A velocità di u mutore flottante nantu à Largus - suluzione
Parechji prupietari di vitture di Lada Largus, à ghjudicà da e numerose recensioni in Internet, anu un prublema cù a velocità di u mutore flottante. Questu diventa soprattuttu notevule in a gelata à l'iniziu. I giri ponu saltà da 1000 à 1500 è sò nurmalizati solu dopu chì u mutore si sia riscaldatu cumpletamente.
Certi anu pruvatu à cambià e candele, anu fattu piccatu nantu à i sensori, cumpresu u cuntrollu di a velocità di ralentimentu, ma u prublema ferma irrisolvutu per a maiò parte. Inoltre, in fattu, si piattava in una forma più simplice chè parechji imaginate. Dopu a numerosa sperienza di i pruprietarii di Largus, pudemu dì in modu sicuru chì u mutivu principale di e rivoluzioni flottanti era a fuga d'aria attraversu raccordi allentati à l'assemblea di l'acceleratore.
A suluzione era abbastanza sèmplice, bastava à cumprà un anellu novu chì currisponde à l'acceleratore di diametru. È dopu tuttu seguita l'istruzzioni:
- Scollegate u cable di cuntrollu di l'acceleratore
- Eliminate a banda di gomma chì assicura u manifold d'admission
- Cacciate u cosiddettu silenziu di aspirazione
- Dopu, disconnettemu u mangu da l'IAC è e spine di alimentazione da ellu è da u DPDZ
- Sbloccemu i bulloni di montaggio di u filtru di l'aria (prufilu torx)
- Sbloccemu i dui bulloni di serratura di l'assemblea di l'acceleratore stessa, tenendulu
- Eliminemu è smuntemu u vechju anellu, installendu unu novu invece
Sottu tuttu serà presentatu in a galeria di foto:
A stallazione hè fatta in ordine inversu. In quantu à u prezzu di sta gomma, o anellu, chjamate ciò chì vulete - hè di circa 300 rubles per l'uriginale. È hè per quessa chì i pruprietarii di Logans è Largus cercanu di truvà un analogu, chì di solitu ùn trapassa 20 rubles per ogni.
