I vantaghji รจ i svantaghji di a sospensjoni d'aria di vittura
Cuntenuti
U rolu di elementi elastichi hรจ realizatu da cilindri pneumatici fatti di gomma densa multistrati. Sรฒ posti unu per rota. A forma di i cilindri s'assumiglia ร "pills", custituitu da parechje sezioni. A funzione principale di questi elementi hรจ di mantene a vittura ร l'altezza ghjustu sopra a strada.
A sospensjoni d'aria di a vittura assicura a sicuritร รจ u cunfortu durante a guida. Cรน u funziunamentu propiu, dura assai tempu รจ cumpensร cumplettamente i costi. Ci sรฒ parechji tippi di sospensjoni d'aria secondu u tipu di designu รจ funzioni di cuntrollu.
Cosa hรจ a "pneumatica"
U funziunamentu di u sistema pneumaticu in i veiculi hรจ basatu annantu ร e proprietร fisiche di l'aria compressa. In l'industria di l'automobile, questu permette di aumentร a sicuritร รจ a cunsulazione, รจ ancu di furnisce l'equipaggiu supplementu.
Stu principiu hรจ largamente utilizatu in a sospensjoni, i freni รจ i sistemi di embrague.
I vantaghji principali di "pneumatics":
- A simplicitร tecnica di l'unitร รจ u principiu stessu di u sistema.
- Per u funziunamentu รนn ci hรจ micca bisognu di sustanzi speciali - l'aria atmosferica "esegue" tutte e funzioni.
- A prufittuitร ecunomica di a stallazione.
- Seguretat.
I suspensioni pneumatici in u trasportu sรฒ menu cumuni di quelli idraulichi. Sรฒ principarmenti messi in camioni cummirciali รจ vitture premium.
Tipi di suspension d'aria
A sospensjoni d'aria di una vittura hรจ di trรจ tippi - un circuitu, un circuitu doppiu รจ quattru circuiti.
U primu tipu di sospensjoni hรจ stallatu nantu ร l'assi di fronte o di l'asse posteriore di a vittura. Hรจ megliu adattatu per pickups รจ camioni. L'altezza di u sediu รจ l'elasticitร di a sospensjoni pรฒ esse aghjustatu. Certi sistemi venenu cรน un ricevitore integratu. L'aria entra in i cilindri finu ร chรฌ u livellu di pressione desideratu hรจ righjuntu. Se รนn ci hรจ micca un receptore in a sospensjoni d'aria, l'aria da u compressore passa direttamente ร l'elementi pneumatici. Pudete riduce u livellu di pressione cรน una valvula.
Sistemi di circuitu duale sรฒ stallati nantu ร 1 o 2 assi. I plus includenu:
- alta capacitร di carica;
- riducendu u risicu di cascร nantu ร u vostru latu quandu guidate in curve forti;
- distribuzione uniforme di u pesu di a macchina.
In piรน di jeeps รจ camioni, un tipu simili di sospensjoni hรจ stallatu quandu tuning cars VAZ.
U megliu mecanismu di sospensjoni d'aria hรจ cunsideratu ร esse quattru circuiti. Hรจ stallatu nantu ร i dui assi di a macchina รจ deve avรจ un ricevitore. Un cuntrollu elettronicu di livellu di pressione hรจ utilizatu.
Vantaghji di a sospensjoni ร 4 loop:
- facilitร di cambiร l'altezza di a terra;
- regulazione di pressione secondu a superficia stradale.
U svantaghju di stu tipu hรจ a grande massa di u mecanismu.
Cumu funziona a sospensjoni d'aria
U dispusitivu di sospensjoni d'aria hรจ relativamente simplice. U mecanismu hรจ custituitu da parechje parti principali:
- Pneumopillows (elementi elastici).
- Ricevitore.
- Cumpressore.
- Sistema di cuntrollu.
U compressore riempie i cilindri pneumatici cรน aria compressa. ร u turnu, stu nodu hรจ custituitu di parechje parte:
- mutore elettricu;
- valvole elettromagnetiche - distribuiscenu gas cumpressu longu u circuitu;
- asciugatrice d'aria.
Sicondu u nรนmeru di valvule in a sospensjoni d'aria, u compressore inflate l'elementi elastichi unu per unu o in parechje. L'aria รนn vene micca direttamente, ma attraversu u ricevitore. Questa parte s'assumiglia ร un tank di metallu cรน un voluminu di 3 ร 10 litri. L'aria hรจ pompata quรฌ, chรฌ poi entra in i cilindri per e valvule solenoide. A funzione principale di u ricevitore hรจ di aghjustร a pressione in a sospensjoni senza usร un compressore.
U funziunamentu di a sospensjoni d'aria hรจ regulatu da un sistema di cuntrollu chรฌ hร parechji sensori:
- accelerazione di vittura;
- pressione in u sistema pneumaticu;
- a temperatura di a pompa;
- a pusizione di u veiculu sopra a superficia di a strada.
I dati da i sensori sรฒ trattati da a unitร di cuntrollu รจ trasmette signali ร i corpi esecutivi di u sistema. Questi includenu relรจ di compressore รจ valvole di cuntrollu di pressione.
Modi di sospensjoni d'aria manuale รจ automatica
L'altezza di caduta pรฒ esse cuntrullata manualmente o automaticamente. In u primu casu, a liberazione hรจ regulata da un sistema di cuntrollu elettronicu. In u sicondu, u cunduttore stabilisce a liberazione manualmente.
U modu di cuntrollu automaticu hรจ pensatu per cuntrullร :
- distanza da terra;
- vitezza di u veiculu;
- accelerazione di a vittura durante a guida;
- u livellu di l'inclinazione quandu guida in salita o in discesa;
- u livellu di rollu nantu ร i giri forti;
- rigiditร di a sospensjoni.
U funziunamentu di u sistema automaticu hรจ direttamente influinzatu da a vitezza di guida. Se u carru va piรน veloce, l'altezza di a terra diminuisce, mentre chรฌ rallenta, aumenta.
U cuntrollu manuale permette di cambiร a rigiditร di a sospensjoni รจ a liberazione.
Vantaghji รจ disadvantages di a sospensjoni d'aria
A sospensjoni d'aria di a vittura hรจ diventata piรน รจ piรน populari. Avร sรฒ stallati micca solu in camioni pisanti, ma ancu in vitture premium. I vantaghji di u sistema includenu:
- Ampia gamma di regolazione di liberazione รจ permeabilitร di u veiculu mejorata.
- Supportu per a liberazione di terra, indipendentemente da a carica nantu ร a vittura.
- Rollu minimu di a vittura in curve strette.
- Bona maneggevolezza in sezzioni difficili di a strada.
- Usura ridotta di e molle di ammortizzatori.
Ci hรจ ancu uni pochi svantaghji. A sospensjoni d'aria deve esse pulita regularmente per evitร danni ร i cumpunenti principali. Inoltre, i cuscini di gomma ponu fughje aria รจ lacrime. Per certi pruprietarii, un svantaghju significativu hรจ u mantenimentu caru.