Float revs idle nantu à Grant

Parechje vitture, ancu recentemente sbulicate da a linea di assemblea, anu un prublema cum'è a velocità di u mutore inattivu flottante. Tali sintomi duveranu include una variazione seria in a gamma, per esempiu, da 600 à 1500 rpm. Sè i prublemi simili succedi nantu à u vostru Grant, allura tu avissi a circà a causa di tali prublemi. È i ragiuni ponu esse assai assai, u principale di quale cunsideremu quì sottu:

1. DMRV - u so fallimentu o avvicinamentu à a "scena finale". Un sensoru pò esse cunsideratu un travagliadore, a tensione di quale varieghja trà 1,00 - 1,02 Volts. Se i valori superanu quelli sopra, u più prubabile chì u DMRV hà digià sopravvivutu a so utilità. 1,03 è 1,04 volti hè digià troppu altu voltage, chì indica un malfunction sensor.
2. Régulateur de vitesse à vide - IAC. Sta parte hè rispunsevuli di u funziunamentu nurmali è stabile di idling, è in a maiò parte di i casi hè precisamente per via di u fallimentu di stu regulatore chì balla cù i vitezza idle. Sta parte hè relativamente pocu prezzu, cusì prima di tuttu duvete attente à questu, è se ne necessariu, rimpiazzà. Inoltre, si deve esse cunsideratu chì dopu à l'usu prolongatu, l'IAC pò esse chjapputu cù fuliggine, chì affettanu negativamente u so funziunamentu. In questu casu, lavà cù un liquidu speciale per a pulizia di u carburatore o l'injector aiutarà.
3. Aspirazione d'aria. Questu hè un mutivu assai cumuni per i prupietari di Grants, è in una misura più grande questu hè applicatu à i motori 16-valve. U locu principale induve a chjamata fuga di l'aria pò esse formata hè u locu induve duie parte di u receptore sò "incollate". Ancu cù danni minuri o impattu, i dui cumpunenti ponu esse separati, risultatu in fuga d'aria, è questu affettarà u funziunamentu normale di u mutore. In questu casu, hè necessariu di risolve u prublema, è a vitezza diventerà stabile.
4. Sensore di posizione di l'acceleratore. Micca spessu, ma ci sò ancu prublemi cù questu.
5. Pressione bassa in u sistema di carburante. Di solitu, i prublemi cumincianu cù l'iniziu stessu di u mutore, è dopu appare a velocità flottante.
6. Breakdowns in u sistema di ignition. Di sicuru, questu hè luntanu da u mutivu più cumuni, ma ancu cù una candela problematica, i spazii flottanti ponu principià. Di sicuru, un sustitutu aiuterà in questu casu. Inoltre, ci hè una pussibilità chì a distanza trà u centru è l'elettrodi laterali hè troppu grande, è in questu casu, solu deve esse ridutta.

Comu pudete vede, ci sò in realtà una grande quantità di prublemi per quale u vostru Granta pò mope cù inattivu. È a ricerca deve principià cù l'elementi più boni, o cuntattate immediatamente un diagnosticu espertu è intelligente, chì probabilmente vi diciarà quale hè u mutivu.