Densità di batterie
Cuntenuti
A densità di l'elettroliti in a bateria hè un paràmetru assai impurtante per tutte e batterie à l'acidu, è ogni entusiasta di l'automobile deve sapè: chì densità deve esse, cumu per verificà, è più importantemente, cumu per elevà currettamente a densità di a bateria (specifica). gravità di l'acidu) in ognuna di e latte cù piatti di piombu pieni di suluzione H2SO4.
A verificazione di a densità hè unu di i punti in u prucessu di mantenimentu di a bateria, chì include ancu a verificazione di u livellu di l'elettroliti è a misurazione di a tensione di a bateria. in batterie di piombo a densità hè misurata in g/cm3... Ella hè proporzionale à a cuncentrazione di a suluzionee dipende inversamente da a temperatura liquidi (quantu hè più alta a temperatura, più bassa a densità).
Per a densità di l'elettrolitu, pudete determinà a cundizione di a bateria. Cusì se a bateria ùn mantene micca una carica, allura duvete verificà a cundizione di u so fluidu in ogni banca.
A densità di l'elettrolitu influenza a capacità di a bateria è a so vita di serviziu.
Hè verificatu da un densimetru (idrometru) à una temperatura di + 25 ° C. Se a temperatura differisce da quella necessaria, e letture sò corrette cum'è mostra in a tavola.
Dunque, avemu capitu un pocu ciò chì hè, è ciò chì deve esse verificatu regularmente. E quali numeri per fucalizza, quantu hè bonu è quantu hè male, chì deve esse a densità di l'elettrolitu di a bateria?
Chì densità deve esse in a bateria
Mantene a densità di l'elettroliti ottimali hè assai impurtante per a bateria è vale a pena sapè chì i valori richiesti sò dipendenu da a zona climatica. Per quessa, a densità di a bateria deve esse stabilita nantu à una cumminazione di esigenze è cundizioni di u funziunamentu. Per esempiu, in un clima temperatu, a densità di l'elettroliti deve esse à u livellu 1,25-1,27 g/cm3 ± 0,01 g/cm3. In a zona fridda, cù l'inguerni finu à -30 gradi, 0,01 g / cm3 più, è in a zona subtropicale calda - da 0,01 g/cm3 menu. In quelle regioni induve l'inguernu hè soprattuttu severu (finu à -50 ° C), cusì chì a bateria ùn si congelate, avete bisognu cresce a densità da 1,27 à 1,29 g/cm3.
Parechji prupietari di vitture si dumandanu: "Chì deve esse a densità di l'elettroliti in a bateria in l'invernu, è chì deve esse in l'estiu, o ùn ci hè micca differenza, è l'indicatori deve esse manteni à u listessu livellu tuttu l'annu?" Dunque, tratteremu u prublema in più detail, è aiutarà à pruduce, tabella di densità di l'elettroliti di a bateria divisu in zoni climatichi.
vi dinù bisognu di ricurdà chì, di solitu, a bateria, essendu in vittura, carica micca più di 80-90% a so capacità nominali, cusì a densità di l'elettroliti serà ligeramente più bassu chè quandu hè cumpletamente carica. Allora, u valore necessariu hè sceltu un pocu più altu, da quellu indicatu in a tavula di densità, perchè quandu a temperatura di l'aria scende à u livellu massimu, a bateria hè garantita per esse operativa è micca congelate in l'invernu. Ma, in quantu à a staghjoni di l'estiu, a densità aumentata pò minaccia di ebollizione.
Tavola di densità di l'elettroliti di a batteria
A tavula di densità hè cumpilata in relazione à a temperatura media mensile in u mese di ghjennaghju, per quessa chì e zone climatichi cù aria fridda finu à -30 ° C è moderate cù temperature micca più bassu di -15 ùn necessitanu micca una diminuzione o un aumentu di a concentrazione d'acidu. . tuttu l'annu (invernu è estiu) a densità di l'elettroliti in a bateria ùn deve esse cambiata, ma solu verificate è s'assurer qu'il ne s'écarte pas de la valeur nominale, ma in i zoni assai friddi, induve u termometru hè spessu sottu à -30 gradi (in a carne finu à -50), un aghjustamentu hè permessu.
A densità di l'elettroliti in a bateria in l'invernu
A densità di l'elettrolitu in a bateria in l'inguernu deve esse 1,27 (per e regioni cù a temperatura invernale sottu à -35, micca menu di 1.28 g / cm3). Se u valore hè più bassu, allora questu porta à una diminuzione di a forza elettromotrice è à l'iniziu difficiule di u mutore di combustione interna in u clima fretu, finu à a congelazione di l'elettroliti.
Quandu a densità in a bateria hè ridutta in l'invernu, ùn deve micca immediatamente corre per una suluzione di correzione per elevà, hè assai megliu per piglià cura di qualcosa altru - una carica di bateria d'alta qualità cù un caricatore.
I viaghji di mezza ora da a casa à u travagliu è di ritornu ùn permettenu micca chì l'elettrolitu si scalda, è, per quessa, serà bè carricu, perchè a bateria piglia a carica solu dopu à riscalda. Allora a rarefazione aumenta da u ghjornu à u ghjornu, è in u risultatu, a densità ancu diminuite.
Per una bateria nova è utile, l'intervallu normale per cambià a densità di l'elettrolitu (scarica completa - carica completa) hè 0,15-0,16 g / cm³.
Ricurdativi chì u funziunamentu di una bateria scaricata à a temperatura sottu à zero porta à a congelazione di l'elettroliti è a distruzzione di i platti di piombu!
Sicondu a tavula di a dependenza di u puntu di congelazione di l'elettrolitu nantu à a so densità, pudete scopre u limitu minus di a colonna di u termometru in quale u ghjacciu si forma in a vostra bateria.
g/cm³ | 1,10 | 1,11 | 1,12 | 1,13 | 1,14 | 1,15 | 1,16 | 1,17 | 1,18 | 1,19 | 1,20 | 1,21 | 1,22 | 1,23 | 1,24 | 1,25 | 1,28 |
° С | -8 | -9 | -10 | -12 | -14 | -16 | -18 | -20 | -22 | -25 | -28 | -34 | -40 | -45 | -50 | -54 | -74 |
Comu pudete vede, quandu carica à 100%, a bateria congelarà à -70 ° C. À 40% di carica, si congela già à -25 ° C. U 10% ùn solu ùn rende micca impussibile di inizià u mutore di combustione interna in un ghjornu di fretu, ma si congelarà completamente in 10 gradi di fretu.
Quandu a densità di l'elettroliti ùn hè micca cunnisciuta, u gradu di scaricamentu di a bateria hè verificatu cù un tappu di carica. A diferenza di tensione in e cellule di una batteria ùn deve micca più di 0,2V.
Lettura di voltmetru di furchetta di carica, B | Gradu di scaricamentu di a batteria, % |
1,8-1,7 | 0 |
1,7-1,6 | 25 |
1,6-1,5 | 50 |
1,5-1,4 | 75 |
1,4-1,3 | 100 |
Se a bateria hè scaricata da più di 50% in l'invernu è più di 25% in l'estiu, deve esse ricaricata.
A densità di l'elettroliti in a bateria in l'estiu
In l'estiu, a bateria soffre di desidratazione., dunque, datu chì a densità aumentata hà un effettu male nantu à i platti di piombu, hè megliu s'ellu hè 0,02 g/cm³ sottu u valore necessariu (in particulare in e regioni miridiunali).
In l'estiu, a temperatura sottu u cappucciu, induve a bateria hè spessu situata, hè significativamente aumentata. Tali cundizzioni cuntribuiscenu à l'evaporazione di l'acqua da l'acidu è l'attività di i prucessi elettrochimichi in a bateria, chì furnisce una pruduzzione alta currente ancu à a densità minima d'elettroliti permissibili (1,22 g / cm3 per una zona di clima umidu caldu). Cusì, quandu u livellu di l'elettroliti cade gradualmente, allura a so densità aumenta, chì accelera i prucessi di distruzzioni di corrosione di l'elettrodi. Hè per quessa chì hè cusì impurtante di cuntrullà u nivellu di liquidu in a bateria è, quandu si scende, aghjunghje l'acqua distillata, è se ùn hè micca fattu, allora a sobrecarga è a sulfatazione minaccianu.
Se a bateria hè scaricata per via di a disattenzione di u cunduttore o per altre ragioni, avete da pruvà à ristabilisce a so cundizione di travagliu cù un caricatore. Ma prima di carricà a bateria, fighjanu à u livellu è, se ne necessariu, rinfriscà cù l'acqua distillata, chì puderia evaporà durante l'operazione.
Dopu qualchì tempu, a densità di l'elettrolitu in a bateria, per via di a so diluzione constante cù u distillatu, diminuite è cade sottu à u valore necessariu. Allora u funziunamentu di a bateria diventa impussibile, cusì hè necessariu di aumentà a densità di l'elettroliti in a bateria. Ma per sapè quantu cresce, avete bisognu di sapè cumu verificà sta densità assai.
Cumu verificà a densità di a batteria
Per assicurà u funziunamentu currettu di a bateria, densità elettrolita duverebbe verificate ogni 15-20 mila km corre. A misurazione di a densità in a bateria hè fatta cù un dispositivu cum'è un densimetru. U dispusitivu di stu dispusitivu hè custituitu da un tubu di vetru, in u quale hè un idrometru, è à l'estremità ci hè una punta di gomma da una parte è una pera da l'altru. per verificà, avete bisognu di: apre u cork di a bateria, immerse in a suluzione, è tira in una piccula quantità di elettrolitu cù una pera. Un idrometru flottante cù una scala mostrarà tutte l'infurmazioni necessarii. Avemu da cunsiderà in più in detail cumu per verificà currettamente a densità di a bateria un pocu più bassu, postu chì ci hè ancu un tipu di bateria cum'è senza mantenimentu, è a prucedura hè un pocu sfarente in elli - ùn avete micca bisognu di qualsiasi dispositi.
Indicatore di densità nantu à una batteria senza mantenimentu
A densità di una bateria senza mantenimentu hè indicata da un indicatore di culore in una finestra speciale. Indicatore verde testimonia chì Tuttu hè bè (gradu di carica in 65 - 100%) se a densità hè cascata è ricarica necessaria, allura l'indicatore serà neru. Quandu a finestra mostra bulbu biancu o rossu, allora avete bisognu accumpagna urgente cù acqua distillata. Ma, per via, l'infurmazione esatta nantu à u significatu di un culore particulari in a finestra hè nantu à l'sticker di a bateria.
Avà cuntinuemu à capisce più cumu per verificà a densità di l'elettroliti di una bateria d'acidu convenzionale in casa.
Verificate a densità di l'elettroliti in a bateria
Cusì, per esse in gradu di verificà currettamente a densità di l'elettroliti in a bateria, prima di tuttu, cuntrollemu u nivellu è, se ne necessariu, corregge. Allora caricamu a bateria è solu dopu prucede à a prova, ma micca immediatamente, ma dopu un paru d'ore di riposu, postu chì subitu dopu a carica o aghjunghje l'acqua, ci saranu dati imprecisi.
Hè ricurdatu chì a densità dipende direttamente da a temperatura di l'aria, per quessa, riferite à a tavola di currezzione discutata sopra. Dopu avè pigliatu u liquidu da a bateria, tene u dispusitivu à u livellu di l'ochji - l'idrometru deve esse in riposu, float in u liquidu, senza toccu i muri. A misurazione hè fatta in ogni compartmentu, è tutti l'indicatori sò registrati.
Tabella per a determinazione di a carica di a batteria per a densità di l'elettroliti.
Температура | Charging | ||
à 100% | à 70% | Scaricatu | |
sopra à +25 | 1,21 - 1,23 | 1,17 - 1,19 | 1,05 - 1,07 |
sottu + 25 | 1,27 - 1,29 | 1,23 - 1,25 | 1,11 - 1,13 |
Densità versus voltage secondu a carica
Una densità assai ridutta in una di e cellule indica a prisenza di difetti in questu (vale à dì, un cortu circuitu trà i platti). Ma s'ellu hè bassu in tutte e cellule, allora questu indica una scarica profonda, sulfatazione, o solu obsolescenza. A verificazione di a densità, cumminata cù a misurazione di a tensione sottu carica è senza, determina a causa esatta di a rottura.
Quandu avete bisognu di verificà a densità di l'elettrolitu per determinà u gradu di carica di a bateria, pudete fà questu senza caccià a bateria da sottu à u cappucciu di a vittura; avete bisognu di u dispusitivu stessu, un multimetru (per a misurazione di a tensione) è una tabella di u rapportu di dati di misurazione.
Percentuale di carica | Densità elettrolitica g/cm³ (**) | Tensione di batteria V (***) |
100% | 1,28 | 12,7 |
80% | 1,245 | 12,5 |
60% | 1,21 | 12,3 |
40% | 1,175 | 12,1 |
20% | 1,14 | 11,9 |
0% | 1,10 | 11,7 |
Se necessariu, aghjustamenti di densità sò fatti. Serà necessariu di selezziunà un certu voluminu di l'elettrolitu da a bateria è aghjunghje currettiva (1,4 g / cm3) o acqua distillata, seguita da 30 minuti di carica cù u currente nominale è l'esposizione per parechje ore per equalizà a densità in tutti i compartimenti. Dunque, parleremu più di cumu per elevà currettamente a densità in a bateria.
Cumu aumentà a densità in una bateria
Hè necessariu di elevà a densità quandu era necessariu aghjustà ripetutamente u nivellu cù distillatu o ùn hè micca abbastanza per l'operazione invernale di a bateria, è ancu dopu à recarga ripetuta longu. Un sintumu di a necessità di una tale prucedura serà una riduzione di l'intervallu di carica / scaricamentu. In più di carricà currettamente è cumpletamente a bateria, ci sò parechje manere di aumentà a densità:
- aghjunghje un elettrolitu più cuncintratu (a chjamata currettiva);
- aghjunghje l'acidu.
Cumu verificà currettamente è aumentà a densità in a bateria.
Per aumentà è aghjustà a densità di l'elettrolitu in a bateria, avete bisognu:
1) idrometru;
2) tazza di misurazione;
3) un cuntinuu per a diluzione di un novu elettrolitu;
4) enema pera;
5) elettrolitu currettivu o acidu;
6) acqua distillata.
L'essenza di a prucedura hè a siguenti:
- Una piccula quantità di elettrolitu hè pigliatu da u bancu di batterie.
- Invece di a listessa quantità, aghjunghjemu un elettrolitu currettivu, s'ellu hè necessariu di aumentà a densità, o acqua distillata (cù una densità di 1,00 g / cm3), se, à u cuntrariu, a so diminuzione hè necessariu;
- tandu a bateria deve esse ricaricata, in modu di carricà cù a corrente nominale per una meza ora - questu permetterà u liquidu di mischjà;
- Dopu avè disconnected a bateria da u dispusitivu, serà ancu necessariu d'aspittà almenu una ora / duie, in modu chì a densità in tutti i banche si uniforma, a temperatura scende è tutte e bolle di gas esce per eliminà l'errore in u cuntrollu. misurazione;
- Verificate a densità di l'elettrolitu è, se ne necessariu, ripetite a prucedura per selezziunà è aghjunghje u liquidu necessariu (aumentà ancu o diminuite), riducendu u passu di diluzione, è poi misurà di novu.
in ordine per capisce cumu cresce a densità in a bateria, o forse vice versa - avete bisognu di una diminuzione in u compartment di a bateria specificamente misurata, hè vulintà di sapè quale hè u voluminu nominale in questu in centimetri cubi. Per esempiu, u voluminu di l'elettroliti in una banca di una bateria di macchina 55 Ah, 6ST-55 hè 633 cm3, è 6ST-45 hè 500 cm3. A proporzione di a cumpusizioni elettroliti hè apprussimatamente a siguenti: l'acidu sulfuricu (40%); acqua distillata (60%). A tavula sottu aiuterà à ottene a densità elettrolitica necessaria in a bateria:
formula di densità elettrolitica
Per piacè nutate chì sta tavula prevede l'usu di un elettrolitu di correzione cù una densità di solu 1,40 g / cm³, è se u liquidu hè di una densità diversa, allora una formula supplementaria deve esse usata.
Per quelli chì trovanu tali calculi assai cumplicati, tuttu pò esse fattu un pocu più faciule appliendu u metudu di a sezione d'oru:
Pompemu a maiò parte di u liquidu da a bateria di a bateria è u versà in una tazza di misurazione per scopre u voluminu, dopu aghjunghje a mità di quella quantità di elettrolitu, scuzzulate per mischjà. Sè vo site ancu luntanu da u valore necessariu, allora aghjunghje ancu un quartu di u voluminu prima pumped out with electrolyte. Allora deve esse rimbursatu, ogni volta a mità di a quantità, finu à chì u scopu hè ghjuntu.
Cumu elevà a densità in l'accumulatore si hè cascatu sottu à 1.18
Quandu a densità di l'elettroliti hè menu di 1,18 g / cm3, ùn pudemu micca fà cù un elettrolitu, avemu da aghjunghje l'acidu (1,8 g / cm3). U prucessu hè realizatu secondu u listessu schema cum'è in u casu di l'aghjunzione di l'elettrolitu, solu piglià un picculu passu di diluzione, postu chì a densità hè assai alta è pudete saltà a marca desiderata da a prima diluzione.
A vita media di u serviziu di e batterie muderni, sottumessu à e regule di funziunamentu (per prevene scaricamentu prufonda è sovraccarico, ancu per culpa di u regulatore di tensione), hè di 4-5 anni. Dunque ùn hà micca sensu di fà manipulazioni, cum'è: perforazione di u casu, vultendu per drenà tuttu u liquidu è rimpiazzà completamente - questu hè un "ghjocu" cumpletu - se i platti sò caduti, ùn si pò fà nunda. Mantene un ochju nantu à a carica, verificate a densità in u tempu, mantene bè a bateria di a vittura è vi sarà furnitu cù e linee massimu di u so travagliu.
