Pirelli lancia i pneumatici invernali per e biciclette è e-bikes

U novu pneumaticu CYCL-e WT per e biciclette elettriche è classiche promette più aderenza nantu à l'asfaltu d'invernu friddu è umitu.

A causa di a crisa di coronavirus in 2020, u numeru di ciclisti hè aumentatu dramaticamente. A primavera scorsa, i Francesi disconfidenti anu largamente abbandunatu u trasportu publicu per viaghjà in a cità in favore di u trasportu in bicicletta è, assai spessu, in bicicletta elettrica. Ma sta mania sopravvive à u fretu ? A videremu. In ogni casu, i veri amatori di a piccula regina seranu felici di questu invernu, perchè u giant italianu di pneumatici Pirelli hà sviluppatu u primu pneumaticu d'invernu per i motocicli. 

CYCL-e WT hè un cuncentrazione di tecnulugia innovadora chì, secondu a marca, permetterà " resiste à temperature dure è affruntà strade difficili nantu à quale pruvà e biciclette di cità è ancu e biciclette elettriche più efficaci in l'invernu. .

Incontra l'invernu in tutta sicurezza

L'invenzione intelligente di Pirelli si trova in u disignu di u battistrada. Questu include i solchi di piastra diffusa chì furnisce una trazione quant'è nantu à strade slick di neve cum'è nantu à pavimenti secchi.

Tecnicamente, u pneumaticu CYCL-e WT hè custituitu da dui strati di cumposti: una peddi in cuntattu cù u bitume è una "base" resistente à a perforazione. A battistrada hè pensata per assicurà una guida sicura in ogni tipu di strada è per tutte e motociclette, ancu i più putenti. A basa di 3 à 3,5 mm di spessore furnisce una prutezzione efficace contra i detriti. A cumminazzioni di sti dui strati s'adatta ancu à a temperatura sottu à zero è, grazia à u minimu tempu di riscaldamentu, assicura una bona presa in tutte e strade urbane in l'invernu.