V)
Distanza di frenu à 100 km / h: 37,1m
Table AM: 40m

valutazione

  • Se a vostra piccula vittura hè abbastanza grande per i vostri bisogni quotidiani, ti piace a so agilità è e so ricche attrezzature, è à u listessu tempu, pò facilmente portàvi à l'altra estremità di l'Europa, è se ùn vulete micca prublemi di parcheghju, averete sentite bè in una Peugeot 208. Allure 1.6 HDi.

Ludemu è rimpruveremu

cunsumazione

u mutore

Attrezzatura

cunfortu

prezzu senza sconti

i sensori sò menu visibili cù certe regolazioni di u volante

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